Гран-при ЮАР 1971 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Испании 1971 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 18 апреля 1971 года на трассе Монтжуик . Первая гонка в истории Формулы-1, в которой использовалась резина типа "слик".
В команде «Матра» появился Жан-Пьер Бельтуаз, пропустивший первую гонку сезона из-за того, что его гоночная лицензия была временно аннулирована на время расследования инцидента в январской гонке в Буэнос-Айресе, в котором погиб Игнацио Джунти. Тим Шенкен стал вторым гонщиком «Брэбема» вместо Дэйва Чарлтона.
Первые два места на старте заняли «Феррари», рядом с ними на первом ряду находился Крис Эймон на «Матра». Обладатель поула Жаки Икс лидировал на первых кругах дистанции, а Джеки Стюарт прорвался с четвёртого места на второе. На шестом круге шотландец обошёл Икса и вышел в лидеры. В том же порядке они провели всю гонку и финишировали на первых двух местах. Две других «Феррари» сошли из-за поломок в топливной системе двигателей.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 11 |
![]() |
Tyrrell - Ford | G | 75 | 1:49:03,4 | 9 |
2 | 1 | 4 |
![]() |
Ferrari | F | 75 | +3,4 | 6 |
3 | 3 | 20 |
![]() |
Matra | G | 75 | +58,1 | 4 |
4 | 5 | 14 |
![]() |
BRM | F | 75 | +1:17,9 | 3 |
5 | 9 | 9 |
![]() |
McLaren - Ford | G | 75 | +1:27,0 | 2 |
6 | 6 | 21 |
![]() |
Matra | G | 74 | +1 круг | 1 |
7 | 12 | 12 |
![]() |
Tyrrell - Ford | G | 74 | +1 круг | |
8 | 7 | 10 |
![]() |
McLaren - Ford | G | 73 | +2 круга | |
9 | 21 | 8 |
![]() |
Brabham - Ford | G | 72 | +3 круга | |
10 | 17 | 16 |
![]() |
BRM | F | 71 | +4 круга | |
11 | 22 | 24 |
![]() |
(англ.) (- Ford | F | 67 | +8 кругов | |
НКЛ | 16 | 3 |
![]() |
Lotus - Ford | F | 58 | +17 кругов | |
Сход | 14 | 2 |
![]() |
Lotus - Ford | F | 54 | Подвеска | |
Сход | 11 | 27 |
![]() |
March - Ford | G | 53 | Двигатель | |
Сход | 8 | 6 |
![]() |
Ferrari | F | 50 | Двигатель | |
Сход | 20 | 19 |
![]() |
March - Ford | F | 46 | Топливный насос | |
Сход | 18 | 17 |
![]() |
March - Alfa Romeo | F | 26 | Трансмиссия | |
Сход | 13 | 18 |
![]() |
March - Ford | F | 24 | Зажигание | |
Сход | 2 | 5 |
![]() |
Ferrari | F | 13 | Двигатель | |
Сход | 19 | 25 |
![]() |
(англ.) (- Ford | F | 9 | Давление топлива | |
Сход | 15 | 15 |
![]() |
BRM | F | 5 | Коробка передач | |
Сход | 10 | 7 |
![]() |
Brabham - Ford | G | 5 | Управление |
Круги лидирования:
Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1971 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1971 года |
Следующая гонка:
Гран-при Монако 1971 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1970 года |
Гран-при Испании |
Следующая гонка:
Гран-при Испании 1972 года |