Долгопру́дный — город в Московской области России , расположен в 18 км на север по железной дороге от Савёловского вокзала , в непосредственной близости от Москвы .

Город областного подчинения , образует одноимённый городской округ как единственный населённый пункт в его составе.

География

Ближайшие города: Лобня , Химки , Москва . Граничит с Дмитровским и Северным районами Москвы.

Через город проходит Савёловская железная дорога . Через некоторые участки города проходит Дмитровское шоссе . Рядом располагается аэропорт Шереметьево .

Общие сведения

На юге и востоке город практически сливается с северными окраинами Москвы (районы Северный, Дмитровский и Западное Дегунино) , с запада ограничен каналом имени Москвы (на противоположном берегу канала — город Химки ), а с севера — рекой Клязьмой и Клязьминским водохранилищем .

В состав города были в разное время включены:

• посёлок Хлебниково ,
• село Павельцево ,
• рабочий посёлок Шереметьевский , находящиеся на севере за каналом имени Москвы.

Население — 119 957 чел. (2023).

В Долгопрудном находится Московский физико-технический институт , предприятия машиностроительной ( ПАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие» , судоремонтный завод) и химической (завод тонкого органического синтеза) отраслей, а также перерабатывающие и строительные предприятия ( Московский камнеобрабатывающий комбинат (МКК), кирпичный завод и др.), фабрика театральных принадлежностей, Долгопрудненское пассажирское автотранспортное предприятие « Мострансавто ».

На железной дороге Москва — Савёлово в городской черте расположены платформы Новодачная , Долгопрудная , Водники , Хлебниково , Шереметьевская .

В непосредственной близости от города расположен международный аэропорт «Шереметьево» .

В городе действуют , детская школа театральных искусств «Семь Я», киноцентр «Галакс», историко-художественный музей, кабельное телевидение.

С 1950-х годов в городе работает литературное объединение (ЛИТО, первый руководитель — поэт Борис Васильевич Попов), получившее в 1990-х название «Клязьма». С 1993 года по инициативе Управления культуры городской администрации ежегодно издаётся литературно-художественный альманах «Долгие Пруды» , в котором представлены произведения членов литературного объединения «Клязьма» и жителей города, прошедшие редакционный отбор.

История Долгопрудного

Название города происходит от наименования железнодорожной платформы Долгопрудная , которая была построена в 1900 году. Её, в свою очередь, назвали по Долгим прудам при усадьбе Виноградово , принадлежащей первоначально Пушкинам , но с XVIII века поменявшей много хозяев. На рубеже XIX—XX веков окрестности Долгих прудов становятся дачным очагом. Близ одного из дачных кварталов и возникла остановка Долгопрудная, вокруг которой постепенно начал разрастаться посёлок. Вскоре появились и так называемые «Новые дачи» — несколько ближе к Москве, возле которых затем появляется остановочный пункт Новодачная .

Город Долгопрудный обязан своим рождением предприятию по производству дирижаблей, строительство которого было начато в 1931 году неподалёку от железнодорожной платформы Долгопрудной. Вскоре предприятие получило наименование « Дирижаблестрой » (ныне — Долгопрудненское научно-производственное предприятие , разрабатывает и производит вооружение ПВО). В течение нескольких лет здесь были построены производственные цеха и вспомогательные сооружения, эллинги для дирижаблей, газовый завод, производивший водород, жилые и коммунально-бытовые здания, несколько магазинов и ларьков.

Вплоть до 1935 года посёлок при предприятии не имел не только собственного наименования, но и официального статуса населённого пункта. В декабре 1934 года после убийства Кирова рабочими высказывалось предложение присвоить их «городку» имя погибшего деятеля, однако принято оно не было . В конце декабря 1934 года состоялись первые выборы в поселковый совет, а 1 июля 1935 года «городок» был официально отнесён к категории рабочих посёлков и получил наименование Дирижаблестрой . Вероятно, из соображений секретности 19 октября 1937 года посёлок переименовали в Долгопрудный .

В 1932—1936 годах на Дирижаблестрое работал выдающийся итальянский аэронавт и конструктор дирижаблей Умберто Нобиле , на какое-то время связавший свою судьбу с СССР .

C 1932 по 1937 годы через эти места велось строительство канала Москва-Волга им. Сталина . Под него были созданы Управления Москва-Волгострой и Дмитлага ОГПУ (с 1934 года — НКВД). Управление стройкой находилось в Борисоглебском монастыре города Дмитрова . В качестве рабочей силы использовались заключённые-каналоармейцы (зэки ), размещённые в лагерях по всей длине канала. Невдалеке от трассы канала возник гранитный завод, в задачи которого входило производство облицовочного материала для шлюзов, набережных и других сооружений. А близ железнодорожной станции Хлебниково были основаны Хлебниковские судоремонтные мастерские (ныне —).

