Interested Article - Singapore Airlines Cargo

Singapore Airlines Cargo (часто сокращается как SIA Cargo ) — сингапурская грузовая авиакомпания , дочерняя авиакомпания национального авиаперевозчика Сингапура Singapore Airlines , начавшая выполнение полётов под собственным кодом и брендом в 2001 году . Располагает флотом из 8 грузовых самолётов Boeing 747-400 , а также организует перевозку грузов на самолётах материнской компании и бюджетного авиаперевозчика . Базируется в международном аэропорту Чанги , где владеет двумя грузовыми терминалами и складом общей пропускной способностью 1 200 000 тонн груза в год .

С момента основания SIA Cargo входит в грузовой авиационный альянс . Также авиакомпания имеет доли в (25 %) и в China Cargo Airlines (16 %).

История

SIA Cargo была создана в июле 1992 года как грузовое подразделение Сингапурских авиалиний, однако лишь в июле 2001 года она стала полноценной дочерней компанией и стала выполнять все грузовые рейсы Singapore Airlines. Изначально перевозки выполнялись на взятых в лизинг у материнской компании грузовых самолётах, а также в багажных отсеках пассажирских самолётов. Через несколько месяцев, в октябре 2001 года авиакомпания вместе с Lufthansa Cargo и SAS Cargo Group основала грузовой авиационный альянс WOW .

Boeing 707-300C Singapore Airlines Cargo в аэропорту Цюриха

31 октября 2001 года авиакомпания открыла свои первые кругосветные рейсы: из Сингапура через Гонконг , Даллас , Чикаго , Брюссель , Шарджу обратно в Сингапур, а также из Сингапура через Гонконг , Даллас , Чикаго , Брюссель , Мумбаи в Сингапур . 22 мая 2003 года Singapore Airlines Cargo стала первой иностранной авиакомпанией, начавшей прямые полёты из Китая в США .

В 2002 году на церемонии наград Азиатской Грузовой Индустрии ( англ. Asian Freight Industry Awards (AFIA) ) авиакомпания была названа лучшим грузовым авиаперевозчиком Азии и лучшим международным грузовым авиаперевозчиком. Эти статусы SIA Cargo удерживала 5 лет подряд, до 2007 года .

Обвинения в фиксировании тарифов

За всё время существования авиакомпания неоднократно обвинялась в фиксировании тарифов:

  • В ноябре 2010 года авиакомпания была оштрафована Европейской комиссией на €74,8 млн за участие в картели вместе с 10 другими авиаперевозчиками. Комиссия выяснила, что у нескольких авиакомпаний, в том числе Air Canada , Air France , British Airways , Qantas и Japan Airlines были фиксированные тарифы на грузоперевозки в течение 6 лет. Singapore Airlines Cargo объявила о своём намерении обжаловать решение комиссии.
  • 30 ноября 2010 года Singapore Airlines Cargo признала свою вину в участии в сговоре с целью фиксирования тарифов на грузоперевозки в США с февраля 2002 года до февраля 2006 года. Авиакомпания выплатила два штрафа: один в $48 млн в 2010 году и второй в $78,5 млн в декабре 2013 года .

Флот

Boeing 747-400BCF авиакомпании SIA Cargo

В 2001 году все 9 имевшихся у Сингапурских Авиалиний грузовых Boeing 747-400F были переведены в состав флота SIA Cargo; также на грузовое подразделение были переоформлены заказы на новые грузовые самолёты. Из-за финансового кризиса в конце 2000-х и падения рынка грузоперевозок часть самолётов Singapore Airlines Cargo была отправлена на хранение в (англ.) .

Загрузка Boeing 747 авиакомпании через носовую дверь

По состоянию на сентябрь 2018 года Singapore Airlines Cargo эксплуатировала 7 Boeing 747-400F .До сентября 2014 года в эксплуатации также находились два Boeing 747-400BCF , которые впоследствии были проданы авиакомпании Delta Air Lines .

Флот Singapore Airlines Cargo
Тип самолёта В эксплуатации Грузоподъёмность Фотография
Boeing 747-400F 7 112 000 кг
Всего 7

Несмотря на большую экономичность и грузоподъёмность более новой модели Boeing 747-8F , у авиакомпании нет планов по её приобретению . В дополнение к собственному флоту SIA Cargo также использует самолёты авиакомпании для транспортировки грузов массой от 9 до 23 тонн .

