Малое кольцо МЖД
Малое кольцо Московской железной дороги ( Московское центральное кольцо , МЦК ) Московско-Курский регион МЖД , Московско-Курский ДЦС-1
Условные обозначения
↓ Платформы МЦК ↓ ↓ Станции и др. объекты ↓ Лихоборы 53,7 МЖД ОЖД Наземный переход от/к пл. Лихоборы ↕ 53,989 0,0 Ленинградское направление Москва-Товарная — Ховрино ОЖД МЖД ( Главный ход Октябрьской ЖД ) Окружная 10 1,0 Наземный переход от/к пл. Окружная ↕ 1,2 Савёловское направление МЖД Москва-Бутырская — Бескудниково Владыкино 09 2,4 2,4 Владыкино-Московское 3,8 р. Лихоборка 4,9 р. Яуза Ботанический сад 06 5,3 6,5 Ростокино Ростокино 7,1 Наземный переход от/к пл. Ростокино ↕ 7,4 Ярославское направление МЖД Мос.-Ярославская — Лосиноостровская Белокаменная 9,7 9,7 Белокаменная Бульвар Рокоссовского 01 12,3 Локомотив 01 13,9 13,8 Черкизово ( Восточный вокзал ) Измайлово 03 15,5 Соколиная Гора 17,6 18,6 Лефортово Шоссе Энтузиастов 08 19,0 20,3 Казанское / Рязанское напр.МЖД Перово IV — Перово I Андроновка 20,5 Наземный переход от/к пл. Андроновка ↕ 20,6 Казанское / Рязанское напр.МЖД Москва-Пасс.-Казанская — Перово I 21,2 Андроновка : парки А, Б Наземный переход от/к пл. Нижегородская ↕ 22,1 Горьковское направление МЖД Москва-Пасс.-Курская — Кусково Нижегородская 11 15 22,3 Новопролетарская : старый парк Новохохловская 23,4 Новопролетарская : новый парк Наземный переход от/к пл. Новохохловская ↕ 23,6 Курское направление МЖД Москва-Тов.-Курская — Люблино-Сорт. Бойня : городской парк Москва-Южный Порт Бойня : товарный парк Угрешская 07 24,8 М.-Южн.Порт : парк Южная Гавань + ветвь в Южный речной порт 25,5 Угрешская ↑ 3 главных пути ↑ ↓ 2 главных пути ↓ Дубровка 10 26,2 , Автозаводская 02 27,4 27,9 Кожухово ЗИЛ 28,8 30,2 Даниловский мост р. Москва Верхние Котлы 09 30,9 Наземный переход от/к пл. Верхние Котлы ↕ 31,0 Павелецкое направление МЖД Москва-Тов.-Павелецкая — Коломенское Крымская 31,7 33,4 33,9 Площадь Гагарина 06 34,0 34,8 ↑ Гагаринский тоннель ↑ 35,0 Андреевский мост р. Москва Лужники 01 36,3 36,1 бывш. Воробьёвы Горы 37,5 Лужнецкий (Нов.Краснолужский) мост 37,9 бывш. о.п. Потылиха 38,5 Киевское направление МЖД Мос.-Пасс.-Киевская — Мос.-Сорт.-Киев. Кутузовская 04 39,0 38,6 Пресня : парк Кутузово бывшая ст. Кутузово 39,3 Филёвская линия метро 04 ветвь Бадаевского ППЖТ 39,5 Дорогомиловский мост р. Москва Деловой центр 4А 39,9 Наземный переход от/к пл. Тестовская ↕ 40,3 Смоленское (Белор.) напр.МЖД Москва-Пасс./Тов.-Смоленская — Фили Шелепиха 011А 41,0 42,2 Пресня ↑ 2 главных пути ↑ ↓ 3 главных пути ↓ Октябрьские Казармы Хорошёво 07 11 43,6 Зорге 07 44,8 44 бывший о.п. Военное Поле Панфиловская 07 46,1 46,5 Серебряный Бор Стрешнево 02 47,9 к депо ТЧ-96 Подмосковная Наземный переход от/к пл. Стрешнево ↕ 48,0 Рижское направление МЖД Подмосковная — Тушино Балтийская 02 49,5 49,5 Лихоборы : неч.парк Братцево бывшая ст. Братцево Коптево 51,6 Лок.депо ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные 52,4 Лихоборы : чётный парк

Кана́тчиково — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу. Ранее была станцией 2 класса.

