Interested Article - Перово (станция метро)

Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новокосино Переход на станцию «Реутово» МЦД-4
Новогиреево Переход на станцию «Новогиреево» МЦД-4
Шоссе Энтузиастов
Авиамоторная Переход на станцию «Авиамоторная» МЦД-3
Площадь Ильича Переход на станцию «Москва-Товарная-Курская» МЦД-2 Переход на станцию «Серп и Молот» МЦД-4
Марксистская
Третьяковская

«Перо́во» — станция Московского метрополитена на Калининской линии . Расположена под Зелёным проспектом между 2-й и 3-й Владимирскими улицами на границе районов Новогиреево и Перово ( ВАО ) , по последнему из которых и получила своё название. Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка « Марксистская » « Новогиреево » . Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История и происхождение названия

Строительство станции «Перово» велось в 1975—1979 годах в ходе прокладки первого участка Калининского радиуса Московского метрополитена (« Марксистская » — « Новогиреево ») протяжённостью 12,2 км . На первоначальном этапе проектирования и строительства станция носила проектное название «Перово поле» (по названию бывшего рабочего посёлка Перово Поле , располагавшегося севернее нынешнего Зелёного проспекта и включённого в состав Москвы ещё в 1940 году ). Станцию строил тоннельный отряд № 6 Мосметростроя (начальник И. А. Яцков ) .

Пуск участка был приурочен к Московской Олимпиаде 1980 года . 16 декабря 1979 года по участку впервые прошёл пробный поезд с пассажирами-метростроевцами, а 30 декабря того же года, в канун Нового года , станция «Перово» распахнула свои двери перед пассажирами: участок был сдан в постоянную эксплуатацию . После ввода в эксплуатацию участка в Московском метрополитене стало 114 станций. Название станции происходит от названия подмосковного села, а с 1925 года — города Перово , который в 1960 году вошёл в состав Москвы . На некоторых перспективных схемах станция также носила рабочее название «Владимирская», происходящее от располагавшегося севернее подмосковного города Перово бывшего Владимирского посёлка.

Архитектура и оформление

Конструкция станции

Архитектурный проект станции был подготовлен архитекторами Н. А. Алёшиной и В. С. Воловичем (при участии Н. К. Самойловой и Р. П. Ткачёвой) и инженерами-конструкторами Т. А. Жаровой и Ю. З. Муромцевым .

Станция «Перово» — односводчатая станция мелкого заложения. Сооружена из монолитного железобетона с распором свода на предварительно сооружённые « стены в грунте ». Западный и восточный торцы станционного зала соединены лестницами с подземными вестибюлями .

Вестибюли

Станция располагает двумя подземными вестибюлями. Выходы из них ведут в подземные переходы под Зелёным проспектом , причём переход, расположенный с западной стороны станции, соединён с двумя переходами под 2-й Владимирской улицей . Всего западный вестибюль имеет шесть выходов на поверхность по разным сторонам Зелёного проспекта и 2-й Владимирской улицы, а восточный — два выхода .

Оформление

Художественное оформление станционного зала посвящено теме «Народное творчество» . Авторы архитектурно-художественного оформления — художники Л. А. Новикова и В. И. Филатов. Они выполнили это оформление преимущественно в белых тонах, что, по их замыслу, должно создавать ощущение лёгкости и простора. Путевые стены облицованы: вверху — белым мрамором , снизу — чёрным габбро . Пол станции выложен коричневым, серым и чёрным гранитом .

При оформлении цоколя стен и размещении на них резных каменных панно авторам оформления станции удалось, опираясь на традиции русского народного прикладного искусства , уйти от характерного для 1970-х годов мейнстрима , который отличал художественное оформление построенных в то время станций метро и делал акцент на использование металлического декора ( чеканка , художественное литьё и т. д.) и упрощённых, почти схематичных изображениях. При оформлении станции «Перово» они применили декор в виде резьбы по камню в традиционном русском «хоромном» стиле .

Всего на путевых стенах станции размещено четыре пары декоративных резных панно, облицованных ромбической клеткой из белоснежного мрамора с месторождения Коелга . В центре каждого панно располагается основное изображение, обрамлённое растительным орнаментом . И сюжет, и стилистика изображений восходят к русскому народному творчеству .

