Interested Article - Opel Insignia
- 2021-12-25
- 1
Opel Insignia ( ˈoːpəl ɪnˈsiːɡnɪa ) — автомобиль среднего класса компании Opel , пришедший на смену Opel Vectra . Выпускается с ноября 2008 года. Название произошло от англ. insignia — эмблема. Для Великобритании оно было достаточно неудачным, так как вызывало ассоциации с продававшимся в 1980-х годах одноимённым дешёвым мужским гелем для душа . В 2017 году состоялась премьера второго поколения Opel Insignia.
Официально продавалась в России с февраля 2009 года по 2015 год. В Великобритании известен как Vauxhall Insignia, в Северной Америке и Китае — как Buick Regal . В Австралии изначально автомобиль продавался под брендом Opel, позднее — как Holden.
Insignia A
Opel Insignia A | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Opel |
Годы производства | 2008 — 2017 |
Сборка |
Opel Automobile (
Рюссельсхайм
,
Германия
)
Автотор ( Калининград , Россия ) Oshawa Assembly ( Ошава , Канада ) SAIC - GM ( Шанхай , Китай ) |
Иные обозначения |
Vauxhall Insignia
Buick Regal Holden Insignia |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв.
седан
(5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
Платформа | GM Epsilon II |
Двигатель | |
Бензиновые: 1,4 л. (140 л.с.)
|
|
Трансмиссия | |
6-ступ.
МКПП
6-ступ. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4830 мм |
Ширина | 1856 мм |
Высота | 1498 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2737 мм |
Колея задняя | 1587 мм |
Колея передняя | 1585 мм |
Масса | 1503 кг |
На рынке | |
Связанные | Chevrolet Malibu |
Другая информация | |
Грузоподъёмность |
517 кг (4-дверный)
532 кг (5-дверный) 555 кг (Sports Tourer) |
Объём бака | 70 л |
Дизайнер | |
Insignia является первым автомобилем, построенным на платформе Epsilon II, которая также использовалась на других автомобилях, таких как Saab 9-5 и Chevrolet Malibu . Новый Opel Insignia задумывался как флагманская модель легковой линейки, поскольку со снятием с производства Opel Omega немецкая компания Opel полностью покинула Е-класс .
Первое поколение было показано 22 июля 2008 года на международном автосалоне в Лондоне , где модель была представлена под маркой Vauxhall . Уже в октябре того же года модель была представлена для европейского рынка в Женеве как Opel Insignia .
Opel Insignia являлась глобальной моделью Opel, она продавалась в Европе и России как Opel Insignia , в Великобритании как Vauxhall Insignia , в США и Китае как Buick Regal , в Австралии как Holden Insignia , в некоторых странах Латинской Америки как Chevrolet Vectra .
Универсал Opel Insignia Country Tourer был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года в качестве кросс-универсала.
С 2008 по 2017 годы для европейского рынка Opel Insignia выпускался на заводе Opel в Германии, а для российского рынка была налажена местная сборка на калининградском «Автоторе». Но на нашем рынке встречаются и американские Buick Regal, которые производили в Канаде.
Opel Insignia был победителем конкурса « Европейский автомобиль года — 2009» .
Рестайлинг
В салоне стал устанавливаться новый руль, центральной консоли с изменёнными органами управления аудиосистемы и двухзонного климат-контроля, а также появилась мультимедийная система нового поколения с иным дисплеем.
Активная безопасность в ходе рестайлинга была дополнена различными электронными системами: от адаптивного круиз-контроля до системы отслеживания трафика движения позади машины .
Двигатели
На Insignia на выбор покупателя предлагалась широкая моторная гамма. Самыми простыми являются атмосферные моторы 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.), с прошивкой Евро-5 и новым катализатором.
Также предлагался турбированный двигатель 1,4 л., который мог работать на бензине или на газобаллонном (LPG) оборудовании.
