Хейнкель 60 ( нем. Heinkel He 60 ) — корабельный катапультный разведчик-корректировщик. Разработан в КБ фирмы « Эрнст Хейнкель флюгцойгверке » под руководством Р. Мевеса. Первый опытный полёт самолёт совершил 2 декабря 1931 года . Серийное производство развернули в июле 1933 года . Самолёт выпускался на заводах «Хейнкель» в Ростоке , «Везер флюгцойгбау» в Берлине , «Арадо флюгцойгверке» в Варнемюнде до июля 1937 года . Всего было выпущено 282 экз. Представлял собой одномоторный биплан смешанной конструкции, установленный на два поплавка.

Варианты и модификации

• He 60a — предсерийный вариант. С июня 1933 года выпущено 14 самолётов.
• He 60b — внесены некоторые изменения, в 1934 году изготовлена небольшая партия.
• He 60c — основной серийный вариант, имел двигатель BMW VI 6.0ZU, 7,92-мм пулемёт MG-15 на верхней установке.
• He 60d — усилено вооружение за счёт установки 1 7,92-мм синхронного пулемёта MG-17 , установлена новая радиостанция. Выпускался с июня 1936 г.
• He 60e — экспортный вариант для Испании , соответствовавший He 60d. Весной 1937 года поставлено 6 единиц.

Эксплуатация

Испания

В 1935 году шесть He 60e отправили в Испанию, где включили в состав морской авиагруппы AS/88 легиона «Кондор». В 1937 г. He 60e появились в составе авиации франкистов . Основной задачей этих машин было патрулирование Атлантического побережья и перехват судов, направлявшихся в северные порты, которые были под контролем республиканцев. He 60e базировались в Кадисе . Во время полётов над Атлантическим океаном и Средиземным морем ими было обстреляно из пулемётов 35 судов и обнаружено ещё 50, пытавшихся прорвать блокаду республиканских портов. Четыре He 60e использовались до 1948 г.

Германия

В люфтваффе к 1938 году самолёты модификаций C и D вооружили четыре береговые и корабельные отряды. К началу Второй мировой войны использовались 81 He 60 на Северном и Балтийским морях. В первые месяцы войны они привлекались для патрулирования прибережных вод. В начальный период войны против СССР He 60 базировался на берегах Балтийского моря.

Лётно-технические характеристики

Модификация	Hе 60c
Размах крыла, м	12,90
Длина, м	11,50
Высота, м	4,90
Площадь крыла, м²	54,00
Масса, кг
пустого самолёта	2412
нормальная взлетная	3400
максимальная взлетная	3630
Тип двигателя	1 ПД BMW VI 6.0ZU
Мощность, л. с.	1 х 660
Максимальная скорость, км/ч	225
Крейсерская скорость, км/ч	190
Практическая дальность, км	765
Максимальная скороподъёмность, м/мин	265
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один 7.9 мм пулемёт МG 15 с 825 патронами у наблюдателя

Примечания

Ссылки

• от 2 июля 2015 на Wayback Machine
• от 2 июля 2015 на Wayback Machine