Interested Article - Метроэлектротранс (Казань)

Муниципальное унитарное предприятие «Метроэлектротранс» города Казани ( тат. «Метроэлектротранс» муниципаль унитар предприятиясе, «Metroelektrotrans» munitsipal unitar predpriätiäse , сокращённо МУП «Метроэлектротранс» г. Казани ) — городское муниципальное унитарное предприятие , охватывающее своей деятельностью город Казань и выполняющее городские пассажирские перевозки трамваями , троллейбусами и метро .

В структуру предприятия входят электродепо «Аметьево» , трамвайное депо № 1 и троллейбусные депо № 1 и № 2 .

История

С момента появления электрического трамвая в Казани в 1899 году устройством трамвайного движения в городе занималось . В 1918 году оно было национализировано, на его месте было создано управление Казанского городского трамвая . В начале 1920-х казанский трамвай перешёл в ведение треста « » (электричество-вода-трамвай), из которого вскоре было выделено самостоятельное Управление Казанского городского трамвая . С появлением в городе троллейбуса (1948) реорганизовано в Казанское трамвайно-троллейбусное управление, которое позже переименовывалось в Казанское производственное объединение городского электротранспорта (КПОГЭТ, 1980-е) и Производственное объединение «Казгорэлектротранс» (1994), которое в 2002 году было реорганизовано в муниципальное унитарное предприятие. В 2006 году оно было объединено с МУП «Казанский метрополитен» в МУП «Метроэлектротранс».

C 2007 года вновь приобретаемые трамваи в Казани имеют красную расцветку, а троллейбусы — зелёную (исключением являются троллейбусы МАЗ-303Т22 2023 года поставки; машины окрашены в лазурный цвет ). В течение 2016-2021 годов предприятием были приобретены 70 трамваев и 100 троллейбусов. По состоянию на 2021 год, Метроэлектротранс эксплуатировал парк из 109 трамваев, 185 троллейбусов и 15 поездов метро .

Совокупные пассажирские перевозки в 2020 году сократились по отношению к 2019 году на 27 % и составили 51 млн пассажиров, в том числе 21,5 млн — метрополитен, 17,5 млн — троллейбус и 12 млн — трамвай .

Руководители

  • Рутковский, Станислав Станиславович (1899—1915)
  • Соколовский, Григорий Львович (1915—1918)
  • Дерунов О. Е. (1918-?)
  • Дорофеев Н. А. (1926—1929)
  • Петров А. В. (1934—1936)
  • Мартынов А. И. (1937—1939)
  • Шерстневский, Николай Иванович (1939)
  • Семагин И. Г. (1939—1942)
  • Моросанов (Марасанов), Николай Николаевич (главный инженер, 1943—1945)
  • Шелепчиков, Сергей Павлович (1945—1947)
  • Чилап, Яков Абрамович (1947—1951)
  • Мухачёв, Валентин Иосифович (1952—1962)
  • (1962—1995)
  • Гусманов, Рафис Мирзанурович (1995—1998)
  • Багаутдинов, Рафик Галимуллович (1998-?)
  • Галявов, Асфан Галямович (2004—2021)
  • Абдулхаков, Айдар Камилевич (с 2021)

См. также

Примечания

  1. . РБК Компании . Дата обращения: 28 ноября 2023.
  2. . kazantransport.ru . Дата обращения: 15 июня 2022. 23 мая 2022 года.
  3. Алексей Клочков. . Казань из окон трамвая . Сайт Николая Решетникова . Дата обращения: 8 января 2022. 24 декабря 2021 года.
  4. Алексей Клочков. . Казань из окон трамвая . Сайт Николая Решетникова . Дата обращения: 8 января 2022. 24 декабря 2021 года.
  5. . inkazan.ru . Дата обращения: 28 ноября 2023.
  6. Кузнецова Э. . tatar-inform.ru . АО «Татмедиа» (24 мая 2021). Дата обращения: 29 июня 2022. 24 июня 2021 года.
  7. Артемьев А. . realnoevremya.ru . ООО «Реальное время» (21 мая 2021). Дата обращения: 29 июня 2022. 22 июня 2021 года.
  8. Национальная библиотека Республики Татарстан . Казанскому трамваю – 100 лет (из публикаций 1873–1999 гг.): дайджест. — Казань , 1999. — 225 с.
  9. Казанский губернский статистический комитет. . — Казань : Типография Казанского губернского правления, 1916. 18 июня 2022 года.

Ссылки

Источник —

Same as Метроэлектротранс (Казань)