Type 89 (БМП)
- 1 year ago
- 0
- 0
Линкс ( нем. Lynx — рысь ) — немецкая боевая бронированная машина разработанная концерном Rheinmetall AG . Lynx в варианте боевой машины пехоты KF31 (IFV) был впервые представлен публике на выставке Eurosatory 14 июня 2016 года. Вариант KF41 был представлен на выставке Eurosatory Defense 12 июня 2018 года. Согласно концепции Rheinmetall, семейство гусеничных бронированных машин Lynx находится на переднем крае нового поколения современных БМП, направленного на бронированные автомобили с малой стоимостью единицы продукции и длительным сроком службы, а также простые в эксплуатации. Одним из ключевых принципов концепции Lynx является интеграция проверенных подсистем с высокотехнологичным уровнем производства для уменьшения стоимости и технических рисков.
Семейство Lynx было разработано как гусеничный бронированный автомобиль с высокой степенью защиты, чтобы заполнить пустую нишу на рынке, обнаруженную Rheinmetall . После успешной презентации Rheinmetall предложил Австралии Lynx как будущую замену Боксер (ББМ) . Так же концерн сделал предложение Чехии для замены парка БМП-2 .
На выставке Eurosatory в 2018 году были представлены варианты Lynx в модификациях боевая машина пехоты и командный пункт в различных конфигурациях с башнями LANCE и LANCE 2.0.
Особенностью концепции дизайна Lynx является разделение и модульность автомобиля на две основные части: базовое транспортное средство и специальное оборудование.
Специальные варианты строятся на основе подвижной части и защитные компоненты, которые заменяются в зависимости от роли, предписываемой конкретной машине.
Этот конструктивный подход объединяет функциональные, стоимостные и долговечные преимущества модульной конструкции, а также преимущества в весе, пространстве и стоимости в единой конструкции корпуса.
В качестве двигателя предусмотрен дизель Liebherr в сочетании с автоматической коробкой передач Allison X300 серии 6F / 1R. Двигатель оснащён двухступенчатым турбокомпрессором и двухступенчатым промежуточным охладителем. Выхлоп (справа) и охлаждение двигателя (слева) направляются к задней части автомобиля, чтобы уменьшить его тепловые и акустические характеристики. Редукторы установлены спереди, а ведомые звездочки с натяжителями гусениц — сзади. Ходовая часть имеет шесть дорожных колесных опор с каждой стороны, которые представляют собой легкую стальную или сегментированную резиновую гусеницу. Обрезиненные колеса смонтированы на системе подвески, содержащей поворотные рычаги с обычными торсионами и демпфирующие системы.
Корпус рассчитан на перемещение на поверхности с боковым уклоном до 60° или подъём или спуск под углом до 30°. Предусмотрено преодоление траншей до 2,5 м в ширину и 1,5 м в глубину.
Место водителя находится с левой стороны корпуса. Задний отсек корпуса имеет с-образные рельсы на стенах и универсальные крепления на полу для установки оборудования, что позволяет совершать очень гибкую настройку каждой машины. Для монтажа/демонтажа оборудования машина оснащена большой рампой, размещённой между системами охлаждения.
Стальная броня предназначена для защиты Lynx от противотанкового оружия, боеприпасов среднего калибра, осколочной артиллерии и бомб. Система охлаждения, охлаждения и ядерной, биологической и химической фильтрации объединена в систему управления средой борта, расположена в заднем левом кожухе перед системой охлаждения корпуса.
Дополнительная активная защита использует систему Rheinmetall AMAP-ADS. Также доступен диапазон защитных средств пассивной защиты. Они включают в себя систему быстрого затемнения (ROSY), лазерную систему оповещения и акустическую систему обнаружения выстрела.
Борт, показанный на Eurosatory 2016, был оснащён башней LANCE, с установленной автоматической пушкой калибра 30 мм или 35 мм с автоматической подачей боеприпасов. Это позволяет Lynx поражать цели на расстоянии до 3000 метров, как в неподвижном состоянии, так и в движении. Основное вооружение машины имеет углы прицеливания от + 45˚ до −10˚ и скорострельность 200 выстрелов в минуту. С пушкой спарен (справа) пулемет Rheinmetall (RMG) 7,62 мм, который может стрелять стандартными боеприпасами НАТО 7,62 × 51 мм и имеет максимальную скорострельность 800 выстрелов в минуту. Башня имеет ручное резервное питание на случай сбоя питания.
На транспортном средстве также можно установить опциональную противотанковую ракетную установку. Демонстрационная машина на Eurosatory 2016 была оснащена двойной пусковой установкой для противотанковой управляемой ракеты Spike-LR.
Вариант KF41, показанный на Eurosatory 2018, был оснащен обновленной башенкой LANCE 2.0, в которой были установлены крепления на левой и правой сторонах башни, так чтобы можно было установить различные подсистемы, для обеспечивания башни специальными возможностями.
На сегодняшний день было представлено две полноценных модификации:
Эта модель, представленная на Eurosatory 2016, имеет общий вес 35 тонн, длину 7,22 метра. Перевозит экипаж из трех человек плюс до шести пассажиров. Машина оснащена двигателем мощностью 750 л. с. и развивает скорость до 65 км/ч.
Эта модель, представленная на Eurosatory 2018, имеет вес 44 тонн. В первоначальных технических характеристиках указывалось, что общий вес машины составляет 45 тонн. KF41 может нести экипаж из трех человек плюс перевозить до восьми пассажиров. Он оснащен двигателем мощностью 850 кВт и развивает максимальную скорость 70 км/ч. KF41 предлагается австралийской армии для программы LAND 400.
Машина огневой поддержки с гладкоствольным 120-мм танковым орудием на шасси KF 41.