Interested Article - Авиация Монголии

История авиации в Монголии насчитывает уже около 100 лет, и началась 25 мая 1925 года , когда в Ургу ( Улан-Батор ) прибыли Ю-13 и 3 Р-1 с , которые позже составили основу для первого монгольского авиаотряда .

В 1956 году была основана первая государственная авиакомпания MIAT Mongolian Airlines .

В Монголии насчитывается около 80 аэропортов , но посадочные полосы с твёрдым покрытием имеют лишь 11. Расписание может часто меняться из-за сильных ветров.

В Монголии зарегистрировано около 10 авиакомпаний, владеющих в общей сложности около 60 самолётами и 30 вертолетами .

Развитие продолжается и в наши дни. Строятся новые аэропорты международных стандартов, модернизируются старые. К примеру, в долине Хошиг монгольского центрального аймака Тув будет построен новый международный аэропорт. Проект предполагается осуществить к 2015 году.

История

Советский период

Первый аэродром в Монголии был создан в Улан-Баторе в 1940 годах , по своему местоположению его чаще именовали «Сонгино», его официальное наименование Буянт-Уха ( монг. Буянт-Ухаа нисэх онгоцны төв буудал ) прижилось позднее. Он использовался для выполнения местных полетов с использованием легкомоторной авиации, испытательных полётов, тренировки пилотов и т. д., а также стал первым аэропортом Улан-Батора: первые регулярные пассажирские международные авиарейсы в Монголии начали совершаться с этого аэродрома в Улан-Удэ .

Первым выполняющим международные рейсы аэропортом кроме Улан-Баторского, стал аэропорт Налайх, который в 1990—1991 годах был местом промежуточной посадки авиатехники, перегоняемой из СССР в Малайзию.

В советское время строилось много военных аэропортов, которые были позже заброшены.

Постсоветский период

В период с 1994 по 1997 год дальнейшее крупное обновление было достигнуто с помощью Азиатского банка развития, в результате чего аэропорт в стал соответствовать стандарту ICOA. Аэропорт был переименован в Чингис Хаан (Чингисхан) международный аэропорт в честь 800-летия создания Монгольского государства 21 декабря 2005 года.

В 2011 году доля аэропортов, располагающихся поблизости Улан-Батора в общем объёме перевозок пассажиров в Монголии составила около 85 %. Аэропорт Чингисхан в 2010 перевёз почти 1 млн пассажиров. Остальной пассажиропоток приходится на крупнейшие аэропорты Ховд, Улгий, Чойбалсан.

Военный аэродром « Налайх » с начала XXI века стал принимать только чартерные пассажирские авиарейсы.

Начиная с 2000 года аэропорты и Мааньт практически не функционирует, причем на базе военного аэродрома вблизи Мааньта был открыт гражданский аэропорт под названием Баян Сумэ.

Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома ( 2001 год ) .

В августе 2014 года было принято решение о сокращении воздушной дистанции между самолётами с 90 до 30-и километров после надлежащих работ по установлению и усовершенствованию наземных радарных станции начиная с 2012 года. Это в свою очередь, позитивно скажется на пропускной способности воздушного сообщения Монголии.

Перспективы

В долине Хошиг монгольского аймака Туве будет построен новый международный аэропорт. Проект предполагается осуществить к 2015 году . Аэропорт будет состоять из семи терминалов и принимать до 1,7 млн чел. в год. Монголия надеется на увеличение число транзитных авиаперевозок через свою территорию за счет установлении специальной транзитной зоны в новом аэропорту.

Строительство начато 23 апреля 2012 в 60 км от Улан-Батора . В его проекте заложены — 2 взлетно-посадочных полосы, автотранспортный и железнодорожный терминал, рядом — город с населением около 100 тыс. человек. Расчетная мощность — 1100 пассажиров в час.

По технико-экономическому обоснованию, стоимость проекта составила 29,9 млрд йен. В 2008 году Монголия подписала соглашение с Японским банком международного сотрудничества о предоставлении льготного кредита в размере 28,8 млрд йен для сооружения нового аэропорта. Сумму в размере 4,4 млрд йен выделит правительство Монголии.

Аэропорты

Основная статья : Список аэропортов Монголии

Здесь представлены крупнейшие аэропорты Монголии.