17 апреля 1937 года была заполнена водой вся трасса канала Москва-Волга. 15 июля открылась первая постоянная навигация по каналу. Канал стал западной границей Дирижаблестроя-Долгопрудного. Участок канала, проходящий через Долгопрудный, носит название .

В рамках масштабного гидропроекта к северу от Дирижаблестроя было создано Клязьминское водохранилище , на берегу которого был построен рабочий посёлок водников (в дальнейшем вошедший в черту Долгопрудного), давший название остановке Водники (в 1951 году платформа Савёловского направления МЖД «19 км» была переименована в Водники).

В 1940 году в Долгопрудном начала работу Центральная аэрологическая обсерватория .

25 ноября 1946 года вышло постановление Совмина СССР о создании в Долгопрудном физико-технического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова , который с 17 марта 1951 года преобразован в Московский физико-технический институт .

В 1953 году Долгопрудный стал центром Красно-Полянского района , а в 1957 году получил статус города районного подчинения. После этого здесь активизировалось жилищное и культурно-бытовое строительство. В 1963 году Долгопрудный был отнесён к категории городов областного подчинения, в городскую черту были включены деревни Гнилуши , , и Лихачёво .

В 1959 году в черту Долгопрудного вошёл посёлок Водники , вместе с Хлебниковской ремонтно-эксплуатационной базой.

С 1963 года Хлебниковская ремонтно-эксплуатационная база переименована в Хлебниковский судоремонтный завод (с 1975 года — Хлебниковский машиностроительный судоремонтный завод).

В 1988 году бывшее село Виноградово, что на Долгих прудах (изначально давших название городу), было исключено из состава Долгопрудного и включено в состав района «Северный» Северо-Восточного административного округа города Москвы.

В 2003 году в состав города Долгопрудный были включены рабочий посёлок Шереметьевский и село Павельцево .

С 2006 года ОАО «Хлебниковский машиностроительно-судоремонтный завод» в Водниках работает под новым брендом «Московский яхтенный порт».

13 июля 2016 года состоялось торжественное открытие городского парка «Новые Водники» на берегу Клязьминского водохранилища.

С 2016 года значительно улучшилась транспортная доступность Долгопрудного. Исторически из города можно было выехать или через двухполосное Лихачёвское шоссе, или через железнодорожные переезды у платформ Новодачная и Водники. 4 января 2016 года закончилась реконструкция Лихачевского шоссе, в рамках которой количество полос увеличилось до трёх в каждую сторону. В конце того же года открыто движение по эстакаде у платформы Новодачная, а в 2017 году — у платформы Водники.

Местное самоуправление

В 2005 году Долгопрудный был наделён статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе .

Микрорайоны

Исторически сложившиеся (и складывающиеся в настоящее время) микрорайоны города :

• Лихачёво
• Гнилуши
• Военный городок « »
• Хлебниково
• Павельцево
• Шереметьевский
• Центральный

Население

Численность населения

1939	1959	1967	1970	1973	1976	1979	1982	1986	1987
8044	↗ 32 959	↗ 50 000	↗ 53 095	↗ 57 000	↗ 60 000	↗ 64 523	↗ 68 000	↗ 70 000	↗ 71 000
1989	1992	1996	1998	2000	2001	2002	2003	2005	2006
↘ 70 751	↘ 70 400	↘ 67 900	↘ 67 400	↗ 67 600	↗ 67 700	↗ 68 792	↗ 68 800	↗ 77 100	↗ 78 400
2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016
↗ 79 600	↗ 80 500	↗ 82 252	↗ 90 956	↗ 91 000	↗ 92 860	↗ 94 989	↗ 97 505	↗ 98 788	↗ 100 567
2017	2018	2019	2020	2021	2023
↗ 104 238	↗ 108 861	↗ 112 007	↗ 116 038	↗ 120 907	↘ 119 957

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года , на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 141-м месте из 1119 городов Российской Федерации .

Транспорт

Городской транспорт города представлен автобусами и маршрутными такси, в том числе до Москвы до трёх линий метро (Серпуховско-Тимирязевская, Замоскворецкая, Таганско-Краснопресненская).

