Interested Article - Государственное авиапредприятие «Украина»

Госуда́рственное авиацио́нное предприя́тие «Украи́на» ( укр. Державне авіаційне підприємство «Україна» , англ. State Air Enterprise “Ukraine” ) — украинское государственное авиапредприятие, осуществляющее воздушные перевозки высших должностных лиц Украины . Находится в ведении , базируется в международном аэропорту Борисполь .

История

Кортеж Виктора Януковича на фоне Ил-62МК (UR-86528) ГАП «Украина» в Вашингтоне, 2010 год.

До 1996 года фактическим перевозчиком государственного руководства была авиакомпания Авиалинии Украины . Указом президента Украины от 15 июля 1997 года для перевозки официальных делегаций и должностных лиц было создано отдельное государственное предприятие, куда поступили воздушные суда Авиалиний Украины, использовавшиеся для правительственных авиаперевозок . Предприятие находится в ведении Государственного управления делами и финансируется из государственного бюджета . В 2016 году было выполнено 57 рейсов, общие расходы на техобслуживание составили 22 миллиона гривен , на топливо 5,162 миллиона гривен .

Накануне вторжения России в феврале 2022 года воздушные суда авиапредприятия были перебазированы в Польшу .

Флот

Изначально авиакомпания использовала только самолёты советского производства. В 2014 году их использование было окончательно прекращено. Один из самолётов (Ту-134А-3 рег. UR-65782) был передан в авиационный музей в Жулянах . Также планировалось передать туда один из президентских Ил-62 , но по состоянию на 2019 год оба борта этого типа по-прежнему находятся на хранении в Борисполе. В 2019 году парк включает в себя воздушные суда производства Евросоюза, Украины и России.

Действующий

По состоянию на лето 2019 года предприятие выполняет полёты на 3 самолётах и 1 вертолёте.

Тип самолёта Год ввода Количество Примечания Изображение
Airbus A319CJ 2008 1 UR-ABA
Ан-74ТК-300 2012 1 UR-AWB
Ан-148-100 2017 1 UR-UKR
Ми-8МТВ-1 2002 1 UR-PAB

Выведены из эксплуатации

Ранее использовавшиеся компанией типы воздушных судов:

Тип самолёта Год ввода Год вывода Изображение
Ил-62 1997 2014
Ту-134 1997 2014
Як-40 1997 2011

См. также

Примечания

  1. (укр.) . Кабінет Міністрів України (19 августа 2020). Дата обращения: 20 августа 2020.
  2. . Державне авіаційне підприємство «Україна» (31 декабря 2018). Дата обращения: 9 июля 2019. 22 марта 2022 года.
  3. . Russianplanes.net. Дата обращения: 9 июля 2019. 10 июня 2021 года.
  4. . Державне авіаційне підприємство «Україна» (17 августа 1997). Дата обращения: 9 июля 2019. 22 марта 2022 года.
  5. . Державне авіаційне підприємство «Україна». Дата обращения: 9 июля 2019. 22 марта 2022 года.
  6. . Центр транспортных стратегий (12 июля 2017). Дата обращения: 9 июля 2019. 10 апреля 2020 года.
  7. . Flightaware (19 февраля 2022). Дата обращения: 8 ноября 2022. 8 ноября 2022 года.
  8. . Flightaware. Дата обращения: 8 ноября 2022. 8 ноября 2022 года.
  9. . Avianews.com (28 ноября 2014). Дата обращения: 10 июля 2019. 18 июля 2016 года.
  10. . Avianews.com (19 сентября 2014). Дата обращения: 10 июля 2019. 15 июня 2021 года.
Источник —

Same as Государственное авиапредприятие «Украина»