Международный аэропорт Чингисхан ( монг. Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал ) — международный аэропорт, расположенный в 18 км от центра Улан-Батора, в столичном районе Хан-Уул на противоположном от центра города берегу реки Туул. Крупнейший аэропорт Монголии и один из четырёх аэропортов страны, из которого осуществляются международные перелёты.
Аэропорт Даланзадгад ( монг. Даланзадгад нисэх буудал ) — гражданским аэропорт, расположенный в 6 км на северо-запад от центра города Даланзадгад, столицы аймака Умнеговь. Хотя аэропорт классифицируется как международный, он не имеет регулярных рейсов за пределы Монголии.
Аэропорт Мурэн — аэропорт г. Мурэн в аймаке Хувсгел. Код: MXV
Международный аэропорт Улгий — международный аэропорт, расположенный в 5 км от центра г. Улгий. Это один из трех аэропортов страны, из которого осуществляются международные перелёты (остальные — аэропорт города Ховд , откуда китайская авиакомпания « Air China » осуществляет рейсы в Урумчи и Улан-Баторский аэропорт).
Международный аэропорт Чойбалсан ( монг. Чойбалсан нисэх буудал ) — международный аэропорт, бывший военный аэродром ВВС СССР.
Международный аэропорт города Ховд — международный аэропорт, расположенный в 5 км от центра г. Ховд. Это один из трёх аэропортов страны, из которых осуществляется международное авиасообщение (другие — аэропорт Чингисхан Улан-Батора и аэропорт города Улгий, откуда казахстанская авиакомпания « SCAT » осуществляет рейсы в Усть-Каменогорск и Алма-Ату ). Из аэропорта г. Ховд осуществляются рейсы в Улан-Батор. Выполняются рейсы в Урумчи (КНР).
Аэропорт Ханбумбат — сооружён в 2012 году в сомоне Ханбогд аймака Умнеговь . Аэропорт соответствует международным стандартам, его взлётно-посадочная полоса имеет длину 3259 м, ширина составляет 45 м. Он способен принимать самолёты класса Боинг-737 и Аэробус А320 . Здание терминала (выполнено по оригинальному проекту в форме монгольской юрты) способно обслужить до 240 пассажиров в час .

Военные аэродромы

Все 5 советских аэродромов, располагавшиеся вдоль железной дороги от Налайха до Сайншанда (6-й в Чойбалсане ) находятся в удовлетворительном состоянии, взлётно-посадочная полоса хорошо сохранилась, однако в некоторых из них часть ангаров разобрана.

#	Название аэропорта
grey 1
grey 2	Мааньт (аэродром)
grey 3	Налайх (аэропорт)
grey 4
grey 5	Чойбалсан (аэропорт)
grey 6

Аэропорты и аэродромы Улан-Батора

Вид на аэропорт Чингисхан с высоты птичьего полета

Столицу город Улан-Батор в настоящее время (2011 год) обслуживают: международный аэропорт Чингисхан , находящийся в черте столицы, а также расположенные в городах Налайх , Багануур , Багахангай и аэропорты Налайх , , Мааньт .

Аэропорт Налайх ( монг. Налайх нисэх буудал ) — аэропорт, бывший военный аэродром СССР. До распада Монгольской Народной республики там располагался 266-й Краснознаменный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков имени Монгольской Народной Республики, 23-я ВА, МиГ-27К ,Д .
Аэродром Мааньт — бывший советский военный аэродром в посёлке Баян (Мааньт), в 80 километрах от города Зуунмод и в 100 километрах от столицы страны — Улан-Батора. В настоящее время не эксплуатируется.

Авиакомпании

В Монголии зарегистрировано 5 авиакомпаний, владеющих в общей сложности 54 самолётами и вертолетами.

Авиакомпании:

Авиакомпания	Год основания	Порт приписки
Aero Mongolia	2001 год	Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)

Blue Sky Aviation	2000 год	Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)

MIAT Mongolian Airlines	1956 год	Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)

Изинис Эйрвэйз	2006 год	Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)

	1957 год	Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)

*	2011 год	Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)

С августа 2011 года также в перевозках принимает участие .