В черте города имеются пять платформ линии D1 Московских центральных диаметров и пригородных электропоездов Савёловского направления МЖД : Новодачная , Долгопрудная , Водники , Хлебниково и Шереметьевская с помощью которых можно добраться в том числе в Москву. На платформе Долгопрудная останавливается РЭКС , который доезжает до Москвы-Бутырской ( Савёловский вокзал ) за 18 минут.

Экономика

Предприятия

• 

  ПАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие» , градообразующее предприятие в советский период (ранее носило наименование «Долгопрудненский машиностроительный завод» — ДМЗ);
• — одно из старейших предприятий Спецстроя России;
• Долгопрудненский химический завод тонкого органического синтеза;
• Научно-исследовательский институт органических полупродуктов и красителей с опытным заводом;
• ОАО « » — Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики;
• Хлебниковский машиностроительно-судоремонтный завод;
• ОАО «Московский камнеобрабатывающий комбинат» , бывш. МКК — основан в 1937 как гранитный завод по изготовлению облицовочных материалов из натурального камня ( гранита , мрамора и известняка ) для набережных , шлюзов и других сооружений канала Москва—Волга;
• Завод нестандартных деревянных конструкций;
• Винный завод;
• Фабрика театральных принадлежностей СТД РФ;
• «Андреевские кондитерские мастерские» — бывш. Долгопрудненский горпищекомбинат;
• Хлебниковский кирпичный завод;
• Асфальто-бетонный завод ;
• Агрофирма "Совхоз «Красная нива»;
• Плодоовощная база «Вегетта» (мкрн. Шереметьевский );
• Фабрика по производству мороженого «Чистая линия»;
• Техцентр « ».

Образование

Учебные заведения

• «АНО СОШ „Содружество“»
• Московский физико-технический институт (НИУ МФТИ)
• АНОО «Физтех-лицей» им. П. Л. Капицы (бывш. Лицей № 11);
• ГБПОУ МО «Физтех-колледж» (бывш. Долгопрудненский авиационный техникум)
• Физико-математический лицей № 5
• Долгопрудненская гимназия (бывш. Гимназия № 12)
• КОЛЛЕДЖ Московский технологический институт «ВТУ» (МТИ «ВТУ»)
• Московский Государственный Индустриальный Университет (МГИУ)
• Профессиональное училище № 21

Культура

• Дом культуры
• Долгопрудненский историко-художественный музей

Достопримечательности

На восточной окраине города — ансамбль бывшей усадьбы Виноградово (XVII—XX века), которая принадлежала Г. Г. Пушкину , А. И. Глебову, А. И. Бенкендорфу, Э. М. Банза. В комплексе усадьбы — церковь Владимирской Божьей Матери ( XVIII век , приписывается М. Казакову ), дом Банза ( 1913 г., архитектор Рыльский), дом Германа ( 1914 г., архитектор Рыльский, заброшен), конный двор, клуб-кинематограф, скотный двор, ледник, плотина, ворота. В черте города — усадьба Мысово ( XIX век ).

Храмы

• Храм Казанской Иконы Божьей Матери ( 2003 )
• ( 2006 )
• Храм Георгия Победоносца ( 1774 )
• Храм Спаса Нерукотворного ( 1684 ) — усыпальница знаменитых князей Юсуповых
• ( 1999 )

Памятники, скульптуры

• Памятник К. Э. Циолковскому
• Памятник скорбящей матери (сквер им. П. Долгова)
• Памятник рабочему-строителю (пересечение Лихачевского шоссе и проспекта Пацаева)
• Памятник матросу А. Железнякову (центральный парк)
• Скульптура «Губернаторская повозка» (белорусский скульптор — В. Жбанов )
• Скульптура «Золушка» (белорусский скульптор — В. Жбанов )
• Скульптура «Джон Сильвер» (белорусский скульптор — В. Жбанов )
• Скульптура «Поручик Ржевский» (белорусский скульптор — В. Жбанов )
• Скульптура «Ямщик» (белорусский скульптор — В. Жбанов )

Санатории, пансионаты, меддиспансеры

• На восточной окраине города расположен Детский кардиологический санаторий «Долгие пруды». Адрес: 127204, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 165; тел. 409-61-27;
• Институтский санаторий-профилакторий, где действует медицинский центр МФТИ (на территории МФТИ);
• Психоневрологический диспансер ГБУЗ МО «Долгопруднеская центральная городская больница» Ул. Школьная д. 8
• Детский оздоровительный центр « Здравствуй » .

Спорт

Зимнее плавание

В городе располагается Московская областная федерация закаливания и зимнего плавания.

