Абрамян, Евгений Арамович
- 1 year ago
- 0
- 0
Автовело , также Awtowelo , сокр. AWO — восточногерманско -советское акционерное общество , занимавшееся выпуском легковых автомобилей и мотоциклов на базе мощностей национализированных после 1945 года фирм.
Основой АО стали
айзенахский филиал
фирмы
BMW
и оружейный завод
Simson
в городе
Зуль
.
В него также вошли велосипедный завод «
Elite Diamantwerke Siegmar-Schönau
» в
Бранд-Эрбисдорф
(близ
Хемница
), фабрика измерительных приборов « » (Зуль), филиал компании
Rheinmetall
в (
Зёммерда
), завод шарикоподшипников « » (
Лейпциг
), часовой завод в
одноимённом городе
, а также мотозавод
(
Райхенбах-им-Фогтланд
).
С 5 марта 1947 это объединение получило наименование «Государственное акционерное общество Автовело, бывш. Simson и Ко., Зуль (Тюрингия)» (
нем.
Staatliche Aktiengesellschaft Awtowelo Werk vorm. Simson & Co, Suhl (Thür.)). В состав Общества вошёл
хемницкий
исследовательский центр автомобильной промышленности вместе с сотрудниками бывшего НИИ фирмы
Auto Union
.
Через три года после основания ГДР, в 1952 году Автовело было реорганизовано в
VEB Automobilenwerk Eisenach
, а институт в Хемнице стал исследовательским центром фирмы
IFA
. Завод Simson, (в ГДР
VEB Fahrzeug und Gerätewerk Simson, Suhl
) до банкротства в 2003 году производил
мопеды
.
Продукция акционерного общества активно поставлялась на экспорт, в том числе и в СССР по репарациям , взимаемым c Германии.
После войны фирма Simson была перепрофилирована на выпуск мотоциклов . Основная выпускавшаяся ей модель — AWO-425 , позже она занялась производством мопедов с двухтактным двигателем