Воздушно-десантная дивизия ( устаревшее — Парашютная дивизия ) — основное общевойсковое оперативно - тактическое соединение воздушно-десантных войск ( ВДВ ).

Формирование предназначена для действий в тылу противника для дезорганизации снабжения войск и сил противника, дезорганизации его обороны и обеспечения наступления своих основных войск (сил). Сокращённое действительное наименование — вдд . Кроме устаревшего термина парашютная дивизия , в зависимости от государственной принадлежности соединения и исторических этапов, использовались и используются следующие названия типов соединений, являющихся аналогами: десантно-штурмовая дивизия ( дшд ), аэромобильная дивизия ( амд ), воздушно-штурмовая дивизия ( вшд ) .

История

Соединения уровня дивизии в воздушно-десантных войсках возникли в некоторых государствах в период Второй мировой войны . Этому способствовала новая концепция ведения военных действий , в ходе которых предполагалось, что крупные соединения воздушно-десантных войск будут высаживаться в оперативный и тактический тыл противника для дезорганизации обороны и созданию благоприятных условий для продвижения своих сухопутных войск. В ВС СССР такая концепция появилась в 1932 году, постановлением РВС СССР , в котором был сделан вывод о том, что количественный и качественный рост советских ВВС позволяет поставить вопрос о самостоятельных действиях крупных авиационных соединений по объектам тыла противника .

В первую очередь создание крупных воздушно-десантных соединений стало возможным благодаря развитию авиационной промышленности в 20-х и 30-х годах XX века и появлению достаточного количества самолётов военно-транспортной авиации в ведущих мировых державах, которые позволяли производить массовую выброску парашютистов.

Кроме как парашютной выброски, воздушно-десантные дивизии также создавались и готовились для переброски посадочным способом, когда личный состав вместе с лёгким артиллерийским и другим вооружением высаживался с приземлившихся самолётов , либо с приземлившихся буксируемых планеров .

В годы Второй мировой войны наибольшего развития достигли воздушно-десантные войска Германии , США и Великобритании , в которых воздушно-десантные дивизии использовались по прямому назначению в ходе крупных наступательных операций.

Наиболее крупные операции, в которых использовались воздушно-десантные дивизии , были совершены на Европейском театре военных действий в 1941 году при захвате острова Крит, при захвате острова Сицилия в 1943 году, при высадке англо-американских войск в Нормандии в 1944 году, в ходе Голландской операции в 1944 году, и при Рейнской воздушно-десантной операции в 1945 году.

В послевоенный период, благодаря техническому прогрессу, оснащённость воздушно-десантных дивизий существенно выросла за счёт качественного и количественного роста автоматического стрелкового оружия, артиллерии, миномётов, противотанковых и зенитных средств, транспортных средств, улучшения средств связи и авиадесантной техники. В воздушно-десантных дивизий значительно выросли огневая мощь и манёвренность на поле боя, расширились возможности по борьбе с танками и авиацией противника, было улучшено управление войсками.

Мобильность воздушно-десантных дивизий резко повысилась благодаря качественному и количественному росту современных военно-транспортных самолётов. Воздушно-десантные дивизии предназначены решать свои боевые задачи во взаимодействии с соединениями и частями сухопутных войск, авиации, а также с морскими десантами .

В послевоенный период случаев масштабного применения воздушно-десантных дивизий в парашютных и планерных десантах не было. В различных локальных конфликтах части воздушно-десантных дивизий перебрасывались и высаживались с транспортных самолётов и вертолётов посадочным способом. В истории ВС СССР самый массовый десант посадочным способом был произведён на начальном этапе Афганской войны , когда в течение неполных 2 суток (47 часов) с аэродромов на территории СССР на аэродромы Кабула и Баграма были переброшены в полном составе 103-я гвардейская воздушно-десантная дивизия и 345-й отдельный гвардейский парашютно-десантный полк (без двух батальонов). Всего были переброшены 7700 человек личного состава, 894 единицы боевой техники и 1062 тонны различных грузов. Было совершено 343 самолёто-рейса, в том числе 66 рейсов самолетами Ан-22 , 76 рейсов — Ил-76 , 200 рейсов — Ан-12 . В течение двух суток посадка самолётов производилась в среднем с интервалом в 15 минут .

Наибольшее количество одновременно существовавших воздушно-десантных дивизий в одном государстве, наблюдалось в СССР. В период с сентября 1948 по апрель 1955 года в ВДВ СССР было 15 воздушно-десантных дивизий , которые были сведены в 5 воздушно-десантных корпусов .

Существовавшие с 1961 года в ВВС НОАК 3 воздушно-десантные дивизии были расформированы в 2017 году .

На 2018 год воздушно-десантные дивизии имеются в вооружённых силах только 5 государств :

• Российская Федерация — 4 дивизии;
• США — 2;
• Германия — 1;
• Израиль — 1;
• Алжир — 1.

В различных вооружённых конфликтах военное руководство, в силу обстоятельств на театрах военных действий , вынуждено было применять воздушно-десантные дивизии не по прямому назначению (массовые парашютные десанты в тыл противника), а в роли простых пехотных дивизий на передовой . Это происходило как в период Второй мировой войны, так и в послевоенный период. Переломные моменты в ходе Второй мировой войны внесли существенные коррективы в планы СССР и Германии, согласно которым предполагалось использовать более десятка созданных воздушно-десантных дивизий с каждой из сторон в наступательных операциях. Так военное руководство СССР, в связи со сложным положением на фронтах, а также нехваткой военно-транспортных самолётов, было вынуждено дважды (в январе 1943 и в декабре 1944) переформировывать все созданные и подготовленные воздушно-десантные дивизии (всего за войну было создано 18 соединений) в стрелковые дивизии . Германия, создавшая и подготовившая к началу 1943 года 12 воздушно-десантных дивизий , также была вынуждена использовать их (без переформирования) в качестве простых пехотных дивизий . В ходе Афганской войны единственная советская воздушно-десантная дивизия, участвовавшая в боевых действиях, чаще использовалась как мотострелковое соединение .

Воздушно-десантные дивизии по странам

В данном разделе в хронологическом порядке приведены все государства, в вооружённых силах которых когда-либо существовали воздушно-десантные дивизии .

Германия

1938—1945

В военной истории создание воздушно-десантных дивизий впервые было отмечено перед Второй мировой войны в Германии . Таковым соединением была 7-я авиационная дивизия ( нем. 7. Flieger-Division ) в подчинении люфтваффе , сформированная за один год до начала войны, в сентябре 1938 года.

В 1939 году в подчинение люфтваффе также была передана 22-я пехотная дивизия , которая обучалась совместно с военнослужащими 7-й авиационной дивизии осуществлению парашютных десантов. По плану командования части 22-й пехотной дивизии должны были высаживаться из планеров на аэродромах противника, после того как их захватят парашютные десанты 7-й авиационной дивизии.

Первоначально 7-я авиационная дивизия состояла из двух парашютно-десантных полков ( нем. Fallschirmjäger-Regiment ) по 5 парашютных батальонов в каждом. В мае 1941 года дивизия имела следующий состав:

• Управление дивизии и части при ней:
  • 7-й парашютно-десантный артиллерийский батальон
  • 7-й парашютно-десантный противотанковый батальон
  • 7-й парашютно-десантный зенитный батальон
  • парашютно-десантный пулемётный батальон
  • парашютно-десантный сапёрный батальон
• 1-й парашютно-десантный полк
• 2-й парашютно-десантный полк
• 3-й парашютно-десантный полк

По прямому назначению 7-я авиационная дивизия начала действовать во время вторжения в Польшу , когда в сентябре 1939 года 2 батальона посадочным способом (высадкой с приземлившихся самолётов) захватили 2 аэродрома.

В апреле 1940 года, в ходе парашютного десантирования во время вторжения в Норвегию , рота парашютистов (185 бойцов) 7-й дивизии пыталась захватить железнодорожный узел Думбос (между Осло и Тронхеймом , в центре южной части Норвегии). В результате многодневных боёв с преобладающими норвежскими войсками остатки десанта сдались в плен. Также в мае 1940 года один батальон 7-й дивизии был высажен в районе города Нарвик , для усиления немецких войск.

Также удачными были парашютные десанты 7-й дивизии, совершённые в мае 1940 года в ходе вторжения в Бельгию и Нидерланды .

Наиболее массовой парашютной высадкой 7-й дивизии является Критская операция , в ходе которой было высажено с воздуха 10 000 парашютистов

С осени 1942 начали формироваться новые парашютные дивизии ( нем. Fallschirmjäger-Division ) и полевые дивизии (иногда назывались авиаполевыми ). Парашютные дивизии создавались под личным контролем Германа Геринга и отличались высокой боевой выучкой и тщательным отбором личного состава. Всего было создано 12 парашютных дивизий, с порядковыми номерами соединений с 1-го по 11-й . В ходе формирования новых соединений бывшая 7-я авиационная дивизия была переименована в 1-ю парашютно-десантную дивизию .

В 1943 году, в связи с тяжёлой обстановкой на фронтах, все парашютные дивизии были переданы в состав Сухопутных войск , и в дальнейшем принимали участие в боевых действиях в качестве пехотных дивизий (по аналогии с советскими воздушно-десантными дивизиями, переформированными в стрелковые дивизии).

Состав парашютных дивизий включал в себя 3 парашютных полка и другие части дивизионного комплекта. По количеству миномётов парашютная дивизия существенно превосходила пехотную, располагая 131 81-мм миномётом и 63 120-мм миномётами против 54 и 32 минометов в пехотной дивизии .

1956 — наше время

После создания Бундесвера в 1955 году в составе Сухопутных войск Германии в январе 1956 года была сформирована 106-я воздушно-десантная бригада . В 1957 году на базе бригады была создана 9-я воздушно-десантная дивизия ( 9-я вдд ). В 1959 году 9-я вдд была переименована в ( нем. 1. Luftlandedivision ).

В 90-е годы данное соединение состояло из штаба дивизии, 3 воздушно-десантных бригад (4 парашютных и 1 запасной батальон в каждом), батальона связи и 5 отдельных рот (штабная, миномётная, инженерная, медицинская и снабжения). Личный состав — около 9500 человек в военное время и 8000 в мирное. На вооружении дивизии: 150 20-мм зенитных пушек, 72 ПТРК, 180 самоходных ПТРК, 48 120-мм миномётов и свыше 3000 автомобилей .

К 2001 году 1-я вдд была переформирована в Дивизию быстрого реагирования ( нем. Division Schnelle Kräfte ). На современном этапе личный состав дивизии является смешанным: 9500 граждан Германии и 2300 граждан Нидерландов.

По оценке экспертов « Военного баланса », Дивизия быстрого реагирования является воздушно-десантной дивизией .

В состав Дивизии быстрого реагирования входят :

• бригада специальных операций — в составе которой:
  • 2 батальона специальных операций.
• воздушно-десантная бригада — в составе которой:
  • 2 разведывательные роты;
  • 2 парашютных полка;
  • 2 инженерно-сапёрные роты;
• 1 полк вертолётов огневой поддержки;
• 2 транспортных вертолётных полка;
• 1 рота связи.

Италия

В сентябре 1941 года в составе Сухопутных войск Италии была создана ( итал. 185ª Divisione paracadutisti "Folgore" ) с личным составом в 5192 человека.

В состав дивизии входили:

• Управление дивизии и подразделения при ней:
  • противотанковый взвод;
  • батарея 81-мм минометов;
  • инженерная рота;
  • мотоциклетная рота.
• 2 парашютных полка;
• артиллерийский полк (2 батареи 47-мм противотанковых орудий).

В ходе второго сражения при Эль-Аламейне в Северной Африке в сентябре—октябре 1942 года, большая часть 185-й вдд попала в окружение британских войск и дивизия прекратила своё существование. В сентябре 1942 года в Италии началось создание второго соединения воздушно-десантных войск — ( итал. 184ª Divisione paracadutisti "Nembo" ). Данное соединение отличалось от 185-й дивизии тем, что имело в составе 3 парашютных полка.

Третье по счёту воздушно-десантное соединение в итальянской армии появилось в августе 1943 года — ( итал. 183ª Divisione paracadutisti "Ciclone" ). Данное соединение было создано по батальонной структуре и состояло из 4 парашютных батальонов.

По причине высоких потерь на фронтах и сложности в проведении должной воздушно-десантной подготовки, довести до конца создание 184-й и 183-й дивизий довести не удалось. Остатки парашютных дивизий «Нембо» и «Фольгоре» были включены в декабре 1943 года в состав союзной германской 4-й воздушно-десантной дивизии .

США

1942—1945

Первые две воздушно-десантные дивизии ( англ. Airborne Division ) в Армии США появились в августе 1942 года. Таковыми соединениями стали 82-я и 101-я вдд , созданные на базе пехотных дивизий.

В состав обеих дивизий входили следующие формирования:

• Управление дивизии и подразделения при ней:
  • штабная рота;
  • инженерно-сапёрный батальон;
  • рота десантного обеспечения;
  • медицинская рота;
  • рота связи;
  • рота расквартирования войск;
  • разведывательный взвод;
  • взвод военной полиции.
• 2 планерных десантных полка
• 2 парашютно-десантных полка
• дивизионная артиллерийская группа в составе:
  • 2 планерных десантных артиллерийских дивизиона
  • 2 парашютно-десантных артиллерийских дивизиона

Штатная численность дивизий на момент создания составила 8520 человек .

В феврале 1943 года дополнительно была создана 11-я воздушно-десантная дивизия , которая, в отличие от предыдущих 82-й и 101-й вдд , вместо 2 имела только 1 парашютно-десантный полк . Штатная численность 11-й вдд составила 8321 человек.

В апреле 1943 года была создана , которая, как и 11-я вдд, первоначально имела в своём составе 1 парашютно-десантный полк и 2 планерных десантных полка . К лету 1944 года в состав дивизии был введён второй парашютно-десантный полк . Дивизия совместно с 82-й и 101-й вдд впервые приняла участие в боевых действиях в ходе Голландской операции в сентябре 1944 года.

В сентябре 1944 года штат воздушно-десантных дивизий был увеличен до 12 979 человек .

В августе 1943 года была создана пятая по счёту , которая успела поучаствовать в боевых действиях на заключительном этапе войны с Германией, в ходе Рейнской воздушно-десантной операции в марте 1945 года. Столь позднее привлечение к участию в боевых действиях было вызвано нехваткой военно-транспортных самолётов во время становления дивизии и обучения личного состава .

1945—1973

В сентябре 1945 года 17-я вдд была расформирована. В 1947 году заново воссоздана как учебное соединение. В 1948 году 17-я вдд была окончательно расформирована.

В феврале 1946 года была расформирована 13-я вдд . В июле 1958 года была расформирована 11-я вдд .

В послевоенный период штат оставшихся 82-й и 101-й вдд неоднократно реформировался. В 1957 году воздушно-десантные дивизии перешли на так называемую ( англ. Pentomic Division ). Если прежде боевую основу дивизии составляли 9 батальонов от 3 полков, то с внедрением новой схемы основу дивизии составили пять боевых групп пехоты, в каждой из которых было 5 рот, штаб и штабная рота, а также минометная батарея. Основу дивизионной артиллерии составили 5 огневых батарей 105-мм гаубиц. В 1964 году был произведён отказ от подобной схемы и осуществлён переход дивизий на бригадную структуру .

В период вьетнамской войны были созданы 2 аэромобильные дивизии ( амд ). Одна из них была создана в феврале 1963 года на основе вновь воссозданной 11-й вдд под новым наименованием 11-я десантно-штурмовая дивизия ( англ. 11th Air Assault Division ) и предназначались для борьбы с партизанами . Принципиальным отличием данного соединения от воздушно-десантной дивизии стал основной способ его воздушной переброски: не парашютным десантированием, а высадкой с транспортных вертолётов.

Решением руководства Армии США, с учётом положительных оценок применения 11-й амд в боевых действиях, в 1968 году была создана вторая амд на основе 101-й воздушно-десантной дивизии . К началу 70-х годов в амд входили: штаб дивизии, 3 штаба бригад, 8 пехотных (аэромобильных) батальона; группа армейской авиации (2 батальона многоцелевых вертолётов, батальон транспортных вертолётов и рота общей поддержки); дивизионная артиллерия (3 дивизиона 105-мм гаубиц); батальон вертолётов огневой поддержки; рота лёгких разведывательных вертолётов; зенитный дивизион; подразделения боевого и тылового обеспечения. Личный состав амд — более 16 000 человек. На вооружении амд имелось: 430 вертолётов и свыше 200 орудий и миномётов, 250 единиц противотанковых средств. 11-я амд была расформирована в июне 1965 года. По окончании вьетнамской войны, на основании полученного боевого опыта 101-я амд была переформирована в 101-ю воздушно-штурмовую дивизию .

1973 — наше время

В 90-е годы 82-я воздушно-десантная дивизия состояла из: управление дивизии и штабного батальона; 3 штабов бригад; 9 парашютно-десантных батальонов; дивизионной артиллерии (3 дивизиона 105-мм гаубиц); зенитного дивизиона; бригады армейской авиации; 6 отдельных батальонов (связи, разведки и РЭБ, инженерный, медицинский, транспортный и снабжения, ремонтный) и другие подразделения боевого и тылового обеспечения. Личный состав 82-й вдд — около 12 600 человек. На вооружении дивизии имелось: 150 орудий и миномётов, 440 ПТРК, 96 зенитных средств, 132 вертолёта .

Несколько иным в 90-е годы был состав 101-й воздушно-штурмовой дивизии ( 101-я вшд ), в которую входили: управление дивизии и штабной батальон; три штаба бригад, 9 пехотных аэромобильных батальонов; дивизионная артиллерия, зенитный дивизион, бригада армейской авиации, 4 отдельных батальона (разведывательный аэромобильный, разведки и РЭБ, связи, инженерный), рота военной полиции, рота защиты от ОМП, командование тыла. Личный состав 101-й вшд — 16 548 человек. На вооружении дивизии имелось: 54 105-мм гаубицы; 27 зенитных установок Vulcan ; 72 ПЗРК ; 657 ПТРК ; 87 81-мм минометов; 775 автомобилей; 438 вертолетов (огневой поддержки АН-64 — 88, разведывательных OH-58 — 109, многоцелевых UH-60A — 203, транспортно-десантных CH-47D — 32 и РЭБ EH-60A — 6). Для переброски 101-й вшд по воздуху необходимо 858 самолетов С-141В и 76 самолетов С-5A. Для переброски одной воздушно-штурмовой бригады: 188 С-141В и 12 С-5А. На переброску одного пехотного аэромобильного батальона требуется 30 С-141В .

На современном этапе в составе Армии США продолжают находиться 82-я воздушно-десантная ( англ. 82nd Airborne Division ) и 101-я воздушно-штурмовая дивизии ( англ. 101th Air Assault Division ), которые сведены в 18-й воздушно-десантный корпус ( англ. 18th Airborne Corps ), существовавший в годы Второй мировой войны и повторно созданный в 1951 году .

СССР

1942—1945

В РККА первоначальная организация ВДВ с 1936 года была создана не по дивизионной , а по бригадной структуре, в которой войска были представлены авиадесантными бригадами . В 1938 году были созданы 6 . С началом Великой Отечественной войны , в августе 1941 года ВДВ, в ходе очередной реформы бригады были объединены в воздушно-десантные корпуса .

В декабре 1942 года в ВДВ произошёл переход от бригадной организации к дивизионной. На базе 8 воздушно-десантных корпусов и 5 отдельных воздушно-десантных бригад были созданы 10 воздушно-десантных дивизий, а воздушно-десантные бригады были переформированы в воздушно-десантные стрелковые полки .

Штатная численность вдд составляла 10 670 человек. Артиллерийское вооружение воздушно-десантной дивизии было аналогичным стрелковой дивизии и имело в своём составе: 36 единиц 45-мм противотанковых пушек, 18 57-мм противотанковым пушек, 44 76-мм пушек, 20 122-мм гаубиц, 89 82-мм минометов и 38 120-мм минометов.

В составе вдд был следующий состав:

• Управление дивизии и части при нём:
  • отдельный противотанковый артиллерийский дивизион;
  • отдельный зенитный артиллерийский дивизион;
  • отдельный саперный батальон;
  • отдельный батальон связи;
  • отдельный медико-санитарный батальон;
  • отдельная рота химической защиты;
  • отдельная разведывательная рота.
  • отдельная автомобильная рота.
• 3 воздушно-десантных стрелковых полка;
• воздушно-десантный артиллерийский полк.

В связи с тяжёлым положением на фронтах все созданные воздушно-десантные дивизии были переданы в подчинение Северо-Западного фронта , с последующим участием в боевых действиях, в качестве обычных стрелковых дивизий , из которых были выведены лишь в апреле-мае 1943 года.

С марта 1943 года начался очередной переход от дивизионной структуры к бригадной: до августа 1943 года было создано 20 воздушно-десантных бригад и 6 отдельных парашютно-десантных батальонов .

В декабре 1943 года произошёл второй переход ВДВ от бригадной структуры к дивизионной: на базе 18 воздушно-десантных бригад было создано 6 воздушно-десантных дивизий. В январе 1944 года 3 воздушно-десантные дивизии (13-я, 14-я и 15-я) были переформированы в стрелковые дивизии (98-я, 99-я и 100-я) в составе 37-го гвардейского стрелкового корпуса. В августе 1944 года были созданы 3 гвардейских воздушно-десантных корпуса ( 37-й , 38-й и 39-й ), в составе которых находилось 9 вдд . При этом воздушно-десантные дивизии перешли на бригадную структуру с переформированием всех парашютно-десантных полков в воздушно-десантные бригады. С принятием Постановления ГКО № 6650сс от 4 октября 1944 года «О введении в состав АДД ( Авиации дальнего действия ) воздушно-десантных войск Красной Армии и подчинении их Командующему АДД», для рационального управления ВДВ Красной Армии все три воздушно-десантных корпуса были преобразованы в Отдельную Гвардейскую Воздушно-десантную Армию ( ОГВДА ), в составе которой оказалось 9 воздушно-десантных дивизий. Управление ОГВДА было сформировано на основе управления 7-й армии.

Уже 8 декабря 1944 года (через 2 месяца) ОГВДА была переформирована в 9-ю гвардейскую армию , в результате чего все воздушно-десантные дивизии стали стрелковыми дивизиями.

Всего за годы Великой Отечественной войны было создано 18 воздушно-десантных дивизий, военнослужащие которых прошли воздушно-десантную подготовку. Все созданные соединения были обеспечены необходимым вооружением и снаряжением, и дополнялись частями военно-транспортной авиации для осуществления перебросок по воздуху и парашютной высадки.

За всё время боевых действий воздушно-десантные дивизии не использовались по прямому предназначению (осуществление тактического десанта в тылу противника), а выполняли функцию пехотных соединений .

1945—1961

В период с июня по ноябрь 1945 года все остававшиеся воздушно-десантные дивизии были переформированы в стрелковые.

В июне 1946 года Воздушно-десантные войска были выведены из состава ВВС и переведены в состав войск Резерва Верховного Главнокомандования с прямым подчинением министру Вооруженных сил. С этого момента началось очередное возрождение воздушно-десантных дивизий, на базе стрелковых дивизий, которые ранее были воздушно-десантными. Вновь созданные 10 вдд имели следующий состав:

• Управление дивизии и части при нём:
  • отдельный зенитный артиллерийский дивизион;
  • отдельный саперный батальон;
  • отдельный батальон связи;
  • отдельный батальон материального обеспечения;
  • отдельный медико-санитарный батальон;
  • отдельная рота химической защиты;
  • отдельная разведывательная рота.
• парашютно-десантный полк;
• посадочно-десантный полк;
• артиллерийский полк.

В сентябре 1948 года были дополнительно развёрнуты 5 вдд . Общее число дивизий достигло 15. К январю 1949 года посадочно-десантные полки в составе вдд , были переформированы в парашютно-десантные полки. Для воздушной переброски 15 вдд были сформированы 7 авиационных транспортно-десантных дивизий.

В апреле 1953 года основу всех вдд стали составлять 3 парашютно-десантных полка.

С апреля 1955 по апрель 1956 года были расформированы 6 вдд . В 1959 году были расформированы ещё 2 вдд .

Батальонная артиллерия вдд была представлена 6 единицами 82-мм минометов, полковая артиллерия парашютно-десантных полков имела 6 120-мм миномётов. В артиллерийском полку дивизии были 85-мм орудия Д-48 и СД-44, 76,2-мм орудия ЗИС-3 и 140-мм установки РСЗО РПУ-14. В 1954 году в ВДВ начали поступать безоткатные орудия 82мм Б-10 и 107мм Б-11.

В связи с поступлением на вооружение вдд авиадесантной техники огневая мощь дивизий неуклонно возрастала. Первым образцом десантируемой бронетехники, поступившей в 1951 году на вооружение в ВДВ, стало противотанковое самоходное орудие АСУ-57 . В 1958 году в вдд стала поступать более мощная АСУ-85 .

В 1956 году ВДВ были подчинены Главному Штабу Сухопутных войск .

1960—1991

В 1960 году в вдд были упразднены полковые школы сержантов. Для полноценной подготовки младших специалистов ВДВ было решено создать учебное соединение. В 1960 году была создана 44-я учебная воздушно-десантная дивизия ( 44-я увдд ), в связи с чем количество вдд достигло 8.

С ноября 1960 года по март 1960 года артиллерийские полки в составе воздушно-десантных дивизий были переформированы в отдельные артиллерийские дивизионы .

В 1962 году отдельные артиллерийские дивизионы в составе воздушно-десантных дивизий были обратно переформированы артиллерийские полки .

В 1964 году, в связи с упразднением Главного командования сухопутных войск, воздушно-десантные дивизии перешли в прямое подчинение Министру обороны СССР .

В 1969 году на вооружение воздушно-десантных дивизий начала поступать принципиально новая боевая машина БМД-1 . В первую очередь перевооружение затронуло дивизии, находящиеся в западных военных округах СССР. До этого времени парашютно-десантные полки вдд представляли собой воинские части моторизованной пехоты, передвигавшейся на десантируемых грузовых автомобилях ГАЗ-66 — так называемых «пеших полков». С момента поступления БМД-1 полки стали представлять собой воинские части механизированной пехоты. Процесс перевооружения парашютно-десантных полков затянулся до конца 70-х годов. Так, к примеру, в составе 105-й гвардейской воздушно-десантной дивизии перевооружение полков началось только в 1976 году и к моменту расформирования дивизии в 1979 году, один полк дивизии (351-й) оставался «пешим полком».

В связи с принятой концепцией развития десантно-штурмовых формирований в составе Сухопутных войск , в 1979 году была расформирована 105-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, на базе которой было создано 4 отдельные десантно-штурмовые бригады и 1 отдельный парашютно-десантный полк . По этой причине общее количество вдд снизилось до 7 (включая 1 учебную вдд ).

Состав и вооружение воздушно-десантных дивизий различались по соединениям. К примеру, штатная численность личного состава полков 105-й вдд на 1979 года составляла:

• парашютно-десантный полк на БМД-1 — 1674 человек;
• парашютно-десантный полк на ГАЗ-66 («пеший полк») — 1697 человек;
• артиллерийский полк — 773 человека.

Штатная численность личного состава всей 105-й вдд на 1979 год — 7962 человека.

Количество вооружения и боевой техники воздушно-десантных дивизий к началу 1990-х годов

Дивизия	Боевые машины десанта (БМД)	Бронетранспортёры десантные ( БТР-Д )	САУ	Буксируемые орудия
7-я вдд	367 (138 БМД-2 , 210 БМД-1, 39 БМД-1КШ )	212 (в том числе 36 БТР с ПТУР , 47 БТР с ПЗРК )	72 2С9	6 Д-30А
44-я увдд	245 (38 БМД-2, 207 БМД-1)	174 (в том числе 14 БТР с ПТУР, 3 БТР с ПЗРК)	22 2С9	9 Д-30А
76-я вдд	351 (93 БМД-2, 219 БМД-1, 39 БМД-1КШ)	185 (в том числе 36 БТР с ПТУР, 41 БТР с ПЗРК)	72 2С9	6 Д-30А
98-я вдд	351 (120 БМД-2, 192 БМД-1, 39 БМД-1КШ)	185 (в том числе 36 БТР с ПТУР, 47 БТР с ПЗРК)	74 2С9	6 Д-30А
104-я вдд	351 (93 БМД-2, 219 БМД-1, 39 БМД-1КШ)	185 (в том числе 36 БТР с ПТУР, 42 БТР с ПЗРК)	72 2С9	6 Д-30А
106-я вдд	381 (30 БМД-2, 312 БМД-1, 39 БМД-1КШ)	212 (в том числе 36 БТР с ПТУР, 47 БТР с ПЗРК)	74 2С9	8 Д-30А

Единственным применением воздушно-десантных соединений ВДВ СССР в широкомасштабных боевых действиях в данный исторический период, стала Афганская война (1979—1989) , в которой участвовала 103-я гвардейская воздушно-десантная дивизия . В ходе боевых действий данная дивизия использовались не по прямому назначению, а чаще всего как мотострелковая дивизия . Остальные части ВДВ в Афганистане ( 345-й отдельный гвардейский парашютно-десантный полк и 56-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада ) также использовались как мотострелковые части. По этой причине в 1984—1985 годах вся авиадесантная техника в данных формированиях была заменена на бронетехнику, штатную для мотострелковых войск ( БМП-2 , БТР-70 и БТР-80 ) .

Штат существовавших на начало 90-х годов воздушно-десантных дивизий ВДВ СССР был одинаковым (кроме 44-й увдд ) и включал в свой состав следующие части и подразделения:

• Управление дивизии и части при нём:
  • отдельный зенитный ракетно-артиллерийский дивизион;
  • отдельный реактивный артиллерийский дивизион;
  • отдельный самоходный артиллерийский дивизион;
  • отдельный саперный батальон;
  • отдельный батальон связи;
  • отдельный батальон десантного обеспечения;
  • отдельный ремонтно-восстановительный батальон;
  • отдельный медицинский батальон;
  • отдельная автотранспортная рота;
  • отдельная рота химической защиты;
  • отдельная разведывательная рота;
  • комендантская рота.
• 3 парашютно-десантных полка;
• артиллерийский полк.

Весной 1991 года было начато повторное создание 105-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, которое фактически было закончено, но из-за распада СССР было прекращено. Фактически к этому моменту в составе ВДВ СССР было 8 воздушно-десантных дивизий, включая 1 учебную дивизию .

Великобритания

В Великобритании создание воздушно-десантных войск началось в 1940 году по инициативе Уинстона Черчилля, который был впечатлён действиями немецких парашютистов во время вторжения в Нидерланды, Бельгию и во Францию. Первоначально в мае 1941 года было решено сформировать 2 воздушно-десантные бригады. К концу года была сформирована только одна бригада, которая была переименована в 1-ю воздушно-десантную дивизию ( 1-я вдд ). В 1942 году были сформированы ещё 2 бригады, вошедшие в состав 1-й вдд .

Полностью создание 1-й вдд было закончено в 1943 году .

В апреле 1943 года, на основе некоторых подразделений и частей 1-й вдд , было создано второе соединение — ( 6-я вдд ). Позднее, в конце 1943 года, было создано третье по счёту соединение — 5-я воздушно-десантная дивизия ( 5-я вдд ).

Состав всех трёх дивизий был примерно одинаковым и включал в себя:

• Управление дивизии и подразделения при ней:
  • рота связи;
  • лёгкий артиллерийский полк;
  • передовой отряд артиллерийских корректировщиков;
  • отдельная парашютная рота армейской авиации;
  • воздушно-десантная разведывательная рота;
  • 2 инженерно-сапёрные роты;
  • 2 роты обеспечения и обслуживания;
  • ремонтный отряд полевой артиллерии;
  • полевая электромеханическая мастерская;
  • полевой отдел контрразведки;
  • рота военной полиции.
• 3 воздушно-десантные бригады;
• 1 планёрно-десантная бригада.

Личный состав дивизий составлял 12 000 человек. На 1944 год на вооружении воздушно-десантной дивизии находилось: 16 легких танков; 24 75-мм, 68 57-мм и 77-мм противотанковых орудий; 23 20-мм зенитных орудия; 55 легких пехотных пушек, 392 ручных противотанковых гранатомета PIAT, 46 станковых ( Vickers Mk I ) и 966 ручных ( Bren Mk I ) пулеметов, 6504 пистолета-пулемета Sten и 10 113 винтовок и пистолетов. Дивизия была обеспечена 1692 единицами автотранспортных средств, среди которых были: 904 джипа; 567 грузовиков и тягачей; 4502 мотоцикла, мопедов и велосипедов (со складывающейся конструкцией) .

1-я вдд и 6-я вдд участвовали в боевых действиях в Северной Африке, в Италии, в Греции, во Франции и на территории Германии. Высадка личного состава дивизий производилась как парашютным способом, так и посадочным способом на планерах . 5-я вдд в боевых действиях участие не принимала .

По окончании Второй мировой войны, в декабре 1945 года была расформирована 1-я вдд и 5-я вдд . В феврале 1948 года была расформирована 6-я вдд

В послевоенный период и на текущий момент, воздушно-десантные войска Великобритании были представлены только одной 16-й воздушно-десантной бригадой .

Япония

В русскоязычных и зарубежных источниках имеется разночтение о предмете существования в Императорской армии Японии воздушно-десантной дивизии в годы Второй мировой войны.

Согласно российским источникам, Япония в 1944 году располагала одной воздушно-десантной дивизией .

Согласно зарубежным источникам, в 1944 году в Японии было создано воздушно-десантное соединение, которое по своей организации соответствовала уровню дивизии .

Воздушно-десантные войска Японии начали создаваться с 1940 года. Для подготовки, которая велась под руководством около сотни инструкторов из Германии, были отобраны военнослужащие пехотных дивизий . С самого создания войск, специфика подготовки десантников ориентировалась на разведывательно-диверсионную деятельность и ведение рейдов по тылам противника. Соответственно создаваемые формирования назывались «рейдовыми» .

Во второй половине 1944 года было создано соединение под названием Парашютная группа ( яп. 第1挺進集団 — Teishin Shudan ) с личным составом около 6 000 человек, которое, по мнению аналитиков Министерства обороны США , и являлось аналогом дивизии. В состав Парашютной группы ( Рейдовой группы ) входили :

• Управление группы — 220 человек.
• 1-я авиационная бригада (Teishin Hikodan) — всего 1610 человек, в следующем составе:
  • управление бригады — 60 человек;
  • 2 авиационных полка ( Teishin Hikosentai ) — по 500 человек и 35 самолётов в каждом;
  • авиационный планерный полк — 500 человек.
• 2-я парашютная бригада (Teishin Dan) — всего 2475 человек, следующем в составе:
  • управление бригады — 75 человек;
  • 2 парашютных полка ( 3-й и 4-й ) (Teishin Rentai) — по 700 человек в каждом;
  • танковый батальон — 200 человек;
  • ремонтная рота — 200 человек.
  • 3 аэродромные роты — всего 600 человек.
• 2 пехотных планерных полка ( 1-й и 2-й ) (по 880 человек в каждом)
• инженерно-сапёрный батальон (250 человек);
• рота связи (140 человек);
• зенитная батарея (120 человек).

В русскоязычных источниках данное соединение называется воздушно-десантной дивизией .

До создания воздушно-десантной дивизии , воздушно-десантные войска Японии участвовали в операциях в различных регионах Юго-Восточной Азии ( Суматра , Китай , Тимор ) с высадкой как с парашютов, так и посадочным способом на планерах.

Непосредственно после создания воздушно-десантной дивизии её формирования участвовали в боевых действиях с осуществлением парашютных десантов в несколько сотен бойцов. Данные события произошли в ноябре и декабре 1944 года, в Новой Гвинее и Филиппинах . Целью атак служили американские военные аэродромы .

Индия

Создание парашютных формирований в Колониальной Индии началось в 1940 году. К октябрю 1941 года была создана 50-я парашютная бригада в составе 3 парашютных батальонов . С 1942 года бригада принимала участие в боевых действиях с осуществлением парашютных десантов.

В апреле 1944 года 50-я парашютная бригада вошла в состав создававшейся 9-й пехотной дивизии, которая вскоре была переформирована в ( 44-я вдд ). Порядковый номер соединение получила от расформированной 44-й бронетанковой дивизии . В состав 44-й вдд также вошли 1 пехотная бригада и 2 пехотных полка . В январе 1945 года в состав 44-й вдд ввели вновь созданную 77-ю парашютную бригаду .

Дивизию перевели на бригадную структуру, в которой каждая из парашютных бригад состояла из 3 батальонов.

Штат 44-й вдд отличался смешанным национальным составом военнослужащих. Большинство командных должностей занимали офицеры-европейцы из Британии . Основная масса личного состава была представлена представителями различных народов Индии, которые по национальному признаку были сведены в разные батальоны. При этом в составе каждой из трёх парашютных бригад находился один батальон, прибывший из Британии, из состава королевских пехотных полков.

В состав 44-й вдд входили:

• Управление дивизии и части при ней:
  • 2 полка полевой артиллерии;
  • лёгкий полк противотанковой и противовоздушной артиллерии;
  • сикхский разведывательный батальон;
  • 4 инженерно-сапёрных батальона;
  • 4 медицинские роты;
  • 3 автотранспортные роты;
  • рота связи;
  • ремонтный парк;
  • рота снабжения.
• 14-я парашютная бригада в следующем составе:
  • шотландский батальон (прибыл из Британии из состава );
  • раджпутский батальон;
  • пенджабский батальон.
• 50-я парашютная бригада в следующем составе:
  • стаффордширский батальон (прибыл из Британии из состава Южно-Стаффордширского полка );
  • индийский батальон;
  • гуркхский батальон;
• 77-я парашютная бригада в следующем составе:
  • ливерпульский батальон (прибыл из Британии из состава );
  • индийский батальон;
  • гуркхский батальон;
  • английская отдельная рота следопытов ( англ. pathfinders company ).

После окончательного создания 44-я вдд в мае 1945 года участвовала в боевых действиях против японских войск на подступах к столице Бирмы городу Рангун ( ), во время которых также осуществлялись парашютные десанты в тыл противника.

По окончании Второй мировой войны, 44-я вдд была переименована во 2-ю воздушно-десантную дивизию .

С распадом Колониальной Индии на Пакистан и Индию в августе 1947 года, соединение было разделено по национальному признаку: Пакистану отошли 1 парашютная бригада и несколько подразделений дивизионного подчинения; Индии отошли 2 парашютные бригады и остальные подразделения .

Венгрия

В августе — сентябре 1944 года Венгрия предприняла реформу вооружённых сил по образцу крупнейшего своего союзника, Германии. Были созданы несколько новых соединений, включая Парашютную дивизию «Святой Ласло» ( венг. Szent László hadosztály ). Дивизия была полностью сформирована к октябрю того же года.

В состав дивизии входили: 2 парашютно-десантных полка, пехотный полк, 6 артиллерийских дивизионов, моторизованный инженерно-сапёрный батальон, бронетанковый разведывательный батальон, моторизованный батальон связи и части снабжения. Соединение создавалось из частей Сухопутных войск и ВВС Венгерской народной армии .

Дивизия не использовалась по своему назначению, а привлекалась для участия в боевых действиях как пехотное соединение. Прекратила своё существование в мае 1945 года .

Франция

В истории Вооружённых сил Франции , до настоящего момента существовали 4 воздушно-десантные дивизии (3 парашютные дивизии и 1 аэромобильная дивизия ).

Первые два соединения появились в период Алжирской войны . В июне 1956 года были созданы и .

Обе созданные дивизии имели следующий состав:

• Управление дивизии и подразделения при нём:
  • штабная рота;
  • рота связи;
  • взвод авиационных разведчиков и корректировщиков ( фр. peloton );
  • транспортная группа;
  • инженерно-сапёрная рота;
  • ремонтно-восстановительная рота;
  • медицинская рота.
• иностранный полк парашютистов ( фр. régiment étranger de parachutistes );
• егерский полк парашютистов ( фр. régiment de chasseurs parachutistes );
• 2 полка колониальных парашютистов ( фр. régiment de parachutistes coloniaux );
• воздушно-десантный артиллерийский полк ( фр. régiment d'artillerie parachutiste ).

С декабря 1958 года колониальные полки парашютистов были переименованы в полки парашютистов войск «марин» ( фр. régiment de parachutistes d'infanterie de marine ). К 1960 году количество парашютных полков в дивизиях вырастет с 4 до 5. Обе дивизии принимали участие в боевых действиях в Алжире, на Синайском полуострове в 1956—1957 годах и в 1958 года.

С окончанием боевых действий в Алжире обе дивизии были расформированы, а на их базе в 1961 году была создана . Основу дивизии составляли 3 полка парашютистов морской пехоты , 2 егерских парашютных полка и 1 гусарский парашютный полк ( фр. régiment de hussards parachutistes ).

В декабре 1963 года 11-я воздушно-десантная дивизия была переведена на бригадную организацию. В её состав вошли 3 воздушно-десантные бригады, 2 артиллерийских полка, 1 инженерно-сапёрный полк и другие воинские части. 2 воздушно-десантные бригады состояли из 3 парашютных полков, 1 бригада состояла из 2 парашютных полков. Личный состав дивизии — 16 000 человек .

11-я воздушно-десантная дивизия совместно с 9-й мотопехотной дивизией образовали так называемые Силы интервенции ( фр. Force d'interventio ), в которых числилось 20 000 человек.

В 1979 году бригадное звено в дивизии было упразднено. Дивизия включала в себя 8 парашютных полков, 1 артиллерийский полк, 1 инженерно-сапёрный полк и подразделения обеспечения. При этом 3 полка парашютистов марин и 1 отдельный батальон управления и обеспечения образовали Группу оперативного реагирования ( фр. Groupement aéroporté ), которая должна была в кратчайшие сроки приступить к выполнению боевой задачи.

11-я воздушно-десантная дивизия участвовала в боевых действиях в Заире в 1978 году. В 1982—1983 годы части дивизии привлекались в состав многонациональных сил в Ливане . В ходе теракта 23 октября 1983 года погибли 58 военнослужащих дивизии.

В 1985 году была создана . Дивизия создавалась для борьбы с танками противника и состояла из 7 полков (4 вертолётных полка, 1 полк управления и снабжения, 2 пехотных полка) и 2 отдельных инженерных рот . Дивизия участвовала в боевых действиях по освобождению Кувейта в 1990 году. К 1990-м годам количество полков было сокращено до 6. На вооружении дивизии было: 251 вертолёт (162 огневой поддержки, 79 боевого обеспечения, 10 транспортных), 110 бронетранспортеров VAB, 12 120-мм миномётов, 45 ПТРК, 30 ПЗРК «Мистраль», 16 20-мм орудий зенитной артиллерии. Личный состав дивизии — 6500 человек .

С окончанием Холодной войны 11-я воздушно-десантная дивизия подвергалась реформированию с постепенным снижением личного состава. В 1997 году были расформированы 2 парашютных полка дивизии.

В 90-е годы 11-я вдд состояла из полка управления и связи , 6 парашютно-десантных полков , артиллерийского и инженерно-сапёрного полков , воздушно-десантной группы и аэромобильной тыловой базы . Личный состав 11-й вдд — около 13 000 человек. На вооружении 18 105-мм пушек, 102 миномёта, 168 ПТРК, 24 20-мм зенитных пушек, 36 БРМ .

В 1999 году 11-я воздушно-десантная дивизия была переформирована в 11-ю воздушно-десантную бригаду .

В 2007 году 4-я аэромобильная дивизия была переформирована в 4-ю аэромобильную бригаду , которая, в свою очередь, была расформирована в 2010 году.

По состоянию на 2017 год, 11-я воздушно-десантная бригада мало чем отличается от 11-й воздушно-десантной дивизии до её переформирования в 1999 году. В её составе находятся: 1 бронекавалерийский полк, 5 парашютных полков, 1 артиллерийский полк, 1 инженерно-сапёрный полк, 1 полк обеспечения и 1 отдельный парашютный батальон .

Китай

История создания воздушно-десантных дивизий НОАК берёт своё начало с 1950 года, когда на базе 89-й пехотной дивизии была сформирована 1-я наземная бригада ВВС НОАК . В 1955 году на её основе была развёрнута 1-я парашютно-десантная дивизия , которая в 1957 году была переименована в 1-ю воздушно-десантную дивизию .

В 1961 году из состава Сухопутных войск в ВВС НОАК был переподчинён 15-й армейский корпус , который был переформирован в 15-й воздушно-десантный корпус . При этом пехотные дивизии в составе корпуса были переформированы в воздушно-десантные дивизии. Также в этот корпус была включена созданная ранее 1-я воздушно-десантная дивизия .

В 1964 году для воздушных перебросок в составе корпуса был создан военно-транспортный авиационный полк. По причине недостаточного количества военно-транспортных самолётов способных проводить парашютное десантирование, воздушно-десантные дивизии представляли собой парашютно-десантные формирования с лёгким вооружением, без возможности проводить общевойсковой бой.

В 1969 году в состав 15-го воздушно-десантного корпуса был включён вертолётный полк на , являвшихся лицензионной версией Ми-4 . В 70-е годы на вооружение корпуса стали поступать средние транспортно-десантные самолеты Y-8 (аналог советского Ан-12 ). В ходе военных реформ в 1975 и 1985 годах в состав воздушно-десантных дивизий были введены артиллерийские и зенитные подразделения и противотанковые подразделения, оснащённые ПТУР .

В 90-е года возможности воздушно-десантных дивизий возросли благодаря принятию на вооружение закупленных в Российской Федерации тяжелых военно-транспортных самолётов Ил-76 (10 единиц). К 2007 году Китай наладил собственное производство самолётов Y-20 на основе Ил-76 .

Транспортное обеспечение 15-го воздушно-десантного корпуса обеспечивала на постоянной основе 13-я военно-транспортная авиационная дивизия , которая придавалась одним полком из 25—30 самолётов к каждой воздушно-десантной дивизии .

На 2017 год в составе 15-го воздушно-десантного корпуса ( 15-й вдк ) находились 3 воздушно-десантные дивизии ( вдд ), дислоцировавшиеся в провинции Хубэй :

• Управление 15-го вдк — г. Сяогань ;
• 43-я вдд — специализируется на выполнении специальных операций, дислоцируется в г. Кайфын ;
• 44-я вдд — является учебным соединением, расположено в г. Гуаншуй, округ Суйчжоу ;
• 45-я вдд — расположено в районе Хуанпи города Ухань .

На вооружении воздушно-десантных дивизий находились образцы вооружения, созданные на основе советских образцов:

• боевая машина десанта ZBD-03 — создана на основе БМД-2;
• буксируемая гаубица Type 85 — на основе Д-30А ;
• ПЗРК HN-5 — на основе « Стрела-2М ».

Также на вооружении имелись 122-мм установки РСЗО в самоходном варианте Тип-81 и 107-мм установки РСЗО во вьючном облегчённом варианте Тип 63-1 , 100-мм и 120-мм минометы; 105-мм безоткатные орудия «Тип 75»; ПТУР HJ-8 .

Личный состав каждой дивизии — приблизительно 10 000 человек. Дивизии состояли из 2 парашютно-десантных полков и 1 артиллерийского полка. На 2017 год возможности военно-транспортной авиации НОАК позволяли осуществить переброску одного парашютно-десантного полка вместе со штатным вооружением в любую точку Китая за 24 часа .

В апреле 2017 года 15-й воздушно-десантный корпус был переименован в Воздушно-десантный корпус ВВС НОАК . При этом все 3 дивизии в составе корпуса были расформированы, а на их основе были созданы 9 бригад и 1 полк: 1 бригада специального назначения, 6 воздушно-десантных бригад, 1 бригада обеспечения и поддержки, 1 авиатранспортная бригада и 1 вертолётный полк .

Польша

В июне 1957 года в Вооружённых силах Польской Народной Республики , на базе , была создана ( польск. 6 Pomorska Dywizja Powietrznodesantowa ).

По штату в личном составе 6-й вдд числилось 2013 военнослужащих и 36 вольнонаёмных. На вооружении дивизии было: 111 ручных пулеметов, 35 ротных пулеметов, 14 крупнокалиберных пулемётов, 117 противотанковых гранатомётов, 45 безоткатных орудий и 45 миномётов.

Ввиду отсутствия опыта в создании подобного формирования, были привлечены бывшие военнослужащие ( польск. 1 Samodzielna Brygada Spadochronowa ), существовавшей с 1941 по 1947 год. Данное соединение, созданное из этнических поляков, участвовало во Второй мировой войне в составе британских войск, и подчинялось Правительству Польши в изгнании .

Части дивизии дислоцировалась в городе Краков и в его окрестностях. По существу дивизия состояла не из полков, а из батальонов. В состав 6-я вдд в 1975 году входили:

• Управление дивизии и подразделения при нём:
  • штабная рота;
  • рота связи;
  • инженерно-сапёрная рота;
  • медицинская рота;
  • рота глубинной разведки;
  • рота химической защиты;
  • рота десантного обеспечения;
  • комендантская рота;
  • батальон обеспечения и ремонта;
• 5 парашютно-десантных батальонов;
• самоходная артиллерийская батарея;
• зенитная артиллерийская батарея;
• смешанная артиллерийская батарея.

На вооружении дивизии были боевые машины пехоты BWP-40 , бронетранспортёры OT-64 и самоходные орудия АСУ-85 .

В 1968 году 6-я вдд участвовала в операции «Дунай» на территории ЧССР .

Во время введения военного положения в Польше , 6-я вдд привлекалась для крупномасштабных полицейских операций.

В 1986 году 6-я вдд была переименована в 6-ю Померанскую воздушно-десантную бригаду , без изменения батальонной структуры. В 1992 году была преобразована в 6-ю десантную бригаду .

1 июля 2010 года соединение было вновь переименовано в 6-ю воздушно-десантную бригаду

Израиль

В Армии обороны Израиля существует единственная 98-я воздушно-десантная дивизия , которая является резервным формированием , разворачиваемым из приписного состава резервистов в военное время.

Соединение было создано в 1974 году как 96-я воздушно-десантная дивизия , на основе анализа Войны Судного дня .

Формирования дивизии принимали участие в первой и второй ливанских войнах . В ходе первой мировой войны был прецедент использования подразделения дивизии в качестве морского десанта . Во второй ливанской войне формирования дивизии использовались в качестве пехоты, в ходе которой выяснился низкий уровень боевой подготовки, сказавшийся на невыполнении поставленных боевых задач .

В состав 98-й воздушно-десантной дивизии входят :

• Управление дивизии и части при нём:
  • резервный батальон связи;
  • резервная дивизионная часть тылового обеспечения .
• 1 десантная бригада постоянного состава ( 35-я парашютно-десантная бригада ), включающая в себя:
  • 3 пехотных батальона
  • учебный центр;
  • рота связи.
  • 1 разведывательный батальон из 3 рот:
    • разведывательная рота;
    • противотанковая рота;
    • инженерно-сапёрная рота.
• 1 десантная бригада (кадрированная)
• 1 бригада специального назначения (кадрированная), включающая в себя:
  • 3 противотанковых батальона;
  • 1 разведывательный батальон;
  • 1 инженерно-сапёрный батальон;
• 1 артиллерийская бригада (кадрированная).

Российская Федерация

После распада СССР воздушно-десантные дивизии, дислоцировавшиеся в бывших союзных республиках, частично отошли в созданные в них вооружённые силы. 103-я вдд отошла в ВС Белоруссии , 105-я вдд частично вошла в состав ВС Узбекистана .

На территорию Российской Федерации из Азербайджана была выведена в полном составе 104-я гвардейская воздушно-десантная дивизия . Разделу с Украиной и Молдавией подверглась 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия. Из остатков дивизии, отошедших в состав ВС РФ, дивизия заново была создана в 1993 году под прежним названием.

Из-за тяжёлого экономического положения в 1998 году была расформирована 104-я вдд , в результате чего к концу 90-х годов в составе ВДВ РФ осталось только 4 дивизии.

В ходе проведённой реформы ВДВ 2006 года дивизии были разделены по специализации. 98-я и 106-я вдд были оставлены в штате полноценных воздушно-десантных соединений, которые могут произвести парашютное десантирование со штатной техникой в полном составе. 7-я и 76-я воздушно-десантные дивизии были переформированы в десантно-штурмовые дивизии ( 7-я и 76-я дшд ). При этом 7-я дшд получила специализацию по ведению боевых действий в горной местности .

Отличие новых десантно-штурмовых дивизий от прежних воздушно-десантных дивизий заключалось в способе применения: высадку с парашютов производил только один парашютно-десантный батальон из состава десантно-штурмового полка . Остальные 2 десантно-штурмовых батальона предполагается перебрасывать самолётами и высаживать вместе со штатной техникой на захваченных аэродромах противника.

В 2009 году все отдельные зенитные ракетно-артиллерийские дивизионы всех 4 дивизий были переформированы в зенитно-ракетные полки . Также было сокращено количество парашютно-десантных/десантно-штурмовых полков в дивизиях с 3 до 2.

К 2013 году штат дивизий стал следующим:

• Управление дивизии и части при нём:
  • отдельный разведывательный батальон;
  • отдельный батальон связи;
  • отдельный инженерно-сапёрный батальон;
  • отдельный ремонтно-восстановительный батальон;
  • отдельный батальон материального обеспечения;
  • отдельный медицинский отряд;
  • отдельная рота десантного обеспечения.
• 2 полка (парашютно-десантные/десантно-штурмовые);
• артиллерийский полк;
• зенитный ракетный полк.

Существенной проблемой, сказывающейся на использовании воздушно-десантных дивизий в возможных боевых действиях, является сокращение средств военно-транспортной авиации . На 2013 год военно-транспортная авиации России была в состоянии перевезти за один вылет не более одного полка ВДВ со штатной техникой. Полноценное применение десантно-штурмовых дивизий также ограничено отсутствием в составе соединений полков транспортных и боевых вертолётов .

Украина

После распада СССР к Вооружённым силам Украины отошла часть формирований 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, которая была разделена между тремя государствами (Россия, Молдова и Украина). Украине достались формирования дивизионного подчинения и частично 217-й и 299-й парашютно-десантные полки.

В мае 1993 года была создана 1-я аэромобильная дивизия , в состав которой вошли 25-я и 45-я воздушно-десантные бригады , созданные соответственно на базе 217-го и 299-го парашютно-десантных полков.

Местом дислокации дивизии был выбран город Болград Одесской области , где ранее находился штаб 98-й вдд . В 2001 году в состав дивизии была введена 27-я механизированная бригада.

К 2003 году в составе дивизии находилось: 2 воздушно-десантные бригады; механизированная бригада; артиллерийский полк; 2 отдельных дивизиона (противотанковый и зенитно-ракетный), 7 отдельных батальонов (учебный, связи, инженерно-сапёрный, ремонтно-восстановительный, разведки и РЭБ, десантного обеспечения, материального обеспечения), 2 роты (комендантская и химической защиты), отдельная авиационная эскадрилья.

В дивизии осуществлялось учебное парашютное десантирование с боевой техникой (БМД-1).

В 2003 году в связи с недостатком финансирования оборонного ведомства, 1-я аэромобильная дивизия была расформирована .

Алжир

О подробной истории создания единственной воздушно-десантной дивизии в составе Сухопутных войск Алжира , её составе и вооружении, на данный момент не имеется достоверных сведений.

По некоторым данным соединение создано в 90-е годы и состоит из 5 парашютно-десантных полков .

Полки дивизии используются для охраны от различных радикальных вооружённых группировок, границ Алжира с Мали , Нигером и Ливией , общей протяжённостью 2350 километров. К примеру, 6-й парашютный полк этой дивизии, участвующий в охране границ, состоит из 3 батальонов и имеет личный состав в 2000 человек .

См. также

• Список стрелковых, горнострелковых, мотострелковых, моторизованных и воздушно-десантных дивизий РККА, дивизий НКВД (1941—1945)
• Стрелковая дивизия
• Мотострелковая дивизия

Примечания

Комментарии

Источники