Линия 7
Условные обозначения
будущее депо Ля-Курнёв — 8 мая 1945 Фор-д’Обервилье Обервилье — Пантен — Катр-Шемен Сен-Сен-Дени Париж ( депо ) Порт-де-ля-Виллет Корантен Карью Криме Рике Сталинград Луи Блан Шато-Ландон Гар де л’Эст Пуассоньер Каде Ле Пелетье Шоссе д’Антен — Ла Файет Опера Пирамид Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр Пон-Нёф Шатле Пон-Мари Сюлли — Морлан Жюссьё Плас Монж Сансье — Добантон Ле Гобелен Плас д’Итали Тольбиак Мезон-Бланш Порт-д’Итали Порт-де-Шуази Порт-д’Иври ( депо ) Париж Валь-де-Марн Пьер-э-Мари Кюри Ле-Кремлен — Бисетр Вильжюиф — Лео Лагранж Вильжюиф — Поль Вайян-Кутюрье Вильжюиф — Луи Арагон

Мэри-д'Иври ( фр. Mairie d'Ivry ) — конечная станция линии 7 Парижского метрополитена, расположенная в городе Иври-сюр-Сен . Названа по расположению поблизости от мэрии города.

История

• Станция открылась 1 мая 1946 года в конце пускового участка Порт-д'Иври — Мэри д'Иври, первого участка линии 7, вышедшего за пределы Парижа.
• Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP , составил 2 973 671 человек . В 2012 году он вырос до 2 997 840 человек , а в 2015 году на станцию вошли 3 003 702 пассажира (179 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)

Путевое развитие

Станция состоит из трёх путей и двух платформ: на боковой платформе производится только высадка пассажиров, на островной — только посадка. За станцией расположен трёхпутный тупик, средний путь которого предназначен для оборота поездов, боковые — для отстоя составов.

Галерея

• 
  Отстой поездов возле островной платформы

Примечания