Клуб зимнего плавания «Котовские моржи» существует с 1957 г. и находится в одноимённом заливе рядом с водно-спортивной базой «Дельфин».

Футбол

В 1998 году был основан одноимённый футбольный клуб , с сезона 2012/13 по сезон 2020/21 выступал в зоне «Запад» чемпионата ПФЛ , в сезоне 2021/22 базировался в Химках и играл в ФНЛ , а в ФНЛ-2 на городском стадионе «Салют» (6 000 мест) играл « Олимп-Долгопрудный-2 », на базе которого в 2022 году воссоздан « Космос » (ранее, в 1991—1998 годах, в Долгопрудном была команда «Космос» — ныне раменский « Сатурн-2 »).

Регби

В Долгопрудном находится детско-юношеская спортивная школа по регби « Долгопрудненские соколы », основанная в 1996 году. Среди выпускников школы игроки сборной России , участники Кубка мира 2011 в Новой Зеландии : Денис Антонов и Михаил Сидоров .

На 2013 год 15 воспитанников школы имели опыт выступления в профессиональной лиге Чемпионата России за команды « Слава » (Москва), « Спартак-ГМ » (Москва), ВВА и «Академия ВВС» (Монино), « Енисей-СТМ » (Красноярск), « Фили » (Москва). Девять — выступали за юниорские и молодёжные сборные на мировых и европейских чемпионатах.

Парусный спорт

В городе расположены яхт-клубы «Спартак», Водно-спортивная база «Дельфин», яхт-клуб «Парус», школа парусного спорта «Юность Москвы» и Московский яхтенный порт.

См. также: Категория:Парусный спорт в Долгопрудном

КВН в Долгопрудном

Из студентов МФТИ , главный корпус которого размещён в Долгопрудном, создана команда КВН , принимающая участие в играх Высшей лиги .

СМИ в Долгопрудном

• Независимый информационный пул «ДолСити»
• Телеканал «Долгопрудный ТВ»;
• Газета «Долгие пруды»;
• Газета «Долгопрудненские страницы».
• Газета «Всё для Вас, Север»
• В 1934—1940 гг. в городе издавалась газета « Советский дирижаблист »

Долгопрудный в топонимах

• В Москве есть Долгопрудненское шоссе , Долгопрудная аллея и Долгопрудная улица .

Улица Долгопрудная есть в городах:

• Волгоград
• посёлок городского типа Промышленный ( Республика Коми )

Преступность

В 1990-е годы XX века существовала Долгопрудненская организованная преступная группировка , которая наравне с Люберецкой и Солнцевской занимала ведущие позиции среди преступных групп Московского региона и России. Группировка упоминалась в романе «Утро, день, ночь» американского писателя Сидни Шелдона как одна из страшнейших в России.

Почётные граждане

• Аронова, Мария Валерьевна — актриса театра и кино;
• Гастелло, Николай Францевич — лётчик, капитан (проживал с 1930 по 1932 г.);
• Герасимов, Михаил Николаевич — офицер-связист, майор, депутат горсовета (проживал с 1961 по 2003 г.);
• Петров, Иван Фёдорович (1897—1994) — генерал-лейтенант, первый ректор МФТИ ;
• Светлана Владимировна Кривелёва — спортсменка (толкание ядра);
• Виктор Рыбин — эстрадный певец;
• Жемаева, Елена Викторовна — фехтовальщица на саблях , двукратная чемпионка мира , чемпионка Европы , двукратный обладатель Кубка мира , чемпионка России 1998 года.

Известные уроженцы

• См. также: Родившиеся_в_Долгопрудном

См. также

• Баковский исправительно-трудовой лагерь (заключённые — строители объектов в городе в середине 1950-х)
• Категория:Родившиеся в Долгопрудном
• в Викигиде

Примечания

Литература

• Белокрыс А. Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». — М. : Паулсен, 2017. — ISBN 978-5-98797-174-1 .
• Белокрыс А. "Дирижаблестрой" на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни. — М. : Паулсен, 2011. — ISBN 978-5-98797-060-7 .
• Города Подмосковья . Кн. 1. — М. : Московский рабочий , 1979. — 640 с., ил. — 35 000 экз.
• Мартынов С. А. (неопр.) . — Исторический мультимедийный проект. Ведётся с 2000 года . Дата обращения: 3 ноября 2016.
• Тюфтякова Е. Е. Долгопрудный. Страницы прошлого. Исторический очерк. — М. : «Белый ветер», 2017. — 74 с. — ISBN 978-5-906984-19-7 .

Ссылки

• в каталоге ссылок Curlie (dmoz)