Interested Article - Формула-1 в сезоне 1955


- 2021-10-22
- 1
Сезон Формулы-1 1955 года — 6 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1 , устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 6 января по 11 сентября и состоял из 7 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними поровну.
Расписание сезона
№ | Гран-при | Официальное название | Место проведения | Трасса | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
IIIº Gran Premio de la Republica Argentina | Аргентина , Буэнос-Айрес | Буэнос-Айрес | 6 января |
2 |
![]() |
XIIIe Grand Prix Automobile de Monaco | Монако , Монте-Карло | Монте-Карло | 22 мая |
3 |
![]() |
XXXIXth Indianapolis International Motor Sweepstakes | США , Индианаполис | Индианаполис | 30 мая |
4 |
![]() |
XVII Grote Prijs van Belgiё | Бельгия , Спа | Спа-Франкоршам | 5 июня |
5 |
![]() |
VI Grote Prijs van Nederland | Нидерланды , Зандворт | Зандворт | 19 июня |
6 |
![]() |
8th R.A.C. British Grand Prix | Великобритания , | Эйнтри | 16 июля |
7 |
![]() |
26º Gran Premio d'Italia | Италия , Монца | Монца | 11 сентября |
Обзор чемпионата
Результаты Гран-при
Личный зачёт
№ | Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
1 | Сход | 1 | 1 | 2 | 1 | 40 | |
2 |
![]() |
4 | 9 | 2 | 2 | 1 | Сход | 23 | |
Сход | |||||||||
3 |
![]() |
Сход | 2 | Сход | 5 | 6 | 3 | 12 | |
Сход | |||||||||
4 |
![]() |
2 | 1 | 6 | Сход | Сход | 8 | 11 1 ⁄ 3 | |
3 | |||||||||
Сход | |||||||||
5 |
![]() |
2 | 4 | 3 | НС | 10 1 ⁄ 3 | |||
3 | |||||||||
6 |
![]() |
8 | НС | 4 | 2 | 9 | |||
7 |
![]() |
1 | 8 | ||||||
8 |
![]() |
5 | Сход | 5 | 4 | Сход | 7 | 7 | |
9 |
![]() |
6 | 3 | 5 | 6 | Сход | 4 | 6 | |
Сход | Сход | Сход | |||||||
Сход | |||||||||
10 |
![]() |
7 | Сход | 7 | 3 | 5 | Сход | 6 | |
Сход | |||||||||
11 |
![]() |
4 | Сход | Сход | 3 | Сход | 5 | ||
Сход | |||||||||
12 |
![]() |
3 | 4 | ||||||
13 |
![]() |
2 | 3 | ||||||
13 |
![]() |
2 | 3 | ||||||
НКВ | |||||||||
15 |
![]() |
4 | 3 | ||||||
15 |
![]() |
8 | 4 | 3 | |||||
17 |
![]() |
2 | 2 | ||||||
18 |
![]() |
3 | 8 | 2 | |||||
Сход | |||||||||
19 |
![]() |
Сход | 5 | НС | 2 | ||||
Сход | |||||||||
19 |
![]() |
Сход | 5 | 2 | |||||
Сход | |||||||||
21 |
![]() |
3 | 6 | 1 1 ⁄ 3 | |||||
22 |
![]() |
4 | Т | 1 | |||||
23 |
![]() |
5 | 1 | ||||||
23 |
![]() |
5 | 1 | ||||||
НКВ | |||||||||
25 |
![]() |
25† | 1 | ||||||
№ | Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
Очки |
Не классифицированы | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
||||
![]() |
6 | Сход | НС | 9 | Сход | ||||||
7 | Сход | ||||||||||
Сход | |||||||||||
![]() |
6 | ||||||||||
![]() |
6 | ||||||||||
![]() |
Сход | Сход | 7 | 6 | 10 | ||||||
![]() |
7 | ||||||||||
Сход | |||||||||||
![]() |
7 | 10 | Сход | ||||||||
![]() |
7 | ||||||||||
![]() |
7 | ||||||||||
![]() |
8 | ||||||||||
![]() |
8 | Сход | Сход | ||||||||
![]() |
НКВ | 8 | |||||||||
![]() |
9 | ||||||||||
![]() |
Сход | 9 | 9 | ||||||||
![]() |
9 | Сход | |||||||||
![]() |
9 | ||||||||||
![]() |
10 | ||||||||||
![]() |
11 | ||||||||||
![]() |
НС | 11 | |||||||||
![]() |
12 | ||||||||||
![]() |
13 | ||||||||||
![]() |
14 | ||||||||||
![]() |
15 | ||||||||||
![]() |
16 | ||||||||||
![]() |
17 | ||||||||||
![]() |
18 | ||||||||||
![]() |
19 | ||||||||||
![]() |
20 | ||||||||||
![]() |
21 | ||||||||||
НКВ | |||||||||||
![]() |
22 | ||||||||||
![]() |
23 | ||||||||||
![]() |
24 | ||||||||||
![]() |
26 | ||||||||||
![]() |
27 | ||||||||||
![]() |
28 | ||||||||||
![]() |
29 | ||||||||||
![]() |
30 | ||||||||||
НКВ | |||||||||||
![]() |
31 | ||||||||||
![]() |
32 | ||||||||||
![]() |
33 | ||||||||||
![]() |
Сход | Сход | Сход | ||||||||
![]() |
Сход | Сход | Сход | ||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
НС | ||||||||||
![]() |
НС | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
НКВ | |||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ† | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
Статистика
|
|
|
|
Примечания
- ↑ Лидировал на каждом круге гонки.
