VAE ( исп. V ehículo A nfibio de E xploración — «амфибийное разведывательное транспортное средство») — проект аргентинского колёсного плавающего бронетранспортёра . Два прототипа были разработаны французскими компаниями « Рено » и « Панар » по заказу аргентинской армии .

История разработки и производства

В 1970-х годах Аргентина считалась вторым после Бразилии производителем вооружений Латинской Америки . В стране строились корабли, боевые самолёты, бомбы, стрелковое оружие и пр. Производство же бронетехники после выпуска в 1940-х 16 танков « Науэль » прекратилось . В 1960-х был принят , согласно которому планировалось развитие производства бронетехники в Аргентине. В 1968-м по лицензии французских фирм на заводе судостроительной компании Astarsa была налажена сборка лёгких танков AMX-13 . В 1970-х правительством Аргентины была предпринята попытка производства собственных образцов бронетехники. В 1974 западногерманская фирма « » получила контракт на разработку среднего танка, под названием TAM , а также БМП VCTP . В январе 1979 государственная компания заказала компаниям «Рено» и «Панар» постройку прототипов колёсного бронетранспортёра для аргентинской армии . Аргентине, не обладавшей развитой автодорожной сетью, требовалась быстроходная, облегчённая военная техника. С оглядкой на это строились семейства TAM/VCTP и VAE/VAPE, а в 1950-х — самолёт Naranjero .

Контракт предусматривал производство 1 тысячи единиц БТР и БРМ. Сборка планировалась на заводе оборонной компании ( исп. Talleres Electromecánicos Norte S.A. ) в Кордове . В 1979—1980 гг. «Рено» и «Панар» представили два прототипа. Шестиколёсный VAE (EA VAE 1) первой, был разработан на основе своего же VAB .

Прототипы прошли испытания на пересечённой, горной, болотистой местностях . Хотя они были пройдены успешно, тем не менее заказ на серийное производство не поступил. Аргентина того периода (« Грязная война » « Процесса национальной реорганизации ») испытывала финансовые затруднения, что и решило судьбу проекта VAE.

Конструкция

БТР VAE имеет много общего с французским VAB. Корпус бронетранспортёра герметичный, выполнен из стальной противопульной и противоосколочной брони. Кроме экипажа из трёх человек, один из которых является оператором башенного вооружения , БТР способен перевозить 10 полностью экипированных пехотинцев. 900-килограммовая башня находится за моторным отделением по центру корпуса. Оснащён системами защиты от ОМП , кондиционирования воздуха , пожаротушения .

Вооружение

Этот раздел не завершён . Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

VAE оснащён 20-мм пушкой « Райнметалл » RH-202, расположенной в башне FL20 французской фирмы « ». Запас боеприпасов — 130 снарядов. Кроме того, он располагает двумя 7,62-мм пулемётами с 1000 патронами. Приводы наведения ручные .

Двигатель

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 30 сентября 2016 )

Модификации

• VAE-1 (6 × 6) — вариант бронетранспортёра фирмы Renault.
• VAE-2 (4 × 4) — вариант бронетранспортёра фирмы Panhard.

См. также

• VAPE

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка) (исп.)