Роберт Девенпорт ( Дэвенпорт, Давенпорт, Давеспорт ) ( англ. Robert Davenport ; 1671 — 19 января 1735 года, Санкт-Петербург ) — англичанин на русской службе, корабельный мастер полковничьего ранга, строитель судов на верфях Воронежского адмиралтейства , линейных кораблей Российского императорского флота в Санкт-Петербурге и Ревеле . Тесть кораблестроителя Р. Козенца .

Биография

В 1706 году Роберт Девенпорт был принят на русскую службу корабельным подмастерьем одним из руководителей «Русской компании» в Англии , купцом Томасом Стейлсом (Стельсом) .

Первоначально принимал участие в строительстве кораблей на верфях Воронежского адмиралтейства . Работал помощником у своего зятя , корабельного мастера Ричарда Козенца , который с 1700 года находился на русской службе . В 1710 году годовой оклад Р. Девенпорта составлял 70 фунтов стерлингов и 80 рублей .

20 февраля 1712 года был переведён из Воронежа в Санкт-Петербург . 5 декабря 1718 года, после успешно сданного экзамена, был произведён в корабельные мастера . Свидетельство о производстве Девенпорта из подмастерий в мастера подписали кораблестроители Ф. М. Скляев , Р. Козинец , О. Най и другие мастера. После подписей мастеров Пётр I записал: «Выше помянутой подмастеря в мастерах быт годен. Пётр Михайлоф» . Пётр был крёстным отцом ребёнка в семье Девенпорта и преподнёс роженице золотую монету . В 1719 году Девенпорт был направлен в Ревель , где ему вменялись в обязанность осмотр и ремонт находящихся там ластовых судов и был положен ежегодный оклад в 400 рублей . 14 сентября 1719 года о результатах осмотра ластовых судов и возможности их починки Девенпорт доложил письмом Петру I .

14 января 1720 года по царскому указу, вместе с корабельными мастерами Р. Козенцом и О. Наем , Девенпорт был отозван в Санкт-Петербург, где получил новое назначение. Он был командирован в Голландию под видом «торгового человека Роберта Вилсена» для строительства кораблей по чертежу Петра I . В марте 1720 года заложил в Амстердаме 56-пушечный линейный корабль 4 ранга « Принц Евгений » , в Роттердаме — линейный корабль 4 ранга « Ништадт » . Оба корабля строились по личному указанию Петра и заказу князя Б. И. Куракина , после спуска на воду в 1721 году корабли вошли в состав Балтийского флота .

7 марта 1722 года Девенпорт вновь был послан в Ревель для починки кораблей и ластовых судов . 11 июля 1723 года пожалован «в ранг полковничий » и годовым окладом 800 рублей . 7 августа 1727 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение об отправке Девенпорта из Ревеля в Кронштадт для осмотра и ремонта там кораблей и судов . Свои обязанности в Ревеле он должен был сдать корабельному подмастерью И. Немцову , который не спешил к новому месту службы. 3 октября 1727 года вице-адмирал П. И. Сиверс получил ещё один указ Адмиралтейств-коллегии о немедленной отправке Девенпорта в Кронштадт, а вместо подмастерья Немцова, который «… обретается всегда в шумстве и за тем тамошних кораблей и прочих судов починкой … исправить не может, выбрать другого доброго подмастерья…» .

С сентября 1729 года Девенпорт в Кронштадте стал заведовать только ремонтом кораблей, а починка ластовых судов была поручена корабельному подмастерью М. Рогачёву . В июне 1731 года был в Ревеле, осматривал корабль « Не тронь меня » на предмет возможного ремонта .

23 февраля 1732 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе заложил 66-пушечный линейный корабль « Ревель » типа « Слава России » (спущен на воду 9 июля 1735 года). Во время Русско-шведской войны корабль принимал участие в кампаниях 1742 и 1743 годов .

В июле 1732 года Девенпорту было поручено строить в Санкт-Петербургском адмиралтействе 12-пушечную фоб-яхту «Анненгоф» по английской пропорции . Яхта была построена в 1735 году, с 1739 по 1741 год весной стояла напротив Зимнего дворца на Неве , а летом совершала плавания в Кронштадт и Петергоф .

Роберт Девенпорт умер 19 января 1735 года в Санкт-Петербурге . 20 января 1735 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение о передаче жалования Девенпорта с сентября 1734 года его «жене, вдове Марье, Томасовой дочери» .

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1865. — Т. II. — С. 426. — 735 с.
• Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1875. — Т. V. — С. 177, 501, 514, 520, 657, 735, 790, 794. — 893 с.
• Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII. — С. 98, 99, 179, 457, 458, 554. — 807 с.
• Веселаго Ф. Ф. . — СПб. : Типография Морского Министерства, 1880. — Т. VIII. — С. 67, 68, 76, 84. — 769 с.
• Уитворт, Чарльз . // Россия в начале XVIII в. Сочинение Ч. Уитворта / Ст. и коммент. Ю. Н. Беспятых . — М. : Ин-т истории СССР, 1988. — 222 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .