КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» или КрАЗ-6446 тип 3 — украинский тяжёлый трёхосный полноприводный седельный тягач, разработанный Кременчугским автомобильным заводом в 2009 году на основе КрАЗ-6446 , с 17 сентября 2010 года выпускается серийно.

Устройство автомобиля

• Двигатель - ЯМЗ-6581.10-06 мощностью 400 л.с., Deutz , или Ford .
• Коробка передач - 9-ст. ЯМЗ-2391, 8-ст. ЯМЗ-2381, 9-ст. ЯМЗ-1909, 9JS200TA, или 9JS150TA-B.
• Сцепление - ЯМЗ-184, ЯМЗ-183, или MFZ-430.
• Передняя и задняя подвески - зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя - балансирного типа.
• Рулевой механизм - механический, с гидравлическим усилителем.
• Тормозная система - пневматического типа.
• Рабочие тормоза - тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
• Стояночный тормоз - трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.
• Вспомогательные тормоза - дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
• Шины - 16.00R20 или 445/65R22,5.

Модификации

• КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» — гражданская модификация.
• КрАЗ Т17.0ЕХ «Титан-02» — военная модификация.

Примечания

Ссылки

• // официальный сайт ХК «АвтоКрАЗ»
• // официальный сайт ГК «Укрспецэкспорт»

Это заготовка статьи об автомобилях . Помогите Википедии, дополнив её.