Джордж Уоллес Мельвилль ( 10 января 1841 — 17 марта 1912 ) — американский морской инженер, контр-адмирал .

Гражданская война

Мельвилль родился в Нью-Йорке 10 января 1841 года. Закончив Бруклинский энциклопедический и политехнический институт, 29 июля 1861 года он пошел на флот и стал офицером инженерных войск в ранге третьего помощника инженера. Первый год он провел, служа на канонерке «Мичиган» на Великих озерах , где получил звание второго помощника инженера. Позже, с середины 1862 по конец 1864 года, Мельвилль служил на шлюпах «Дакота» и «Вачусетт», принимал участие в захвате крейсера «Флорида» в октябре 1864 года. Конец Гражданской войны он застал в Хэмптон-Роудс, Вирджиния , будучи инженером на корабле «Моми».

В последующие годы Мельвилль, уже в звании первого помощника инженера, служил на борту нескольких кораблей, в том числе экспериментального крейсера «Чаттануга», канонерки «Такони», парового шлюпа «Ланкастер» и флагмана «Теннесси» .

Исследование Арктики

В 1873 году Мельвилль вызвался на службу главным инженером на корабле «Тигресс», направлявшемся в Баффинов залив на операцию по спасению 19 выживших членов .

Летом 1879 года Мельвилль также добровольно отправился в арктическую экспедицию под командованием Джорджа Де Лонга . 7 августа 1879 они вышли из Сан-Франциско на корабле « ». Целью экспедиции был поиск короткого пути к Северному полюсу через Берингов пролив . В сентябре «Жаннетта» вмёрзла в лёд. Попытки высвободить корабль продолжались два года, в течение которых он медленно дрейфовал по океану , но, несмотря на все усилия, «Жаннетта» затонула 12 июня 1881 года, и вся команда оказалась посреди океана на трёх небольших лодках и со скудными припасами.

Мельвилль командовал одной из этих лодок, которая стала единственной спасшейся. Он довёл лодку до устья реки Лены и позже отправился на поиски Де Лонга и его людей. Преодолев более тысячи миль по арктической тундре, он нашёл их мёртвыми. Ему удалось вернуть все записи касательно экспедиции.

Третью лодку, которой командовал Чарльз Чипп, найти так и не удалось, и люди, находившиеся в ней, были сочтены погибшими.

Конгресс США наградил Мельвилля за отвагу и находчивость повышением в звании сразу на 15 рангов и Золотой медалью Конгресса. В 1884 году Мельвилль опубликовал книгу «В дельте Лены» (In the Lena Delta), где описал тяготы обречённой экспедиции Де Лонга. В том же году он снова отправился в Арктику на борту корабля «Тетис», искавшего пропавшую экспедицию Адольфа Грили .

Служба в Бюро паровой техники

Последним кораблём, на котором служил Мельвилль, был новый крейсер . 9 августа 1887 года президент Гровер Кливленд назначил Мельвилля главой Бюро паровой техники с соответствующим званием коммодора . На этом посту он провёл более пятнадцати лет, работая над двигательными установками для флота. Мельвилль руководил разработкой конструкции 120 кораблей, способствуя внедрению разнообразных инноваций, таких, как водотрубные паровые котлы, двигатели с вертикальными цилиндрами и т. д. 3 марта 1899 года он был повышен в звании до контр-адмирала , а 6 декабря 1900 года назначен начальником инженерных войск флота (Engineer-in-Chief of the Navy). Значительно реформировал войска. Сыграл значительную роль в создании исследовательской лаборатории в Аннаполисе рядом с академией морского флота. Оставив службу 10 января 1903 года, контр-адмирал Мельвилль провел последние годы жизни в городе Филадельфия , Пенсильвания , где умер 17 марта 1912 года.

Память

В честь Джорджа Мельвилля было названо два корабля американского флота: плавучая база «Мельвилль» (1915—1948) и одноименное океанографическое исследовательское судно (1969-действует на 2007 год). Также существуют награды, названные его именем — флотская награда Мельвилля, которую получают за выдающиеся достижения в области инженерного дела, и медаль Мельвилля, которую периодически выдает Американское общество инженеров-механиков (ASME) за лучшую исследовательскую работу. Мыс Мельвилль на острове Тыртов в архипелаге Норденшельда также носит имя исследователя.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 18 января 2015 )