Волжско-Камское коммерческое пароходство — компания водного транспорта Российской империи.

История

Пароходство было основано в 1887 году предпринимателями и братьями Иваном Николаевичем и Василием Николаевичем Польскими из села Городец Балахнинского уезда Нижегородской губернии .

Первоначально компания действовала под именем «Купеческое пароходство по р. Волге» в составе двух пароходов – «Аскольд» и «Дир». В 1907 году пароходство было преобразовано в полное товарищество с участием нескольких компаньонов, в том числе , ставшего директором-распорядителем. По состоянию на 1913 год товарищество эксплуатировало 41 пароход на линиях: Нижний Новгород – Астрахань , Нижний Новгород – Сарапул , а также на местных линиях в Казани , Симбирске , Самаре и Саратове . Также совместно с пароходной компанией «Самолёт» Волжско-Камское пароходство осуществляло пассажирскую и грузовую перевозку по восточному и западному побережьям Каспийского моря .

В 1914 году компания была преобразована в акционерное общество с основным капиталом в 3 миллиона рублей (30 тысяч акций по 100 рублей ). В его правление входили — П. М. Репнин (председатель), В. А. Дашковский, М. И. и П. И. Телятниковы, А. И. Исаев. Главное управление пароходства находилось в Саратове .

Фотогалерея

• Речные суда пароходного общества
• 
  Пароход «Москвич»
• 
  Пароход «Скворцов»

Литература

• Волжско-Камская справочная книжка. Казань. 1904 год.

Примечания

Ссылки

• от 12 июля 2019 на Wayback Machine