На панно, размещённом справа от восточного входа в станционный зал, изображено дерево с сидящей на нём птицей, а на панно, находящемся слева — сказочная райская птица Сирин с небольшой короной на голове (иногда в этой птице ошибочно видят птицу Феникс или даже персонажа сказки « Финист — Ясный сокол » — юношу, способного превращаться в сокола ). На следующей паре располагающихся друг напротив друга панно представлены сказочная вещая птица Гамаюн и лев . Третью пару образуют панно с изображениями крылатого коня и двух солнц — Солнышка с ликом ясным и Солнышка с ликом опечаленным. Последняя пара включает панно с повторением мотива первого панно и панно с изображением голубки .

По словам художника Л. А. Новиковой (которая ещё со студенческих лет увлекалась русским народным искусством и ездила в фольклорные экспедиции на Север ), птица Сирин изображена как символ счастья, лев — как хранитель домашнего очага, а ромбы, в которые вписаны сказочные существа, с древности символизируют солнце на русских вышивках и наличниках . Крылатого коня часто рассматривают как символ силы и благополучия, солнце — как источник жизни на Земле .

По оси станции расположено пять световых указателей направления движения поездов, каждый из которых окружён скамейками. Над арками выходов в город располагаются цветочные орнаменты , выполненные методом резьбы по штукатурке. Освещение станции обеспечивают светильники , выполненные по эскизам художника М. Алексеева и размещённые в нишах на своде станции зигзагом. Их свет как бы создаёт лёгкое кружево из треугольных элементов, напоминающее рябь пера (что намекает, вероятно, на название станции) .

Наземный общественный транспорт

Городской

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Областной

  • 473к : Балашиха (ТЦ Макссити) — Перово
  • 587к : Монино (ВВА им. Гагарина) — Перово
  • 886 : Лукино-Варино — Перово

Станция в цифрах

  • Код станции — 080.
  • Глубина заложения станции — 9 метров.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
« Шоссе Энтузиастов »
05:33:00 05:33:00
05:33:00 05:33:00
В сторону станции
« Новогиреево »
05:57:00 05:57:00
05:57:00 05:57:00

Галерея

См. также

Примечания

  1. , с. 190.
  2. . Информационный портал «Все улицы Москвы» . Дата обращения: 26 марта 2015. 4 ноября 2013 года.
  3. . Информационный портал «Все улицы Москвы» . Дата обращения: 26 марта 2015. 7 апреля 2015 года.
  4. , с. 181.
  5. . // Московская правда , 27.12.1979.  Текст статьи размещён на сайте . Дата обращения: 26 марта 2015. 4 марта 2016 года.
  6. . Официальный сайт Московского метрополитена . ГУП «Московский метрополитен» . Дата обращения: 26 марта 2014. 11 марта 2018 года.
  7. Управа района Перово. . perovo.mos.ru . Официальный портал управы района Перово города Москвы. Дата обращения: 14 июня 2017. 13 июня 2017 года.
  8. История московских районов: энциклопедия / Под ред. К. А. Аверьянова . — М. : Астрель, 2008. — 832 с. — ISBN 5-271-11122-9 . — С. 495—496.
  9. Елена Мучкова. . Сайт «MRM.ru — Мой район Москвы» . Дата обращения: 26 марта 2015. 5 марта 2016 года.
  10. . Сайт «METRO.Фотоальбом» . Дата обращения: 27 марта 2015. 8 мая 2007 года.
  11. . Сайт Владимира Свириденкова «Московское метро» . Дата обращения: 26 марта 2015. 10 декабря 2011 года.
  12. , с. 5, 181.
  13. . Официальный сайт Московского метрополитена . ГУП «Московский метрополитен» . Дата обращения: 26 марта 2015. Архивировано из 1 января 2012 года.
  14. . Официальный портал Мэра и Правительства Москвы . Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы . Дата обращения: 27 марта 2014. 10 августа 2014 года.
  15. , с. 190—191.
  16. Анастасия Ассорова, Владимир Личманов. // Вечерняя Москва . — 2015. — № за 3 марта . 3 января 2020 года.
  17. Вальдес Одриосола М. С. // Управление мегаполисом. — 2013. — № 3 (33) . — С. 14—19 . 8 апреля 2015 года.
  18. . Перово-24. Районный портал г. Москвы (15 января 2015). Дата обращения: 27 марта 2014. Архивировано из 4 марта 2016 года.
  19. Юрий Стародубов. // Восточный округ . — 2015. — № 7 (96) за 6 марта . — С. 13 . 15 марта 2015 года.
  20. . Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.
  21. . mosmetro.ru . ГУП « Московский метрополитен ».

Литература

  • Царенко А. П., Фёдоров Е. А. Московский метрополитен имени В. И. Ленина: Справочник-путеводитель. — М. : Транспорт , 1984. — 224 с.

Ссылки

  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
Источник —

Same as Перово (станция метро)