Луи́джи Му́ссо ( итал. Luigi Musso ) — итальянский автогонщик , пилот Формулы-1 ( 1953 — 1958 ), победитель Targa Florio 1958 года , а также пилот 24 часов Ле-Мана ( 1955 — 1958 ) и Champ Car ( 1958 ).

Targa Florio

Год	Место	Команда	Автомобиль	Класс
1950	10	—	Ferrari 166MM	—
1951	HC	—	Ferrari 166MM	—
1953	11	—	Maserati	—
1954	2	—	Maserati A6GCS/53	—
1955	Cxoд	Officine Alfieri Maserati	Maserati 300 S	SC 2000
1958	1	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR58 (Scaglietti)	S 3000

Формула-1

Maserati

Пилот гоночной серии Targa Florio был взят в команду Maserati . Он участвовал только в финальном Гран-при сезона в Монце . Луиджи проехал половину дистанции, взяв автомобиль Серджо Мантовани . Он финишировал вне очков — на 7-м месте.

Следующий сезон также не был полным. Муссо участвовал в аргентинском , итальянском и испанском Гран-при, где взял первые очки, финишировав вторым. В сезоне он занял 8-е место.

В 1955 сезоне Луиджи Муссо был десятым, взяв очки в (3-е место) и в Великобритании (5-е место).

Ferrari

Перейдя в Ferrari, Муссо сразу же одержал свою единственную победу в Аргентине (эта победа была разделена с Фанхио — по ходу гонки Муссо отдал машину Фанхио, при этом получив взамен машину Фанхио, на которой он, правда, не завершил ни одного полного круга). Но это были единственные очки в чемпионате, а из-за того, что его очки за аргентинское Гран-при были поделены пополам между ним и Фанхио, в чемпионате 1956 года Муссо был только 11-м.

Зато в 1957 сезоне, трижды приехав в очки (два вторых и четвёртое место), Луиджи стал третьим, проиграв только Фанхио и Моссу .

1958 сезон итальянец начал хорошо (два вторых места в первых двух Гран-при), но в следующих Гран-при не набрал очков, а на Гран-при Франции разбился насмерть.

Полная таблица результатов

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1953	Officine Alfieri Maserati		Maserati A6 2,0 L6	P	АРГ	500	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА	ИТА 7			—	0
1954	Officine Alfieri Maserati		Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ НС	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА					8	6
		Maserati 250F										ИТА Сход	ИСП 2
1955	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 7	МОН Сход	500	БЕЛ 7	НИД 3	ВЕЛ 5	ИТА Сход					10	6
1956	Scuderia Ferrari		Lancia Ferrari DS50 2,5 V8	Е	АРГ 1	МОН Сход	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР Сход	ИТА Сход				11	4
1957	Scuderia Ferrari		Lancia Ferrari DS50 2,5 V8	Е	АРГ Сход	МОН	500									3	16
								ФРА 2	ВЕЛ 2	ГЕР 4	ПЕС Сход	ИТА 8
1958	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 246	Ferrari 143 2,4 V6	Е	АРГ 2	МОН 2	НИД 7	500	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	8	12

24 часа Ле-Мана

Год	Место	Команда	Автомобиль	Класс
1955	Сход	Officine Alfieri Maserati	Maserati 300 S	S 3.0
1956	HC	Scuderia Ferrari	Ferrari 625 LM Touring	S 3.0
1957	Сход	Scuderia Ferrari	Ferrari 335 S	S 5000
1958	HC	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR58	S 3000

Примечания

1. Не стартовал, но на середине дистанции забрал автомобиль Мантовани . Оба гонщика прошли по 38 кругов.
2. Провел 50 кругов на автомобиле №22, после чего отдал его Мантовани (впоследствии этот болид пилотировал также Шелл ), а затем занял место в болиде №20, которым до этого управлял сначала Мантовани , а затем Бера .
3. После 30 кругов обменялся автомобилями с Фанхио , но не проехал на полученном болиде и круга. Фанхио, напротив, добился победы, разделив с Муссо очки.
4. После 8 кругов дистанции отдал автомобиль Кастеллотти , но тот сошёл.

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com