До рестайлинга выпускались модели сдвигателем 1,6 л. (180 л.с.), который был конструктивно схож с 1,4-литровым вариантом, однако отличался ременным приводом ГРМ . В 2013 году в ходе рестайлинга он был заменён на 170-сильный двигатель 1,6 SIDI, который значительно отличался от своего предшественника.
Встречались варианты с турбодизельным двигателем 2,0 л. (160 л.с.), также существовал аналогичный двигатель с двойным турбонаддувом и мощностью 195 л.с.
Инновации
На Opel Insignia A было внедрено множество новейших на тот момент опций, таких как:
- Система адаптивных шасси «FlexRide», которая изменяет настройки подвески под манеру езды конкретного водителя .
- Адаптивная система полного привода Adaptive 4x4 с межосевой муфтой «Haldex».
- Функция адаптивного света нового поколения AFL+ ( англ. Adaptive Front Light) с возможностью изменения формы и яркости светового пучка фар.
- Система наблюдения Opel Eye с функциями оповещения о сходе с полосы движения и распознавания дорожных знаков.
OPC
В 2009 году был показан Opel Insignia OPC, оснащённый 2,8 литровым двигателем V6. Этот двигатель был доработан инженерами из Opel Racing Performance и выдавал 260 л.с. Двигатель работал в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и системой полного привода . Эта версия была доступна во всех типах кузова Opel Insignia (седан, хэтчбек и универсал).
Передняя подвеска HiPer Strut имела следующую конструкцию: стойка амортизатора крепилась к рычагу не через шаровую опору (МакФерсон), а через сайлентблок , что освобождало от применения дополнительной тяги для её фиксации от поворота. Вместе с системой адаптации шасси «FlexRide» эта подвеска обеспечивала лучшую управляемость и большую устойчивость в поворотах. Также на Insignia OPC устанавливалась специально разработанная для этой версии тормозная система Brembo с облегчёнными четырёхпоршневыми передними суппортами.
Уже в базовой комплектации Opel Insignia OPC имел адаптивные фары, спортивные сиденья « Recaro » (с выбором электрорегулировок и подогревом), кожаная обивка салона, климат-контроль и 20-дюймовые колёсные диски. Дополнительно могла быть установлена навигационная система с Bluetooth , камера переднего вида, парктроник и акустическая система «Infinity».
Безопасность
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 35 | |
Ребёнок | 39 | ||
Пешеход | 14 | ||
Протестированная модель:
Opel Insignia 2,0 diesel (2008) |
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг |
|||
94%
|
79%
|
40%
|
71%
|
взрослый
пассажир |
ребёнок | пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Opel Insignia 2,0 diesel (2009) |
Insignia B
Opel Insignia B | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Opel |
Годы производства | 2017 — настоящее время |
Иные обозначения |
Vauxhall Insignia
Buick Regal Holden Commodore |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
5‑дв.
хетчбэк
(5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.) |
Платформа | E2XX |
Двигатель | |
Бензиновые 1,5—2,0 л
от 103 кВт/138 л. с. до 191 кВт/256 л. с. |
|
Трансмиссия | |
6-ступ.
МКПП
8-ступ. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
4897 мм
4908 мм (универсал) |
Ширина | 1863 мм |
Высота | 1455 мм |
Колёсная база | 2829 мм |
На рынке | |
Связанные | Chevrolet Malibu |
Второе поколение Opel Insignia было представлено в марте 2017 года.
Автомобиль продаётся на европейском рынке.
Insignia второго поколения предлагается в трёх вариантах исполнения:
- Insignia Grand Sport. Версия с кузовом лифтбек.
- Insignia Sport Tourer. Версия с кузовом универсал.
- Insignia Country Tourer. Модификация в кузове универсал с увеличенным клиренсом и защитными накладками.
