Interested Article - Остафьево (платформа)
|
Рижское и Курское направления МЖД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Остафьево — остановочный пункт на Курском направлении Московской железной дороги в Рязановском поселении Новомосковского округа Москвы . Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров . Открыт для пассажиров 23 января 2020 года .
Содержание
Расположение
Остановочный пункт построен на действующем участке Щербинка — Силикатная в Новой Москве . Выходы ведут на недостроенную автомобильную развязку. За ней находятся улицы Подольская и Южная, но пешеходные тротуары до них не доходят. По дороге к посёлку оборудована парковка . По состоянию на начало 2020 года, действует только выход с западной стороны от путей .
-
Вид в сторону Москвы
-
Вид в сторону Подольска
Строительство
Строительство началось в феврале 2018 года , в конце декабря 2019 на пассажирских платформах завершились строительные работы , которая открылась 23 января 2020 года. По состоянию на январь 2020 года, построены обе платформы, выход к западу от путей и часть надземного перехода, в то время как часть надземного перехода с восточной стороны и сход ко второй платформе продолжают достраиваться . Открытие второй платформы и выхода на восточную сторону запланировано на второй квартал 2020 года .
Технические особенности
Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, соединённые надземным переходом (конкорсом). Платформы оборудованы навесами с двумя рядами колонн, энергосберегающим освещением, лавочками и навигационными стелами. К платформам примыкает четыре пути из семи. III, IV пути (вторая платформа) и ещё три боковых пути к востоку от платформы относятся к станции Силикатная и используются для грузового движения. I, II пути у первой платформы — это перегон Щербинка — Подольск.
-
Платформы и электропоезд ЭП2Д , вид с надземного перехода
-
Первая платформа, пути 1 и 2
-
Вторая платформа, пути 3 и 4
Наземный вестибюль остановочного пункта выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций площадью 1,8 тысяч м² со стеклянным фасадом, состоящим из нескольких блоков со спусками в город и на платформы и соединённых крытым надземным переходом. Внутри надземный переход оборудован турникетами и распределительным залом , а подъёмы с платформ и в город оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров (спуск на платформу по эскалатору закрыт) . Станет составной частью крупного транспортно-пересадочного узла .
-
Входной вестибюль с западной стороны
-
Входной вестибюль с западной стороны
-
Вестибюль первой платформы (слева) и входной вестибюль (справа)
-
Турникеты
-
Проход над путями
-
Эскалаторы
Движение и пассажиропоток
На остановочном пункте на первой платформе останавливаются все пригородные электропоезда Курского направления, следующие по первому и второму путям. Пригородные экспрессы, следующие по третьему и четвёртому путям, по состоянию на начало 2020 года проследуют платформу без остановки. В дальнейшем после завершения строительства выхода они будут останавливаться на второй платформе .
Предполагаемый пассажиропоток — более 10 тысяч человек в час пик .
-
Электропоезд ЭП2Д на первом пути (на Подольск)
-
Электропоезд ЭС2Г на втором пути (на Москву)
-
Электропоезд ЭГ2Тв на третьем пути (экспресс, на Подольск)
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :
- Автобусы : 906, 925
См. также
Примечания
- ↑ (рус.) . stroi.mos.ru (24 января 2020). Дата обращения: 26 января 2020. 26 января 2020 года.
- (рус.) . m24.ru. Дата обращения: 23 января 2020. 7 февраля 2020 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. (неопр.) . stroi.mos.ru . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 января 2018). Дата обращения: 19 февраля 2018. 1 февраля 2018 года.
- (рус.) . stroi.mos.ru. Дата обращения: 23 января 2020. 10 февраля 2020 года.
- Информационная служба портала Стройкомплекса. (неопр.) . stroi.mos.ru . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 февраля 2018). Дата обращения: 18 февраля 2018. 20 февраля 2018 года.
- (рус.) . stroi.mos.ru. Дата обращения: 25 декабря 2019. 25 декабря 2019 года.
- ↑ (неопр.) . ЦППК (23 января 2020). Дата обращения: 26 января 2020. 26 января 2020 года.
- (рус.) . Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.
- Tags: