Interested Article - Воронеж I

Воро́неж I — узловая железнодорожная станция Лискинского региона Юго-Восточной железной дороги , находящаяся в городе Воронеже Воронежской области . Станция является главным вокзалом города.

Описание

Станция была открыта в 1867—1868 годах как конечный пункт железнодорожной линии Козлов ( Мичуринск ) — Воронеж. 20 декабря 1867 года прибыл первый пробный поезд, в этом же году началось строительство вокзала. 30 января 1868 года состоялось торжественное открытие железнодорожной станции и дороги. 1 февраля отправление 1-го поезда Воронеж — Москва .

В 1895 году было построено новое большое здание вокзала .

Во время оккупации Воронежа немецко-фашистскими захватчиками (июль 1942 года 25 января 1943 года ) здание вокзала было взорвано.

Современное здание было построено в 1954 году по проекту московского архитектора Скаржинского под руководством действительного члена Академии архитектуры СССР Каро Алабяна . Оно расположено параллельно платформам и представляет собой двухэтажное сооружение, в центре которого находится возвышенная часть с главным вестибюлем. В сторону путей она оформлена большой остеклённой аркой, в центре которого размещается большой стеклянный витраж, а в сторону площади — подковообразным выступом фасада .

Над пилястрами центрального и боковых ризалитов , выше карниза , со стороны площади установлены скульптуры (скульптор В. Ф. Буримов ), усиливающие ритм вертикалей, являющимися композиционной основой образа вокзала. В 1996 году бетонные фигуры, пришедшие в негодность, были заменены на копии из листовой меди (скульпторы Э. Н. Пак, И. П. Дикунов) .

Несмотря на свой малый для наших дней размер, вокзал благодаря хорошим пропорциям, чёткой прорисовке деталей и светло-жёлтой окраске имеет парадный и монументальный вид. Интерьеры главного вестибюля, залов ожидания, ресторана и касс оформлены с использованием естественного и искусственного мрамора , лепнины и скульптурных деталей и имеют торжественный и строгий вид .

В августе 2019 года на бывших грузовых путях, расположенных на вокзале Воронеж-I, открылась выставка железнодорожной техники, ранее работавшей на Юго-Восточной железной дороге .

Сообщение по станции

Здание ж/д вокзала Воронежа. Около 1868 года

Пригородное сообщение

От станции Воронеж I отправляются электропоезда на Рамонь (рамонское направление), Грязи ( Усмань , Мичуринск и т. д., мичуринское направление), а также на Лиски , Россошь , Валуйки (ростовское и белгородское направления).

По графику 2023 года на станции останавливаются следующие электропоезда :

Дальнее следование

Является станцией прибытия поездов с конечным пунктом Воронеж, а также части проходящих поездов, следующих с севера на юг и обратно с заходом на станцию. Многие из таких поездов не заезжают на Воронеж I и следуют исключительно по левому берегу реки Воронеж с непродолжительной стоянкой по станции Придача .

Также через станцию следуют поезда со стороны касторенского ЖД узла и в обратном направлении.

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
  2. (неопр.) . Дата обращения: 22 апреля 2023. 25 апреля 2023 года.
  3. ↑ , с. 267.
  4. (рус.) . uvzd.rzd.ru . Дата обращения: 5 ноября 2021. 5 ноября 2021 года.
  5. vervekin. (рус.) . vervekin.ru . Дата обращения: 5 ноября 2021. 23 июня 2021 года.
  6. (неопр.) . Дата обращения: 19 января 2023. 19 января 2023 года.

Литература

  • Чесноков Г. А. Архитектура Воронежа: история и современность. — Воронеж: Воронежская государственная архитектурно-строительная академия, 1999. — 396 с.

Same as Воронеж I