Interested Article - 0 0 xandria 2020-02-25 1 0 0 xandria 2020-02-25 1 Tags: ЧС2 Škoda 25E 0 , 34E 0 —34E 4 , 53E 0 —53E 9 ЧС2-168 Производство Страна постройки Чехословакия Завод Škoda Годы постройки 1958 — 1973 Всего построено 942 Нумерация 001—874, 877—944 Технические данные Род службы Тип токосъёма верхний ( пантограф ) Род тока и напряжение в контактной сети постоянный, 3 кВ Осевая формула 3 0 -3 0 Полный служебный вес 25E : 120 т 34E : 126 т 53E : 128 т Нагрузка от движущих осей на рельсы 25E : 20 т 34E : 21 т 53E : 21,3 т Длина локомотива 25E : * 18 780 мм (по осям автосцепок) * 17 560 мм (по кузову) 34E, 52E : * 18 920 мм (по осям автосцепок) * 17 700 мм (по кузову) Ширина 3 150 мм Максимальная высота 3 960 мм (кузов) 4 800 мм (опущенный токоприёмник) 5 400—6 900 мм (поднятый токоприёмник) Полная колёсная база 13 000 мм Расстояние между шкворнями тележек 9 400 мм Колёсная база тележек 4 800 мм Диаметр колёс 1 250 мм Ширина колеи 1520 мм Система регулирования реостатно-контакторная Тип ТЭД коллекторные: AL-4846zT (25E) AL-4846eT (34E и 53E) Подвешивание ТЭД опорно-рамная Передаточное отношение редуктора 25E : 1,951 34E, 53E : 1,75 ЧС2 м : 1,52 Сила тяги при трогании с места 34E, 53E : 314 кН (32 000 кгс) Часовая мощность ТЭД 25E : 6 × 568 кВт 34E, 53E : 6 × 700 кВт Сила тяги часового режима 25E : 170 кН (17 300 кгс) 34E, 53E : 162 кН (16 500 кгс) Скорость часового режима 25E : 72,4 км/ч 34E, 53E : 91,5 км/ч Длительная мощность ТЭД 25E : 6 × 508 кВт 34E, 53E : 6 × 618 кВт Сила тяги длительного режима 25E : 140 кН (14 300 кгс) 34E, 53E : 134 кН (13 700 кгс) Скорость длительного режима 25E : 76,1 км/ч 34E, 53E : 96,9 км/ч Конструкционная скорость 160 км/ч Электрическое торможение нет, у ряда 53E — реостатное Эксплуатация Страны СССР (до 1991 г.) Россия Украина Период — Патрулирование 1 year ago 0 0 0 Википедия 1 year ago 0 0 0 Свободный контент 1 year ago 0 0 0