«Яны́ Капу́» ( укр. Яни Капу ) — рейдовый буксир Военно-морских сил Украины проекта 498 .

Характеристики

Водоизмещение рейдового буксира «Яны Капу» проекта 498 составляет 303 тонны , длина — 29,3 метра , ширина — 8,3 метра , осадка — 3,9 метра . «Яны Капу» может развить скорость до 11,4 узла (около 21,1 км/ч). Дальность плавания на полном ходу 1650 миль (около 3055 километров ). Автономность плавания — до шести суток. Экипаж — шесть человек.

«Яны Капу» имеет на вооружении два пулемёта калибра 12,7 мм и навигационную радиолокационную станцию «Донец-2» .

История

Рейдовый буксир «РБ-308» построен в 1974 году на Гороховецком судостроительном заводе (заводской № 318). Вошёл в состав Черноморского флота ВМФ СССР , где являлся единственным буксиром проекта 498 . «РБ-308» базировался в посёлке Новоозёрное в заливе Донузлав в составе 171-й группы дивизиона морских и речных судов обеспечения (ДМРСО) Крымской военно-морской базы .

1 августа 1997 года во время раздела Черноморского флота буксир был включён в состав ВМС Украины , получил наименование «Красноперекопск» в честь одноимённого крымского города и бортовой номер U947. «Красноперекопск» занимался обеспечением буксировок и швартованием гражданских судов в Севастополе , тем самым принося финансовую прибыль ВМС Украины. Шефскую помощь буксиру оказывал исполнительный комитет Красноперекопского городского совета .

В августе 2008 года Президент Украины Виктор Ющенко во время войны в Грузии отдал приказ о блокировании выхода российских кораблей из Севастополя. Украинский ракетный катер « Каховка » пытался блокировать вход в бухту Севастополя российскому малому ракетному кораблю « Мираж ». Во время манёвров у «Каховки» заглох двигатель и «Красноперекопск» был послан для буксировки катера к берегу. Однако у «Красноперекопска» отсутствовал буксирный конец и ему пришлось отталкивать «Каховку» к берегу ^{[ неавторитетный источник ]} .

Во время аннексии Крыма Россией «Красноперекопск» находился в Севастополе и 20 марта 2014 года на нём был поднят российский флаг . 20 мая 2014 года рейдовый буксир покинул Стрелецкую бухту Севастополя и направился в нейтральные воды , где был возвращён ВМС Украины, после чего «Красноперекопск» перешёл в порт города Одесса .

В течение 2015—2016 годов буксир проходил ремонт на предприятии «Судоверфь „Украина“» в Одессе .

В 2016 году в связи с декоммунизацией буксир был переименован в «Яны Капу» (от крымскотат. Yañı Qapı, Янъы Къапы — Новые ворота ), в соответствии с названием, которое Верховная Рада Украины дала городу Красноперекопск . Буксиру был присвоен бортовой номер А947.

25 ноября 2018 года «Яны Капу», а также военные катера « » и « » стали участниками вооружённого столкновения с силами Береговой охраны и ВМФ России . В этот день, около 7:00 по московскому времени, данные корабли при подходе к Керченскому проливу были блокированы пограничными кораблями и катерами Береговой охраны при попытке пройти через пролив, так как, по мнению российской стороны, корабли ВМС Украины нарушили правила прохождения Керчь-Еникальского канала (не поставили их в известность о проходе в установленный российскими правилами срок) и незаконно пересекли государственную границу Российской Федерации . Вытесняя украинские корабли из 12-мильной зоны, российский пограничный сторожевой корабль «Дон» совершил навал (бортовое столкновение с минимальными последствиями) на остановившийся буксир «Яны Капу» . Все три украинских судна захвачены спецназом РФ . «Дон» в итоге получил повреждения ^{[ аффилированный источник? ]} . По сообщению Пресс-центра командования ВМС Украины, был повреждён один из двух главных двигателей, обшивка и леерное ограждение буксира, потерян спасательный плотик ^{[ аффилированный источник? ]} .

Позже все три украинских корабля и их экипажи были заняты российским формированием спецназа, трое украинских военнослужащих были ранены . Данный инцидент стал предлогом для введения в 10 областях и территориальном море Украины военного положения .

16 ноября 2019 года газета «Коммерсантъ» сообщила о готовящейся передаче Украине трёх военных кораблей «Яны Капу», «Бердянск» и «Никополь». 17 ноября началась буксировка кораблей от Керченского морского вокзала в открытое море , где их встретили три украинских буксира. Личное оружие украинских моряков, а также оружие, которое было на борту украинских кораблей, рации и судовые документы остались в России в качестве вещественных доказательств в уголовном деле, возбуждённом после инцидента . Передача кораблей состоялась 18 ноября в нейтральных водах Чёрного моря, по информации источника ТАСС , в 30 км от мыса Такиль . По словам командующего Военно-морскими силами Украины Игоря Воронченко , россияне их фактически «угробили» — демонтировали всё навигационное и радиотехническое оборудование, в частности, радары и американские радиостанции «Харрис» (Harris), намеренно повредили корпуса, сняли плафоны, розетки и унитазы . В ответ на это ФСБ России опубликовала видео, на котором показаны ранее конфискованные украинские корабли, а также процедура их передачи Киеву. На видео ясно видно, что плафоны и унитазы на своих местах.

Командиры

• Старшина первой статьи Мельничук Олег (2018)

Примечания

Ссылки