Interested Article - Натрий-ионный аккумулятор

Схема натрий-ионного аккумулятора
Стационарная батарея натриевых акку. 2019 год.

Натрий - ионный аккумулятор (Na-ion) — тип электрического аккумулятора , который имеет практически идентичные литий-ионному аккумулятору энергетические характеристики, но стоимость применяемых в нём материалов значительно ниже (натрий примерно в 50 раз дешевле лития). Большим преимуществом натрий-ионных батарей является безвредность разряда до нуля, что делает более безопасной их перевозку и хранение .

История

Разработка натрий-ионных аккумуляторов началась ещё в 1970-х годах, но литий-ионные батареи показались производителям более многообещающими .

Разработка этого типа аккумулятора шла необычно долго, с 1990-х, а серийный выпуск начался лишь в начале 2015 года (компания выпустила первую Na-Ion батарею в формате батареи 18650 ) . Продолжение исследований швейцарскими учёными позволило в 2017 году получить значительно большую стабильность ёмкости по числу циклов заряд-разряд .

Трудность в замене лития более дешёвым натрием возникла из-за разницы размеров катионов натрия Na + и лития Li + — больший диаметр первых затруднял создание сепараторов.

В ноябре 2017 французская компания Electrochemical Energy Storage (RS2E) анонсировала новую улучшенную батарею формата 18650, имеющую напряжение 3,5 В, удельную ёмкость 90 Вт*ч/кг, количество циклов заряд-разряд более 2000 без существенной потери ёмкости, что соответствует примерно 10 годам эксплуатации .

Натрий-ионная батарея для глобальной автоиндустрии (применения в электромобилях ) впервые была представлена в июле 2021 года китайской компанией Contemporary Amperex Technology (CATL).

Характеристики

Натрий-ионный аккумулятор выдаёт напряжение 3,6 В , обладает ёмкостью не менее 115 А*ч/кг после 50 циклов, расчётную полную ёмкость (по катоду) 400 Вт*ч/кг . Ресурс аккумуляторов ограничивал возможность коммерческого использования, но после 2015 года удалось значительно увеличить число циклов работы, используя многослойный оксидный катод .


См. также

Примечания

  1. Alex Scott. . cen.acs.org. Дата обращения: 14 октября 2018. 22 августа 2015 года.
  2. от 14 сентября 2021 на Wayback Machine // Лента.ру , 14 сентября 2021
  3. . akkumag.ru. Дата обращения: 11 октября 2018. 22 апреля 2019 года.
  4. L. Duchêne, R.-S. Kühnel, E. Stilp, E. Cuervo Reyes, A. Remhof. (англ.) // Energy & Environmental Science. — 2017. — Vol. 10 , iss. 12 . — P. 2609—2615 . — ISSN . — doi : . 27 сентября 2018 года.
  5. Lamoureux, Manon (2017-11-29). . Flottes Automobiles (фр.) . из оригинала 29 марта 2019 . Дата обращения: 11 октября 2018 .
  6. (англ.) . CNRS News. Дата обращения: 11 октября 2018. 15 октября 2018 года.
  7. Ellis, B. L.; Makahnouk, W. R. M.; Makimura, Y.; Toghill, K.; Nazar, L. F. A multifunctional 3.5V iron-based phosphate cathode for rechargeable batteries. — Nature Materials, 2007.
  8. Barker, J.; Heap, R.J.; Roche, N.; Tan, C.; Sayers, R.; Lui, Y. Low Cost Na-ion Battery Technology. — 2014.

Ссылки

  • «Источники тока химические. Термины и определения»
Источник —

Same as Натрий-ионный аккумулятор