Наньтунский метрополитен — система метро с 10 ноября 2022 года в городе Наньтун КНР .

История

Обоснование необходимости строительства метро — 2011 год, схема метро опубликована в 2012 году, в 2014 году утвержден проект строительства ^{[ источник не указан 39 дней ]} .

Метрополитен открыт 10 ноября 2022 года, пуском линии 1, 39,2 км .

Тестовые испытания линии 2 начаты в 2023 году: в июне — без пассажиров , в декабре — с пассажирами . Пуск линии 2 в эксплуатацию произошёл 27 декабря 2023 года .

Строительство

Постройка линии 1 начата в декабре 2017 года, линии 2 — в октябре 2018. Стоимость строительства линии 1 составила 27,2 млрд юаней .

Характеристики

Парк линии 1 насчитывает 35 6-вагонных составов, произведённых компанией . Составы имеют длину 119м, их максимальная вместимость — 2132 пассажира, максимальная развиваемая скорость — 80 км/ч .

Линии

• Первая линия/Красная — 28 станций, 39,2 км; эксплуатация начата 10 ноября 2022 года .
• Вторая линия/Синяя — 17 станций, 20,8 км; эксплуатация начата 27 декабря 2023 года .
• Третья линия — планируется .
• Четвертая линия — планируется .

Линия 1
Условные обозначения
депо Пиндун перекрёстный съезд задел под продление р. Цзювэйган канал Тунъян канал Тунлу р. Хао р. Хао р. Баота р. Фалуньсы р. Сюэтяньхэнъэрхэ ССВ на р. Наньчуаньхэ р. Хайган р. Куцзыганхэ р. Сяцзяцяохэ задел под ССВ р. Хайсяньбахэ р. Инчуаньганхэ р. Шибаваньхэнхэ р. Сюцайвэйхэнхэ р. Лаоинхэнхэ р. Сывэйцяохэнхэ р. Инфантоушухэ депо Сяохай канал Тунци р. Баоцзявэйчжунхэнхэ задел под ССВ р. Тяньсинхэнхэ р. Цикуантоубэйхэнхэ р. Саньгучжэньбэйхэнхэ оборотные тупики

Линия 2
Условные обозначения
депо р. Синфушухэ перекрёстный съезд задел под продление задел под ССВ канал Тунлу канал Тунъян р. Жэньган р. Яоган р. Чэншаньхэ ССВ на р. Сюэтяньхэ р. Чжунсиньхэ р. Хайган р. Пуганхэ р. Хэнганхэ р. Цзеганхэ р. Сяцзяцяохэ р. Шаньганхэ р. Иньчуаньганхэ оборотные тупики

Ссылки

• Официальный сайт —
• Сайт Швандля —

Примечания