Локализация

Расположена параллельно Канатчиковскому проезду (к востоку от станции). Западнее станции находится ТЭЦ-20 . Одна из ближайших к историческому центру Москвы станций Малого кольца, в пяти километрах от Кремля.

Над южной горловиной станции путепроводы улиц Карьер и Большой Черёмушкинской ( Загородного шоссе ). В северо-западной части станции два главных железнодорожных пути уходят в трёхъярусный Гагаринский тоннель под площадью Гагарина . Длина его — 900 метров, это самый длинный железнодорожный тоннель в Москве и единственный на Малом кольце. В границах станции находится весь тоннель, а также Андреевский железнодорожный мост за ним; входные светофоры расположены сразу за мостом.

От южной горловины станции отходят две однопутных соединительных ветви на Павелецкое направление МЖД : неэлектрифицированная — в сторону платформы Тульская и электрифицированная — к Нижним Котлам . До 1998 года существовала ветка от северной горловины станции на заводы «Красный пролетарий», им. Орджоникидзе и «Станкоконструкция», ныне разобранная .

Сохранился вокзал начала XX века ( Канатчиковский проезд , 6). Это двухэтажное здание (на уровне улицы второй этаж, на уровне станционных путей, находящихся в выемке — первый этаж). Кроме того, сохранились два жилых дома, сторожка и будка централизации, пакгауз .

В 2002 году в связи со строительством Третьего транспортного кольца построены новый грузовой двор и новое административно-техническое здание станции, а историческое здание, являющееся памятником архитектуры, передано дирекции искусственных сооружений ОАО « РЖД » .

По состоянию на 2013 год станция перерабатывает около 7000 вагонов в год, ежесуточный транзит 250—270 вагонов. Основные грузовые клиенты: ТЭЦ-20, УПТК-114 Спецстроя РФ, заводы и предприятия юго-востока Москвы .

Актуальное состояние

Станция имеет 15 путей, в том числе два главных, пять приёмо-отправочных, четыре погрузочно-выгрузочных и четыре отправочных. Оборудована 43 централизованными стрелками. Персонал — 22 сотрудника . На станции с 2002 действует современный блокпост МПЦ (пост микропроцессорной централизации стрелок и сигналов типа «Ebilock-950», разработанной канадской компанией Bombardier Transportation ). Это центр управления поездной работой не только в Гагаринском тоннеле , но и на перегонах Канатчиково — Кожухово (6 км) и Канатчиково — Москва-Товарная-Павелецкая (7 км). Помимо Канатчиково блокпосты МПЦ имеются ещё на двух станциях Малого кольца МЖД — Кожухово и Угрешская . На территории станции установлен памятник воинам-железнодорожникам .

В октябре 2012 года на Канатчиково, первой из станций Малого кольца МЖД, начался практический этап реконструкции магистрали под пассажирское движение . По состоянию на май 2014 года реконструкция на 95 % завершена: полностью уложены первый, второй и третий главные пути, приёмоотправочные пути с четвёртого по пятнадцатый, семь съездов, 31 новая централизованная стрелка, сооружена 300-метровая вытяжка, смонтирована контактная сеть с 280 опорами. Все новые объекты инфраструктуры станции включили в систему микропроцессорной централизации стрелок и сигналов . Ранее законсервированная, ныне реконструированная пассажирская платформа Площадь Гагарина в Гагаринском тоннеле также находится в границах станции.

3 мая 2014 года станция закрыта для всей грузовой работы по параграфу 3 Тарифного руководства № 4 . Открыта по знаку «X» (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР сменён с на . Несмотря на это, станция осуществляет местную грузовую работу, обслуживая завод Спецстроя и ТЭЦ-20, официальным грузополучателем и отправителем числится станция "Коломенское". В сентябре 2016 года через станцию, как и на всём Малом кольце, начато пассажирское движение городских электричек, маршрут получил название Московское центральное кольцо .

Управление

Начальник станции — Вальков Эдуард Вячеславович (р. 1978 )

Зам. начальника станции — Нелидина Надежда Николаевна (р. 10 сентября 1960 , Москва ) .

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

Ссылки

• от 17 сентября 2016 на Wayback Machine