См. также

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме
на NOAA / NWS
на Aviation Safety Network
7 октября 2012 года.
- * от 2 июня 2011 на Wayback Machine
- от 30 июля 2020 на Wayback Machine
- (неопр.) (PDF). Mongolian Civil Aviation Authority (MCAA). Дата обращения: 19 января 2007. 28 сентября 2007 года.
(неопр.) (PDF). International Civil Aviation Organization (12 января 2006). Дата обращения: 20 ноября 2009. Архивировано из 26 сентября 2007 года.
(неопр.) . UN/LOCODE 2007 . (25 марта 2008). Дата обращения: 18 июля 2012. 22 ноября 2019 года. — includes IATA codes
от 28 февраля 2021 на Wayback Machine — IATA and ICAO codes
от 23 декабря 2019 на Wayback Machine — ICAO codes

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 2 августа 2012. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из 14 октября 2013 года.
(неопр.) . Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из 22 марта 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 17 июля 2012. Архивировано из 14 октября 2013 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 13 августа 2021 года.
(неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. 4 марта 2016 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 19 октября 2017 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 11 октября 2017 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 13 июня 2021 года.
(неопр.) . «Монцамэ». 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 12 июня 2012. 14 мая 2012 года.
26 июня 2012 года.
(неопр.) Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 17 июля 2015 года.
(неопр.) . Дата обращения: 30 марта 2015. 2 апреля 2015 года.
(неопр.) . Дата обращения: 8 мая 2012. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 8 мая 2012. 11 августа 2020 года.
(неопр.) . Дата обращения: 31 июля 2012. 3 сентября 2011 года.
от 4 марта 2016 на Wayback Machine // МОНЦАМЭ
(неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из 14 апреля 2014 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
(неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 17 марта 2013 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 апреля 2019 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 17 августа 2016 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
(неопр.) . Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано из 1 апреля 2016 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
(недоступная ссылка)
26 июня 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 22 июля 2012. Архивировано из 28 сентября 2011 года.
(неопр.) . Дата обращения: 22 июля 2012. Архивировано из 17 июля 2013 года.
(неопр.) . Дата обращения: 22 июля 2012. 31 июля 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 14 июня 2012 года.
« от 23 октября 2018 на Wayback Machine .» Aero Mongolia. Retrieved on 21 September 2011. «Head office 3rd floor, Chinggis Khaan International Airport, Ulaanbaatar» — от 23 октября 2018 на Wayback Machine : «Чингис хаан олон улсын нисэх буудал, Улаанбаатар 34, ш/х-105»
[n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-03-27. p. 46. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
от 6 января 2010 на Wayback Machine , retrieved June 2nd, 2010
(неопр.) . planespotters.net. Дата обращения: 12 июня 2012. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Ulan Bator Post (1 ноября 2007). 20 сентября 2012 года.
4 апреля 2010 года.
29 сентября 2010 года.
29 сентября 2010 года.
29 сентября 2010 года.
[n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-04-10. p. 50. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
(неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 25 июня 2014 года.
« 2 июля 2010 года. .» MIAT Mongolian Airlines. Retrieved on June 27, 2010. «MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia»
Montsame News Agency. Mongolia . 2006, Foreign Service Office of , ISBN 99929-0-627-8 , p. 89
(неопр.) (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано из 27 сентября 2011 года.
от 22 февраля 2012 на Wayback Machine , accessed May 29th, 2009.
(неопр.) (10 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. 27 сентября 2011 года.
(неопр.) (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 28 июля 2011 года.
(неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. 8 октября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. 6 августа 2012 года.
10 ноября 2012 года.
10 ноября 2012 года.
(неопр.) (11 февраля 2012). Дата обращения: 13 марта 2012. Архивировано из 6 октября 2014 года.
[n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-04-03. p. 80. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
(неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из 10 июня 2011 года.
(неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 27 июля 2008 года.
(недоступная ссылка)
(неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 28 марта 2022 года.
(неопр.) . planespotters.net. Дата обращения: 26 марта 2012. 20 сентября 2012 года.
(недоступная ссылка)
(недоступная ссылка)
(неопр.) . planespotters.net. Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) (1 сентября 2009). Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
Bombardier Inc. (неопр.) (10 июля 2012). 20 сентября 2012 года. Airline not mentioned between customers.
(неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 31 июля 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 7 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
(неопр.) . Article . обращения: 20 июля 2012. 5 марта 2016 года.
31 января 2013 года.
27 апреля 2012 года.
(недоступная ссылка)
(недоступная ссылка)

[1] (неопр.) . Дата обращения: 2 августа 2012. 20 сентября 2012 года.

[2] (неопр.) . Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из 14 октября 2013 года.

[3] (неопр.) . Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из 22 марта 2012 года.

[4] (неопр.) . Дата обращения: 17 июля 2012. Архивировано из 14 октября 2013 года.

[5] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 13 августа 2021 года.

[6] (неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. 4 марта 2016 года.

[7] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 19 октября 2017 года.

[8] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 11 октября 2017 года.

[9] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 13 июня 2021 года.

[1,5mln-11] (неопр.) . «Монцамэ». 20 сентября 2012 года.