-
Opel Insignia 2017
-
Opel Insignia Sport Tourer 2017
В 2019 году автомобиль подвергся модернизации: изменена решётка радиатора, расположение светодиодных ходовых огней, блоки противотуманок и увеличен логотип марки . В салоне появилась беспроводная зарядка для смартфонов, медиасистема с пересмотренным интерфейсом и новая камера заднего вида .
Безопасность
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг |
|||
93%
|
85%
|
78%
|
69%
|
взрослый
пассажир |
ребёнок | пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Insignia Grand Sport 1.6CDTi Edition (2017) |
Продажи
Рынок | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|
Германия | 3336 | 36 347 | 28 208 | 26 713 | 20 910 | 16 979 |
Великобритания (Vauxhall Insignia) | 437 | 36 040 | 37 281 | 46 324 | 32 610 | |
Россия | 0 | 832 | 1526 | 3863 | 4706 | |
Франция | 64 | 7977 | 8026 | 7384 | 4224 | |
Нидерланды | 15 | 5165 | 4139 | 3567 | 3975 | |
Австрия | н/д | н/д | 3022 | 2454 | 1898 | 1819 |
Швейцария | 195 | 2956 | 1996 | 1611 | 1319 | 1053 |
Ирландия | 15 | 1508 | 2193 | 2097 | 1704 | |
Италия | н/д | 7657 | 12 070 (9136*) | 11 730 (9675*) | 4803* | |
Испания | н/д | 9974 | 13 157 | 11 238 | 7695 | |
Португалия | 0 | 1602 | 1912 | н/д | 697 | |
Швеция | 19 | 1393 | 1027 | 1440 | 1175 | 873 |
Норвегия | н/д | н/д | 1210 | 1239 | 741 | |
Дания | н/д | 862 | 2808 | 1772 | 1185 | |
Финляндия | 17 | 1148 | 747 | 819 | 683 | |
Польша | н/д | 4328 | 5809 | 4277 | 3224 | |
Чехия | 0 | 295 | 454 | 597 | 437 | |
Греция | 0 | 5080 | 2419 | 1096 | 536 | |
Венгрия | н/д | н/д | н/д | 803 | 933 | |
Румыния | н/д | н/д | 651 | 715 | 424 | |
Латвия | н/д | 19 | 29 | 78 | 71 | |
Европа | 4584 | 137 711 | 139 012 | 138 755 | 98 537 | |
США (Buick Regal) | 0 | 0 | 12 326 | 40 144 | 24 616 | |
Канада (Buick Regal) | 0 | 0 | 820 | 2846 | 1761 | |
Китай (Buick Regal) | н/д | н/д | 79 358 | 78 844 | 85 440 | 86 050 |
- — в том числе универсалов
См. также
Примечания
- Andy Bannister. (англ.) . Autosavant.com (21 апреля 2008). Дата обращения: 7 июня 2018. 12 июня 2018 года.
- (англ.) . Adam Opel GmbH. Дата обращения: 23 марта 2014. Архивировано из 24 марта 2014 года.
- Андрей Судьбин. . Колёса.ru (1 марта 2022).
- Борис Игнашин. . Колёса.ru (28 апреля 2015).
- . auto.mail.ru . 2008-11-17.
- Роберт Есенов. . Драйв (4 октября 2013).
- . auto.ru (4 декабря 2020).
- Виталий Лебедев. . Avtoaziya.ru (5 ноября 2019).
- Пётр Баканов. . Motor (27 июня 2011). Дата обращения: 30 декабря 2022. 30 декабря 2022 года.
- (англ.)
- (англ.)
- Дмитрий Елизаров. . Motor1.com (4 декабря 2019). Дата обращения: 14 сентября 2020. 14 сентября 2020 года.
- Кирилл Кадощук. . autoreview.ru (4 декабря 2019). Дата обращения: 14 сентября 2020. 18 сентября 2020 года.
- (англ.)
Ссылки
- на официальном сайте Opel
Для улучшения этой статьи об автомобилях
желательно
:
|
- 2021-12-25
- 1