Interested Article - Douglas Dolphin

Douglas Dolphin летающая лодка -амфибия с конструкцией свободнонесущего высокоплана . Хотя было построено только 58 экземпляров, они выполняли широкий спектр ролей: частная «яхта», авиалайнер, военный транспорт, спасательный самолёт.

Дизайн и разработка

Dolphin был разработан в 1930 году на основе самолета Sinbad, который до этого проектировался как роскошная «летающая яхта». Sinbad не нашёл рынка из-за Великой депрессии , однако Дональд Дуглас смог заинтересовать Береговую охрану США , которая в итоге купила не просто Sinbad, а 12 экземпляров самолета Dolphin.

Конструкции Dolphin и Sinbad были одинаковыми, за исключением того, что Dolphin получил шасси , которое состояло из основных опор, прикреплённых шарнирно к корпусу V-образными стойками, а к нижней поверхности крыльев — стойками с масляным амортизатором. Кроме шасси, было добавлено дополнительное оперение, которое прикреплено к верху гондол двигателей, чтобы преодолеть проблемы с турбулентностью .

История использования

US Coast Guard RD-1

Первые два самолёта были приобретены авиакомпанией Wilmington-Catalina Airlines для маршрута Лос-Анджелес остров Санта-Каталина . Следующие экземпляры были приобретены ВМС США и Береговой охраной США в качестве транспортно-спасательных самолётов. заказал несколько экземпляров под марками C-21, C-26, и C-29 . Большая часть позже была заказана в изначальной роли роскошного транспорта. Среди владельцев были Уильям Боинг , основатель Boeing Company , и Филип К. Ригли, сын основателя Wm. Wrigley Jr. Company . приобрел два экземпляра с особым интерьером для использования совместно со своей яхтой в качестве летающих тендеров.

Один экземпляр был приобретен ВМС США как транспорт для Президента Франклина Рузвельта . Несмотря на то, что он никогда не использовался Рузвельтом, это был первый самолет, произведенный в качестве средства передвижения Президента Соединённых Штатов.

Модификации

Y1C-21
Y1C-26
С-29
XRD-1
RD
RD-2
RD-3
RD-4
Civil Dolphin

Операторы

Единственный уцелевший Dolphin в .
Аргентина
Австралия
США

Спецификации (Dolphin)

Основные характеристики

  • Экипаж: Два пилота
  • Пассажиры: Шесть пассажиров
  • Длина: 45 фут 1 дюйм (13,74 м)
  • Размах крыла : 60 фут 0 дюймов (18,29 м)
  • Высота: 14 фут 0 дюймов (4,27 м)
  • Площадь крыла: 592 фут² (55,0 м²)
  • Масса пустого: 7 000 фунт (3 175 кг)
  • Максимальная взлётная масса: 9 530 фунт (4 323 кг)
  • Двигательная установка: Pratt & Whitney R-985 звездообразные двигатели , 450 л. с. (336 кВт ) каждый

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 156 миль/ч (217 км/ч)
  • Практическая дальность: 720 миль (1,159 км)
  • Практический потолок: 17 000 фут (5,180 м)
  • Скороподъёмность: 710 фут/мин (216 м/мин)

Примечания

Источники
  1. 19 сентября 2002 года. U.S. Centennial of Flight Commission, 2003. Retrieved: November 26, 2010.
  2. от 3 ноября 2011 на Wayback Machine www.airwar.ru
  3. от 2 мая 2014 на Wayback Machine Popular Mechanics , May 1933.
Библиография
  • Bowers, Peter M. «Douglas Dolphin.» Airpower , Volume 12, Number 6, November 1982, pp. 11-25, 49-50.
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920 . London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1 .
Источник —

Same as Douglas Dolphin