Третья транспортная дамба (также Компрессорный мост ) — гидротехническое инженерно-транспортное сооружение в черте города Казани , соединяющее правый и левый берега реки Казанки по проспекту Ямашева . В состав транспортной дамбы, входит собственно сама дамба , по которой проложена асфальтовая дорога и трамвайные пути, а также два параллельных моста через русло Казанки .

Третья транспортная дамба — одна из важнейших транспортных артерий города, часть Большого Казанского кольца связывающая Ново-Савиновский и Советский районы Казани . Главный высокий мост трёхпролётный, из сборных железобетонных конструкций. Низкий — пятипролётный, тоже из сборных бетонных конструкций.

История

В 70-х годах XX века 2 существующих на тот момент моста через Казанку уже не справлялись с потребностями горожан, поэтому был сооружён новый мост в районе Компрессорного завода в сторону строящегося района « Новое Савиново ».

С открытием третьей транспортной дамбы в 1976 году и до 1990-х годов, когда была построена объездная дорога, дамба выполняла роль транзитной, позволяя двигаться транспорту по трассе М7 через Казань не заезжая в центр города.

В 1994 году было выявлено проседание конструкций моста, поэтому по нему было остановлено трамвайное движение, однако мост продолжал разрушаться и было принято решение возвести временный дублирующий мост к северу от основного. К 1999 году восстановительные работы были завершены, однако старый мост не был демонтирован и был законсервирован.

В 2010 году мост снова подвергли реконструкции, на этот раз заменили лишь асфальтовое покрытие и деформационные швы, на время ремонта движение перепускалось на запасной низкий мост, который в дальнейшем планируется использовать под нужды метрополитена.

Расположение

Дамба соединяет Ново-Савиновский и Советский районы города Казани , связывая спальный район «Новое Савиново» с Сибирским трактом и выездом к трассе М7 , а также станцией электропоездов .

Транспорт

Дамба является частью перспективного Большого Казанского кольца . По ней проложено большое количество автобусных маршрутов, проходят троллейбусные маршруты № 2 и № 13 и проложена трамвайная линия маршрутов № 5 , № 5а и № 6 .

Интересные факты

При строительстве дамбы трамвайные пути были вмонтированы в железобетон, что впоследствии помешало их замене.

Примечания