- ↑ Автомобилем №8 управляли по очереди Ханс Херрман (30 кругов), Карл Клинг (30 кругов) и Стирлинг Мосс (34 круга) Они разделили 3 очка за четвёртое место.
- Совершил « хет-трик »: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- Автомобиль №6 сошёл после 29 круга.
- ↑ Автомобилем №36 управляли по очереди Эудженио Кастеллотти (20 кругов) и Луиджи Виллорези (15 кругов).
- ↑ Автомобилем №16 управляли по очереди Майк Хоторн (60 кругов) и Эудженио Кастеллотти (27 кругов).
- Автомобиль №20 сошёл после 16 круга.
- ↑ Автомобилем №12 управляли по очереди Хосе-Фройлан Гонсалес (60 кругов), Нино Фарина (20 кругов) и Морис Трентиньян (16 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
- ↑ Автомобилем №10 управляли по очереди Нино Фарина (50 кругов), Умберто Мальоли (22 круга) и Морис Трентиньян (22 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
- Автомобиль №14 сошёл после 36 круга.
- ↑ Автомобилем №48 управляли по очереди Пьеро Таруффи (50 кругов) и Поль Фрер (36 кругов).
- ↑ Автомобилем №24 управляли по очереди Роберто Мьерес (10 кругов) и Жан Бера (25 кругов). Они поделили 2 очка за пятое место.
- ↑ Автомобилем №24 управляли по очереди Харри Шелл (50 кругов) и Жан Бера (38 кругов).
- ↑ Автомобилем №34 управляли по очереди Жан Бера (42 круга) и Чезаре Пердиза (57 кругов). Они разделили 4 очка за третье место.
- ↑ Автомобилем №20: Серджо Мантовани (30 кругов), Жан Бера (14 кругов) и Луиджи Муссо (10 кругов).
- ↑ Автомобилем №40 управляли по очереди Чезаре Пердиза (40 кругов) и Жан Бера (46 кругов).
- Автомобиль №20 сошёл после 3 круга.
- ↑ Автомобиль №16 сошёл после 2 круга.
- ↑ Автомобилем №22 управляли по очереди Луиджи Муссо (50 кругов), Серджо Мантовани (20 кругов) и Харри Шелл (13 кругов).
- ↑ Автомобилем №10 управляли по очереди Тони Беттенхаузен (1-56, 134-200 круги) и Пол Руссо (57-133 круги). Они поделили 6 очков за второе место.
- Автомобиль №21.
- Автомобиль №34 сошёл после 2 круга.
- ↑ Автомобилем №26 управляли по очереди Клемар Буччи (30 кругов), Харри Шелл (14 кругов) и Карлос Мендитеги (10 кругов).
- Автомобиль №24 сошёл после 1 круга.
- ↑ Автомобилем №77 управляли по очереди Уолт Фолкнер (1-137, 162-200 круги) и Билл Хомейер (138-161 круги). Они поделили 2 очка за пятое место.
- Автомобиль №72.
- Разбился на смерть в аварии на 57 круге.
- ↑ Автомобилем №28 управляли по очереди Кен Уортон (50 кругов) и Харри Шелл (22 кругов).
- Автомобиль №30 сошёл после 20 круга.
- Автомобиль №9.
- Автомобиль №25.
- ↑ Автомобилем №36 управляли по очереди Тони Ролт (10 кругов) и Питер Уокер (9 кругов).
- Автомобиль №24.
- Автомобиль №73.
- Разбился насмерть во время тренировки.
Ссылки
- (англ.)
- (англ.) (фр.)

- 2021-10-22
- 1