Трисель ( англ. trysail ) — морской термин, многозначное понятие, которое может обозначать:

1) Косой трёхугольный или четырёхугольный парус .

Cуществуют следующие разновидности триселей:

• основные паруса на судах с косым парусным вооружением, ставящиеся позади мачты;
• дополнительные паруса на судах с основным прямым парусным вооружением, ставящиеся позади мачты;
• штормовые паруса на яхтах

(подробнее — см. ниже).

2) Часть рангоута — дерево, расположенное вертикально позади мачты, по которому поднимается и опускается гафель (маленькая мачта, которая расположена рядом с грот-мачтой , в корме от неё или прикрепляемая на больших судах к настоящей ) — трисель-мачта , которая иногда также называется сноу-мачтой (в зависимости от основной мачты, к которой прикрепляется трисель-мачта, она именуется фор-трисель-мачта, грот-трисель-мачта, бизань-трисель-мачта ).

Гафельный трисель

Гафельный трисель является основным парусом на гафельных шхунах и других парусных судах с .

Также гафельным триселем называется дополнительный косой четырёхугольный парус, ставящийся на судах с основным прямым парусным вооружением сзади главной мачты с помощью гафеля — наклонного рангоутного дерева, поднимаемого по мачте и упирающегося в неё одним концом.

Отличительной особенностью любого гафельного триселя является наличие уже упомянутого гафеля, в связи с которым он именуется гаф-триселем или трисель-гафелем . Также гафельный трисель часто именуется просто триселем .

В зависимости от того, на какой мачте находится гафельный трисель, его полное наименование звучит как грота-гаф-трисель ( грот-гаф-трисель ) , либо как грот-трисель-гафель , фор-трисель-гафель и т.д.

Уточнения «гаф-» и «-гафель» часто опускаются и паруса могут называться грот-трисель ( грота-трисель ), фор-трисель , бизань-трисель . А при порядке наименования, когда наименования оканчивается на «-трисель-гафель» , уточнение «трисель» также может опускаться, и тогда паруса могут именоваться как фор-гафель , бизань-гафель и т. п.

На судах только с косым гафельным вооружением (или на судах с основным прямым парусным вооружением при отсутствии прямой бизани на бизань-мачте ) трисели вообще могут просто именоваться фок , грот и бизань .

	Рис. 1. Гафельный трисель			Рис. 2. Гафельный трисель со слаблинем
	На схеме: 1. Мачта 2. Гафель 3. Нок гафеля 4. Пятка гафеля 5. Гик 6. Нок гика	7. Пятка гика 8. Усы 9. Бейфут 10. Собственно трисель 11. Шпрюйт 12. Дирик-фал 13. Гафель-гардель		На схеме: 1. Гик 2. Гафель 3. Мачта 4. Слаблинь	5. Шпрюйт 6. Дирик-фал 7. Гафель-гардель 8. Бейфут

Гафельный трисель представляет собой косой четырёхугольный парус, имеющий форму неправильной трапеции (№10 на рис.1). Нижней шкаториной (кромкой) трисель крепится (пришнуровывается) к гику (№5 на рис.1), верхней шкаториной — к гафелю (№2 на рис.1), передней — к мачте (трисель-мачте) (№1 на рис.1). Существуют разные способы крепления передней шкаторины триселя к мачте:

• пришнуровывается непосредственно к мачте при помощи слаблиня (№4 на рис.2).
• крепится (привязывается) к раксам, которые ходят по погону (ползунам, скользящим по мачте по закреплённому на ней специальному рельсу ),
• к ходящим по мачте деревянным или железным обручам (сегерсам ).

Пятка гафеля снабжается усами (№8 на рис.1), охватывающими мачту, концы которых стягиваются бейфутом (№9 на рис.1), позволяя пятке скользить вдоль мачты. Пятка гафеля поднимается до места гафель-гарделью (№13 на рис.1), а необходимый угол наклона придаётся с помощью дирик-фала (№12 на рис.1).

Уборка триселя производится с помощью гитовых снастей, притягивающих середину паруса к мачте и гафелю. Гитов, закреплённый к верхней половине задней шкаторины и подтягивающий заднюю шкаторину к гафелю, называется верхним гитовом , а гитов, закреплённый к нижней половине задней шкаторины и подтягивающий парус к мачте — нижним . Между ними посередине задней шкаторины крепят гитов, который называется коренным . Верхние гитовы проводят через блоки , установленные под гафелем и его усами (под пяткой гафеля), и далее к основанию мачты, где закрепляют на мачте или нагельной планке . Нижние гитовы проводят через блок, прикреплённый к сегарсу паруса, и далее вниз к нагельной планке или на мачту. Коренные ведут напрямую через блок под усами гафеля, далее вниз и закрепляют там же, где и верхние гитовы.

Штормовой яхтенный трисель

На яхтах триселем называется штормовой парус небольшой площади, сшитый из прочной парусины . Трисель ставят вместо грота и поднимают грота- фалом (при ) или гарделью (при гафельном). Обычно площадь штормового яхтенного триселя составляет не более 20% (17,5% ) нормального паруса. В отличие от гафельного, при бермудском парусном вооружении штормовой яхтенный трисель представляет собой косой трёхугольный парус.

Управляется трисель трисель- шкотом , заложенным на шкотовый угол и проведённым на корму яхты таким образом, чтобы линия тяги шкота делила шкотовый угол триселя примерно пополам. Трисель на яхтах не имеет гика (гик закрепляется или снимается с бугеля и укладывается на палубу) и обликовывается по всем шкаторинам.

Комментарии

Примечания

Литература

• Цурбан А. И. Парусно-моторные суда. Вооружение и управление ими. — Л.–М.: Государственное издательство водного транспорта, 1953. — 207 с.
• Самойлов К. И. Морской словарь. — Л.–М.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.
• Курти О. = Orazio Curti. Modelli navali. Enciclopedia del modellismo navale (итал.) / Сокращённый перевод А. А. Чебана. — Л. : «Судостроение», 1977.
• Морской Словарь — М.: Военное издательство МО СССР , 1959.
• Морской Энциклопедический Словарь — Л.: «Судостроение», 1991. — ISBN 5-7355-0280-8 .