Airbus Beluga XL ― широкофюзеляжный транспортный самолёт на базе авиалайнера A330-200 , который призван прийти на смену Airbus Beluga . Модель XL имеет аналогичное предыдущей модели расширение фюзеляжа в верхней части. Разработка, конструирование и эксплуатация осуществляется компанией Airbus , для перевозки негабаритных частей самолётов.

Проект запущен в ноябре 2014 года в объёме 6 бортов, которые будут иметь на 30 % бо́льшую ёмкость, чем существующая модель. XL способна доставлять две консоли крыла A350 XWB вместо одного. О завершении проектных работ было сообщено 16 ноября 2015 года. Окончательная сборка началась в 2017 году, а эксплуатация — в 2019 году .

Первый полёт (тестовый) самолёт совершил 19 июля 2018 года, под управлением капитана Кристофа Келя, второго пилота Бернардо Саес-Бенито Эрнандеса и бортинженера Джина Мишеля Пена . Самолёт поднялся в воздух и в 14:21 по местному времени успешно совершил посадку на полосу аэродрома в Тулузе -Бланяк, Франция, полёт длился 4 часа 11 минут .

9 января 2020 года самолет совершил первый рабочий рейс в рамках операционной деятельности Airbus .

Сравнительная характеристика

Данные	Airbus Beluga XL	Airbus Beluga
Грузоподъёмность	53 т	47 т
Длина	63,10 м	56,15 м
Размах крыла	60,30 м	44,84 м
Высота	18,90 м	17,24 m
Диаметр фюзеляжа	8,80 м	7,10 м
Дальность полёта	4074 км	2779 км
Макс. взлётная масса	227 т	155 т
Макс. посадочная масса	187 т	---
Силовая установка	2 × Rolls-Royce Trent 700, каждый тягой 316 кН	2 × General Electric CF6-80C2A8, 232—276 кН

Примечания