Ключевые показатели операционной деятельности

Год\Показатель Перевезено грузов и почты Грузооборот Общая пропускная способность Коэффициент загрузки провозных ёмкостей Прибыльность грузоперевозок Коэффициент загрузки, при котором грузоперевозка безубыточна
Единица измерения тыс. тонн млн тонно-километров млн тонно-километров % центов на тонно-километр %
2001 — 2002 гг. 938,5 5 954,3 8 950,3 67,5 32,2 72,0
2002 — 2003 гг. 1 043,2 6 835,3 9 927,1 69,6 34,2 69,9
2003 — 2004 гг. 1 050,9 6 749,4 10 156,5 66,5 33,1 62,2
2004 — 2005 гг. 1 149,5 7 333,2 11 544,1 63,5 35,9 59,3
2005 — 2006 гг. 1 248,5 7 874,4 12 378,9 63,6 38,6 60,9
2006 — 2007 гг. 1 284,9 7 995,6 12 889,8 62,0 38,4 63,8
2007 — 2008 гг. 1 308,0 7 959,2 12 787,8 62,2 38,7 62,2
2008 — 2009 гг. 1 219,5 7 229,3 12 292,5 59,4 38,2 65,2
2009 — 2010 гг. 1 122,4 6 659,1 10 510,1 63,4 32,0 68,4
2010 — 2011 гг. 1 156,4 7 174,0 11 208,5 64,0 36,2 61,6
2011 — 2012 гг. 1 205,8 7 198,2 11 286,5 63,8 34,9 68,5
2012 — 2013 гг. 1 144,6 6 763,6 10 661,0 63,4 33,4 69,5
2013 — 2014 гг. 1 117,8 6 419,3 10 273,6 62,5 32,7 67,0
2014 — 2015 гг. 1 124,0 6 347,2 10 024,9 63,3 32,8 65,0

Примечания

  1. (англ.) . Singapore Airlines Cargo. Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано из 4 августа 2004 года.
  2. (англ.) . All Freight Solutions. Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано из 5 октября 2013 года.
  3. (англ.) . Singapore Airlines Cargo (26 сентября 2001). Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано из 6 февраля 2002 года.
  4. (англ.) . Singapore Airlines Cargo (31 октября 2001). Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано из 10 февраля 2002 года.
  5. (англ.) . Singapore Airlines Cargo (22 мая 2003). Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано из 25 июня 2003 года.
  6. (англ.) . Singapore Airlines Cargo. Дата обращения: 29 июля 2014. 22 июля 2014 года.
  7. (англ.) . Australian Competition & Consumer Commission (22 декабря 2008). Дата обращения: 29 июля 2014. 14 июля 2014 года.
  8. (англ.) . Air Cargo News (27 мая 2010). Дата обращения: 29 июля 2014. 14 июля 2014 года.
  9. (англ.) . Singapore Business Review (28 мая 2010). Дата обращения: 29 июля 2014. 14 июля 2014 года.
  10. (англ.) . US Department of Justice (30 ноября 2010). Дата обращения: 29 июля 2014. 14 января 2013 года.
  11. (англ.) . The Straits Times (22 декабря 2013). Дата обращения: 4 ноября 2015. 4 марта 2016 года.
  12. (англ.) . Civil Aviation Authority of Singapore. Дата обращения: 25 апреля 2017. 26 апреля 2017 года.
  13. (англ.) (недоступная ссылка — ) . Planespotters.net. Дата обращения: 4 ноября 2014.
  14. (англ.) . Planespotters.net. Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано из 4 ноября 2014 года.
  15. (англ.) . Flightglobal (16 мая 2008). Дата обращения: 29 июля 2014. 8 марта 2016 года.
  16. (англ.) . Singapore Airlines Cargo. Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано из 14 июля 2014 года.
  17. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 25 апреля 2017. 26 апреля 2017 года.
  18. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 25 апреля 2017. 26 апреля 2017 года.
  19. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 24 сентября 2015 года.
  20. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 7 июня 2013 года.
  21. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 17 февраля 2013 года.
  22. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 24 сентября 2015 года.
  23. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 19 октября 2013 года.
  24. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 11 июня 2014 года.
  25. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 11 июня 2014 года.
  26. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 27 марта 2014 года.
  27. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 29 июля 2014. 14 июля 2014 года.
  28. (англ.) . Singapore Airlines. Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано из 4 марта 2016 года.

Комментарии

  1. Здесь и далее имеется в виду финансовый год , начинающийся 1 апреля и заканчивающийся 31 марта следующего календарного года.


Источник —

Same as Singapore Airlines Cargo