В субботу 15 февраля 1947 года в окрестностях Боготы потерпел катастрофу DC-4 компании Avianca , в результате чего погибли 53 человека.

Самолёт

Данный DC-4 с заводским номером 10439 был выпущен в 1944 году и сперва эксплуатировался американской компанией Pan American World Airways . В мае 1946 года его приобрела колумбийская Avianca ,в которой получил бортовой номер C-114 и был третьим в первой партии из шести DC-4 (112 — 117), приобретённых данной компанией. Наличие самолётов высокой дальности позволило начать Avianca выполнять международные рейсы, а 15 сентября авиалайнеры были освящены архиепископом Пердомо (). 19 октября авиалайнеры DC-4 начали выполнять первые полёты в Европу .

Катастрофа

Самолёт выполнял внутренний рейс из Барранкильи в Боготу . Пилотировали его американские пилоты: командир Кеннет Ньютон По ( англ. Kenneth Newton Poe) и второй пилот Рой Джордж Кей ( англ. Roy George Kaye). В салоне работали бортпроводники -колумбийцы Аида Чуфжи ( исп. Aida Chufji ) и Карлос Родригес ( исп. Carlos Rodríguez ). Стоит отметить, что компания была вынуждена привлекать американских лётчиков, так как на то время в самой стране не хватало лётчиков-колумбийцев. На борту находились 49 (в некоторых источниках — 48) пассажиров различных национальностей .

На подходе к Боготе при облёте гор авиалайнер попал в густую облачность. Через некоторое время летящий на высоте 10 500 футов над уровнем моря (3200 метров) DC-4 в 30 километрах северо-западней Боготы на крейсерской скорости врезался в гору Эль-Табласо ( исп. El Tablazo ) в местности Сабана-де-Богота ( исп. Sabana de Bogotá ) и взорвался . Все 53 человека на борту погибли. На момент событий это была крупнейшая катастрофа DC-4 и крупнейшая авиакатастрофа в Колумбии (будет превзойдена в 1966 году ) .

Причина

Причиной катастрофы была названа ошибка пилотов. Они часто летали над горами, но не имели должного опыта полёта среди них, а потому не знали особенностей колумбийских Анд .

Примечания