Секционный изолятор предназначен для разделения контактной сети троллейбуса , трамвая или электрифицированных железных дорог на участки, т. н. секции. Каждая секция запитывается отдельным фидером , что позволяет ремонтировать отдельные участки, не обесточивая всей контактной сети, запитывать эти участки от разных тяговых подстанций и т. д.

Основная задача секционного изолятора — обеспечить надёжную изоляцию секций, не ограничивая при этом возможности проезда через него токосъёмников. Основным препятствием в этом является электрическая дуга , возникающая при проходе токосъёмника. Чтобы уменьшить воздействие дуги, используется дугогасительное устройство из катушки и дугогасительной камеры . В случае образования дуги она увлекается магнитным полем дугогасительной катушки в дугогасительную камеру, где растягивается, охлаждается и гаснет. Несмотря на наличие дугогасящей камеры, при проходе секционного изолятора необходимо отключить двигатель.

• 
  Секционный изолятор СИ-6Д, общий вид
• 
  Железнодорожный секционный изолятор
• 
  Секционные изоляторы троллейбусной контактной сети

Примечания

Литература

. «Пересечения, изоляторы секционные, стрелки контактных сетей трамвая и троллейбуса. Общие технические требования»