«Струя» — тендер Черноморского флота Российской империи , находившийся в составе флота с 1835 по 1855 год. Во время службы принимал участие в действиях флота у кавказского побережья и практических плаваниях в Чёрном море , использовался в качестве брандвахтенного судна и находился в личном распоряжении русского посланника в Греции . Тендер перенес два кораблекрушения в Новороссийске и Еникале , после первого крушения был поднят со дна и восстановлен, после второго исключён из списков судов флота.

Описание судна

Парусный одномачтовый тендер с деревянным корпусом. Длина судна составляла 21,4 метра , ширина без обшивки — 7,3 метра , осадка 3,9 метра, а глубина интрюма — 3,2 метра. По состоянию на 1853 год вооружение тендера состояло из двух 3-фунтовых чугунных пушек и десяти 12-фунтовых карронад . По состоянию на 1848 год экипаж судна состоял из 52 человек: командира тендера в звании капитан-лейтенанта , двух мичманов , штурмана в звании прапорщика и 48 нижних чинов .

История службы

Тендер «Струя» был заложен на стапеле Николаевского адмиралтейства 12 ( 24 ) сентября 1834 года и после спуска на воду 13 ( 25 ) июля 1835 года вошел в состав Черноморского флота России . Строительство вёл кораблестроитель капитан Г. Иванов .

В кампании 1836 и 1837 годов принимал участие в действиях отрядов Черноморского флота у кавказских берегов, в том числе у берегов Абхазии . В 1838 и 1839 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В кампанию 1840 года перешёл в Константинополь и в течение 1840 и 1841 годов находился в распоряжении русского посланника в Греции , при этом совершал плавания в Архипелаге и Средиземном море . Во время пребывания в районе Дарданелл , командир тендера лейтенант Н. М. Соковкин наблюдал за перелётами птиц и «…беспощадно стрелял разного рода птиц для того, чтобы узнать соотношение их веса к площади их крыльев, которые срисовывал из удивления к разным подробностям покроя этих парусов» . В результате дальнейших исследований удалось найти соотношение между весом птицы и величиной площади её крыльев .

В 1842 году нёс брандвахтенную службу в Евпатории . В кампании с 1844 по 1848 год в составе отрядов кораблей Черноморского флота вновь участвовал в действиях Черноморского флота у Кавказского побережья, в том числе Абхазии . 14 ( 26 ) января 1848 года находился на рейде Новороссийска, где был застигнут борой . Был залит волнами при температуре воздуха -16°С и затонул от обледенения со всем экипажем на борту. 4 ( 16 ) августа 1848 года тендер был поднят со дна и 17 ( 29 ) августа 1848 года на буксире пароходофрегата « Бессарабия » доставлен на ремонт в Севастополь .

После ремонта с 1850 по 1853 год нёс брандвахтенную службу в Бердянске . В кампанию 1853 года подвергся тимберовке в Севастополе. В 1855 году тендер «Струя» затонул в Еникале .

Командиры судна

Командирами тендера «Струя» в разное время служили :

• лейтенант В. А. Васильев (1836—1838 годы) ;
• лейтенант Ф. К. Безуар (1838—1839 годы) ;
• лейтенант Н. М. Соковкин (1839—1842 годы) ;
• капитан-лейтенант П. А. Леонов (с 1844 года по 14 ( 26 ) января 1848 года) ;
• лейтенант А. Е. Романов (1850 год) ;
• лейтенант В. Г. Стронский (1851—1853 годы) .

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Соколов А. П. . — СПб. : Типография Императорской академии наук , 1855. — 393 с.
• Конкевич Л. Г. Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота. — СПб. : Типография Морского министерства, 1874. — 500 с.
• Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. — М. : Машиностроение, 1986. — 750 с.