Серпуховско-Тимирязевская линия
Условные обозначения
Алтуфьево Бибирево Отрадное ТЧ-14 «Владыкино» Владыкино Петровско-Разумовская D3 Тимирязевская D1 Дмитровская D2 Савёловская D1 D4 Менделеевская Цветной бульвар Чеховская Боровицкая Полянка Серпуховская Тульская Нагорная Нахимовский проспект Севастопольская Чертановская ТЧ-8 «Варшавское» Южная Пражская Улица Академика Янгеля Аннино Бульвар Дмитрия Донского

«Нага́тинская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии . Расположена на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорного ( ЮАО ) вдоль Варшавского шоссе у его пересечения с Нагатинской улицей , по которой и получила своё название. Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка « Серпуховская » — « Южная ». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История

Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии « Серпуховская » — « Южная », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.

Архитектура и оформление

Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова , В. К. Васильцов ). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля . Необычные для метростанций круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и легкообрабатываемого мрамора « коелга ».

Станция сооружена по типовому проекту, является колонной трёхпролётной мелкого заложения . Всего на ней два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.

Вестибюли и пересадки

У станции имеется два подземных вестибюля. На одном конце в северном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном вестибюле — эскалаторы. Из северного вестибюля можно выйти на обе стороны Варшавского шоссе и к Нагатинской улице (подземный переход под шоссе был построен в 2005 году). Из южного вестибюля — к остановочному пункту Нагатинская (ранее — Нижние Котлы) Павелецкого направления Московской железной дороги .

Примерно в 900 метрах к северо-западу находится станция Верхние Котлы Московского центрального кольца , на которую возможна бесплатная пересадка .

11 сентября 2020 года южный вестибюль был закрыт из-за начавшегося строительства ТПУ .

Перспективы

В перспективе на базе станции предусмотрено строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) . Застройку транспортно-пересадочного узла ведет группа компаний « Киевская площадь ». Построенный многофункциональный комплекс будет включать в себя транспортно-пересадочный узел, на котором будут совершать пересадку более 300 тыс. человек в сутки .

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции за сутки ( 1999 год) — 45 190 человек .

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки ( 2002 год):

• Пассажиропоток по входу — 54 900 человек .
• Пассажиропоток по выходу — 57 500 человек .
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

Происшествия

• Вечером 11 июня 1996 года в туннеле между станциями Тульская и Нагатинская произошёл взрыв самодельного взрывного устройства мощностью 500—800 г тротила , находившегося в четвёртом вагоне под сиденьем. Погибли 4 человека и ещё 16 пострадали .

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : м86 , м95 , е85 , с806, с811, 844, с910, с951, н8
• Трамваи : 3, 16, 47, 49

Галерея

• 
  Зал станции
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Посадочная платформа
• 
  Поезд на станции
• 
  Путевая стена
• 
  Поезд « Ока » прибывает на станцию

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.