[12] (неопр.) . Дата обращения: 12 июня 2012. 14 мая 2012 года.

[13] 26 июня 2012 года.

[14] (неопр.) Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 17 июля 2015 года.

[15] (неопр.) . Дата обращения: 30 марта 2015. 2 апреля 2015 года.

[16] (неопр.) . Дата обращения: 8 мая 2012. 20 сентября 2012 года.

[17] (неопр.) . Дата обращения: 8 мая 2012. 11 августа 2020 года.

[18] (неопр.) . Дата обращения: 31 июля 2012. 3 сентября 2011 года.

[19] от 4 марта 2016 на Wayback Machine // МОНЦАМЭ

[20] (неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из 14 апреля 2014 года.

[21] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.

[22] (неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 17 марта 2013 года.

[23] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.

[24] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 апреля 2019 года.

[25] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.

[26] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 17 августа 2016 года.

[27] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.

[28] (неопр.) . Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано из 1 апреля 2016 года.

[29] (неопр.) . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.

[30] (недоступная ссылка)

[31] 26 июня 2012 года.

[32] (неопр.) . Дата обращения: 22 июля 2012. Архивировано из 28 сентября 2011 года.

[33] (неопр.) . Дата обращения: 22 июля 2012. Архивировано из 17 июля 2013 года.

[34] (неопр.) . Дата обращения: 22 июля 2012. 31 июля 2012 года.

[35] (неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 14 июня 2012 года.

[36] « от 23 октября 2018 на Wayback Machine .» Aero Mongolia. Retrieved on 21 September 2011. «Head office 3rd floor, Chinggis Khaan International Airport, Ulaanbaatar» — от 23 октября 2018 на Wayback Machine : «Чингис хаан олон улсын нисэх буудал, Улаанбаатар 34, ш/х-105»

[FI-37] [n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-03-27. p. 46. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )

[38] от 6 января 2010 на Wayback Machine , retrieved June 2nd, 2010

[39] (неопр.) . planespotters.net. Дата обращения: 12 июня 2012. 20 сентября 2012 года.

[40] (неопр.) . Ulan Bator Post (1 ноября 2007). 20 сентября 2012 года.

[41] 4 апреля 2010 года.

[осн-42] 29 сентября 2010 года.

[рейсы-43] 29 сентября 2010 года.

[44] 29 сентября 2010 года.

[autogenerated7-45] [n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-04-10. p. 50. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )

[46] (неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 25 июня 2014 года.

[47] « 2 июля 2010 года. .» MIAT Mongolian Airlines. Retrieved on June 27, 2010. «MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia»

[mna89-48] Montsame News Agency. Mongolia . 2006, Foreign Service Office of , ISBN 99929-0-627-8 , p. 89

[49] (неопр.) (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано из 27 сентября 2011 года.

[50] от 22 февраля 2012 на Wayback Machine , accessed May 29th, 2009.

[51] (неопр.) (10 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. 27 сентября 2011 года.

[52] (неопр.) (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. 20 сентября 2012 года.

[53] (неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 28 июля 2011 года.

[54] (неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. 8 октября 2012 года.

[55] (неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. 6 августа 2012 года.

[fleet-56] 10 ноября 2012 года.

[57] 10 ноября 2012 года.

[58] (неопр.) (11 февраля 2012). Дата обращения: 13 марта 2012. Архивировано из 6 октября 2014 года.

[autogenerated9-59] [n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-04-03. p. 80. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )

[60] (неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из 10 июня 2011 года.

[61] (неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 27 июля 2008 года.

[62] (недоступная ссылка)

[63] (неопр.) . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 28 марта 2022 года.

[64] (неопр.) . planespotters.net. Дата обращения: 26 марта 2012. 20 сентября 2012 года.

[65] (недоступная ссылка)

[66] (недоступная ссылка)

[67] (неопр.) . planespotters.net. Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.

[68] (неопр.) . Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.

[69] (неопр.) (1 сентября 2009). Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.

[70] Bombardier Inc. (неопр.) (10 июля 2012). 20 сентября 2012 года. Airline not mentioned between customers.

[71] (неопр.) . Дата обращения: 18 июля 2012. 31 июля 2012 года.

[72] (неопр.) . Дата обращения: 7 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.

[73] (неопр.) . Article . обращения: 20 июля 2012. 5 марта 2016 года.

[74] 31 января 2013 года.

[75] 27 апреля 2012 года.

[76] (недоступная ссылка)

[77] (недоступная ссылка)