Рославль — Тула
Условные обозначения
≈ нет ↕ на Смоленск ≈ нет ↕ на Кричев I 266,4 321,0 Рославль I ≈ нет ↕ на Брянск-Орл. 2,0 Рославль II 6,0 о.п. 6 км 8,0 рзд. Азобичи 14,0 о.п. 14 км Смоленская АЭС 19,3 Аселье 22,2 о.п. 23 км 29,0 рзд. Щёпоть Смоленская область Брянская область 36,4 о.п. 37 км Гобики 48,0 рзд. Жалынец 68,5 о.п. 52 км 58,0 рзд. Снопоть Брянская область Калужская область 68,5 о.п. 63 км 68,5 Бетлица 74,0 о.п. 74 км 80,0 рзд. Феликсово 82,2 о.п. 83 км 90,5 98,0 о.п. 98 км ≈ нет ↕ на Вязьму Фаянсовая ≈ нет ↕ на Брянск-Орл. 102,4 о.п. 103 км 106,6 о.п. 107 км 108,7 о.п. 109 км 115,0 о.п. Баррикадная 119,9 о.п. 120 км 124,0 о.п. Цех 126,0 о.п. 126 км 129,0 о.п. 129 км 134,0 о.п. Пробуждение 139,4 о.п. 140 км 142,9 о.п. Воймирово 143,9 о.п. 144 км 150,8 о.п. 151 км 154,0 о.п. Брынь 155,9 о.п. 156 км 160,0 о.п. 160 км 164,0 о.п. Кредитная 166,5 о.п. 167 км быв. обход Сухиничей 169,7 о.п. Воронеты ≈ 25кВ на Брянск-Орл. 173,0 260,3 Сухиничи-Главные ≈ нет ↕ на Смоленск 356,3 256,3 Сухиничи-Узловые = 3кВ на Калугу II , Москву 352,4 о.п. Избавля быв. обход Сухиничей 342,0 о.п. Музалёвка 335,0 о.п. 336 км 332,0 о.п. Рядинки 327,5 р. Жиздра 325,6 о.п. 326 км ≈ нет ↕ в Горбачёво 322,6 36,6 Тупик 40,0 о.п. Карьер 41 км 50,5 Шепелёво 60,0 рзд. Мышбор Калужская область Тульская область 70,9 ст. Чекалин +113,0 ст. Лихвин Тула-Лихвинская УЖД 78,1 Черепеть 80,1 о.п. 81 км 84,2 ст. Балево 87,1 о.п. 88 км 90,2 ст. Збродово 106,5 Ханино 114,6 о.п. 115 км 118,5 о.п. Крушма 129,0 о.п. Батьково +7,1 на карьер пгт Дубна 135,2 ст. Упа 141,9 о.п. 141 км 146,4 о.п. 147 км 152,4 Берники 163,0 о.п. Сторожевое ≈ нет ↕ в Калуга I 176,1 290,5 Плеханово = 3кВ в Москву Тула-Вяземская ≈ нет в Узловую 193,2 294,5 Тула I-Курская +2,0 ст. Тула-Лихвинская Тула-Лихвинская УЖД = 3кВ в Орёл

Козе́льск — железнодорожная станция в Козельске Калужской области . Неэлектрифицированные однопутные линии на Сухиничи , Горбачёво , Плеханово ( Тулу ). К востоку от станции проходит граница Брянского и Тульского регионов МЖД.

История

В декабре 1941 года здесь шли тяжёлые бои. 28 декабря 1941 года кавалеристы оперативной группы генерала П. А. Белова в ходе проведения Белёвско-Козельской наступательной операции освободили город и станцию. Здание вокзала было частично разрушено, затем восстановлено в 1943—1944 годах.

Движение

От станции ежедневно ходят 2 пары пригородные поездов Центральной пригородной пассажирской компании до станции Сухиничи . В сторону Тулы и Белёва пригородное сообщение отсутствует. До 1 января 2016 года было движение пригородных поездов на участке Козельск — Белёв . По станции имеется умеренное грузовое движение, формируются грузовые составы на Сухиничи-Главные, Плеханово и Белёв .

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Калужской области

Примечания

Ссылки

• // Фотолинии

Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её.