То́мская желе́зная доро́га — (административно) железная дорога на юге Западной Сибири , существовавшая с 1912 по 1961 год .

Управление дороги находилось сначала в Томске , а с 1934 года — в Новосибирске .

Описание

История

Томская железная дорога была образована из Средне-Сибирской железной дороги , которая в 1912 году была разделена на две части: Омскую и Томскую согласно исполнения решения Совет министров Российской империи от 1910 г .

После Октябрьской революции в состав Томской дороги вошли Ачинско-Минусинская , и Алтайская железные дороги.

Присоединение соседних дорог позволило Томской железной дороге со временем стать самой большой по протяжённости и самой мощной по грузообороту среди железных дорог СССР .

В 1934 году распоряжением НКПС управление дороги было переведено из Томска в Новосибирск «с целью полнейшей концентрации управления» . Тогда же из Томской и Забайкальской железных дорог была выделена Восточно-Сибирская железная дорога , а через два года — Красноярская железная дорога .

В 1961 году Томская железная дорога была вновь объединена с Омской и стала называться Западно-Сибирской железной дорогой , управление которой расположено в Новосибирске .

Томская ветвь

Под Томской железной дорогой сегодня иногда понимают Томскую железнодорожную ветвь . Это скорее неправильно, поскольку под железной дорогой обычно имеют в виду административную единицу всего железнодорожного хозяйства страны (ныне — филиалы ОАО « Российские железные дороги »).

Ссылки

Примечания