Interested Article - Адмирал Захаров (большой противолодочный корабль)

«Адмирал Захаров» большой противолодочный корабль проекта 1155 , четвёртый корабль такого типа . Назван в честь адмирала Михаила Николаевича Захарова (1912—1978).

Строительство

11 июня 1979 года БПК «Адмирал Захаров» был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР , и 16 октября 1981 года, под заводским номером 112, заложен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде .

4 ноября 1982 года БПК «Адмирал Захаров» был торжественно спущен на воду, и 30 декабря 1983 года вступил в строй (главный строитель, ответственный сдатчик корабля Аширов Салим Халимович).

18 января 1984 года БПК был включён в состав Тихоокеанского флота . Военно-морской флаг поднят 25 марта 1984 года.

Первый командир корабля — капитан 2-го ранга Скляров Николай Петрович (старший помощник — капитан 3 ранга Пискунов А. В., заместитель по политчасти — капитан 3-го ранга Малыш Н. В.).

Вооружение

  • Две счетверенные ПУ ПЛУР . По одним данным, на «Адмирале Захарове» использовались ПЛУР УРПК-3 «Метель» (код США и НАТО : SS-N-14A «Silex») , по другим данным — ПЛУР УРК-5 « Раструб-Б » (код США и НАТО : SS-N-14B «Silex») ;
  • 2 ЗРК « Кинжал » (8 пусковых установок, боезапас — 64 зенитные ракеты);
  • Две 100-мм универсальные автоматические артустановки АК-100 ;
  • Четыре шестиствольных 30-мм автомата АК-630 ;
  • Два четырёхтрубных 533-мм торпедных аппарата ПЛО
  • Два бомбомёта РБУ-6000
  • Два вертолёта Ка-27 .

Служба

В 1985 году БПК «Адмирал Захаров» лучший корабль Балтийского флота в составе Балтийской эскадры разнородных сил (командир — капитан 2-го ранга Онофрийчук Виктор Владимирович).

В 1987 году совершил переход на Тихоокеанский флот.

В 1987 году, с 21 октября по 25 октября — визит в Луанда ( Ангола ), затем с 6 ноября по 11 ноября в Мапуту ( Мозамбик ), с 17 ноября по 23 ноября в Викторию ( Сейшельские острова ), а с 29 ноября по 3 декабря, БПК «Адмирал Захаров» совершил дружественный визит в Бомбей ( Индия ).

12 — 16 мая 1988 года в составе отряда кораблей под флагом командующего Тихоокеанским флотом адмирала Г. А. Хватова , БПК «Адмирал Захаров» (в отряде были ещё ТАВКР « Новороссийск » и ЭМ « Боевой »), в соответствии с планом по военно-техническому сотрудничеству и обмена визитами между кораблями ВМФ СССР и КНДР , посетил с официальным визитом Вонсан .

В зиму с 1988 на 1989 год, БПК «Адмирал Захаров» выполнил задачи боевой службы в Персидском заливе . В феврале 1989 года БПК «Адмирал Захаров», вместе с плавбазой «Иван Колышкин», тральщиками « », « » и « », выполнял задачи по охране мирного судоходства СССР в зоне Персидского залива. Прибыв в конце 1988 года в залив, уже к 23 февраля БПК «Адмирал Захаров» провёл 6 конвоев в составе 15 судов (где отличился командир штурманской боевой части — капитан-лейтенант Александр Марченко) . За всё время, пока БПК «Адмирал Захаров» находился в составе 8-й оперативной эскадры (осень 1988 года — зима 1989 года), он провёл 21 судно в 8 конвоях (по другим данным 53 судна в 23 конвоях) . Командовал БПК на этот момент капитан 2-го ранга А. В. Пискунов.

С августа 1990 года по февраль 1991 года, БПК «Адмирал Захаров» выполнил задачи боевой службы в районе Южно-Китайского моря , с временным базированием на Камрань ( СРВ ). Во время этой боевой службы силами экипажа на крыше ходового мостика были установлены две пулемётные установки типа 2М-7 с 14,5-мм пулемётами КПВ.

Авария

17 февраля 1992 года в 11 часов 42 минуты (по местному времени), на переходе во Владивосток Уссурийском заливе , в 7,4 километрах от мыса Сысоев) , в кормовом машинном отделении БПК «Адмирал Захаров» произошёл взрыв газотурбинной установки , вызвавший объёмный пожар (из-за превышения предельных оборотов турбины винта (ТВ) форсажного двигателя произошло её разрушение, осколки разлетелись по всему кормовому машинному отделению, один из них пробил топливную цистерну (находившуюся под двигателем) и днище корабля, забортная вода, поступая в цистерну выдавила топливо в кормовое машинное отделение). В результате пожара один член экипажа погиб, пятеро были госпитализированы с различными травмами и ожогами. Борьба с огнём продолжалась 30 часов .

Ремонт БПК «Адмирал Захаров», у которого практически полностью выгорело кормовое машинное отделение, был признан нецелесообразным, и корабль списали в резерв 2-й категории. 29 сентября 1994 года БПК «Адмирал Захаров» во Владивостоке был введён в док для заваривания забортных отверстий, в связи с предстоящей передачей в отдел реализации военного имущества для утилизации.

Разобран на металл на Чажминском судоремзаводе в начале 2000-х годов .

Бортовые номера

  • 1981 — 1984: 472
  • 1984 — 1987: 443
  • 1987 — 1990: 464
  • 1990 — 1991: 541
  • 1991 — 1993: 501
  • 1993 — 2002: 513

Фотографии

Примечания

  1. Казачков Р. . Каталог стапельных (заводских) номеров кораблей и судов ВМФ СССР и России . Военно-Морская коллекция. Дата обращения: 12 июля 2009. Архивировано из 4 апреля 2012 года.
  2. Балакин С. (рус.) . Морская коллекция «МК». Дата обращения: 12 июля 2009. 18 октября 2012 года.
  3. (рус.) . Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Дата обращения: 12 июля 2009. 12 мая 2012 года.
  4. Герасин В. А. (рус.) . . Дата обращения: 12 июля 2009. 12 января 2012 года.
  5. Розин А. (рус.) . Советский флот в войнах и конфликтах «холодной войны». . Дата обращения: 12 июля 2009. 4 апреля 2012 года.
  6. Апальков Ю. В. Противолодочные корабли. Часть I. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли (рус.) // Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР : Справочник в 4 томах. — СПб. : Галея Принт, 2005. — Т. III . — С. 124 . — ISBN 5-8172-0094-5 .
  7. Другие источники приводят дату 17 февраля 1992 года
  8. Пасько Г. (рус.) // : Журнал. — 1992. — 31 мая. 4 марта 2016 года.
  9. Пожар на БПК «Адмирал Захаров» (рус.) // Флотомастер : Журнал. — 2002. — № 6 .
  10. Чернышев А. (рус.) // : Газета: Региональный выпуск. — Хабаровск, 2008. — № 169 (3986) .
  11. . Дата обращения: 9 марта 2011. Архивировано из 27 октября 2014 года.
Источник —

Same as Адмирал Захаров (большой противолодочный корабль)