Гран-при Бразилии 2000 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Бразилии 2006 года — 18-й и последний Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Гран-при проводился с 20 по 22 октября 2006 года в Сан-Паулу на автодроме « Интерлагос ».
Гонку выиграл Фелипе Масса , вторым пришёл Фернандо Алонсо , гарантировавший себе титул чемпиона мира, третьим — Дженсон Баттон . Михаэль Шумахер начал прорыв после неудачи на квалификации, откатился на последнее место после прокола шины, но финишировал 4-м, поставив лучшее время на предпоследнем круге гонки.
Несмотря на дождь, поливавший Сан-Паулу в течение двух дней, свободные заезды, как и квалификация с гонкой, проходили по сухой трассе.
В первой серии пятничных свободных заездов принимали участие лишь 17 гонщиков. Лучшее время показал Кими Райкконен (1:13,764), проехавший 5 кругов по трассе. Во второй части заездов приняли участие все 29 гонщиков (хотя основные гонщики, как всегда, проезжали небольшую дистанцию), лучшее время поставил тест-пилот Williams Александр Вурц . Подробные результаты пятничных свободных заездов: .
В субботу в тренировке согласно правилам принимали участие только боевые гонщики, каждый ограничился 15—20 кругами. Первые 2 строчки протокола с большим отрывом заняли гонщики Ferrari . Лучшее время на круге показал Фелипе Масса (1:11,443). Подробные результаты субботних свободных заездов: .
Лучшее время уик-енда было поставлено во второй части квалификации Михаэлем Шумахером : 1:10,313.
В свободных заездах на Гран-при Бразилии принимали участие следующие тест-пилоты:
Команда | Гонщик | Лучший круг |
---|---|---|
Williams |
![]() |
1:12,547 |
Honda |
![]() |
1:12,653 |
Red Bull |
![]() |
1:14,436 |
BMW |
![]() |
1:12,870 |
Spyker |
![]() |
1:14,972 |
Toro Rosso |
![]() |
1:15,159 |
Super Aguri |
![]() |
1:15,159 |
Место | Гонщик | Команда | 3 сессия | 2 сессия | 1 сессия |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Ferrari | 1:10,680 | 1:10,775 | 1:10,643 |
2 |
![]() |
McLaren | 1:11,299 | 1:11,386 | 1:12,035 |
3 |
![]() |
Toyota | 1:11,328 | 1:11,343 | 1:11,885 |
4 |
![]() |
Renault | 1:11,567 | 1:11,148 | 1:11,791 |
5 |
![]() |
Honda | 1:11,619 | 1:11,578 | 1:12,017 |
6 |
![]() |
Renault | 1:11,629 | 1:11,461 | 1:12,042 |
7 |
![]() |
Toyota | 1:11,695 | 1:11,550 | 1:11,713 |
8 |
![]() |
BMW | 1:11,882 | 1:11,648 | 1:12,307 |
9 |
![]() |
BMW | 1:12,131 | 1:11,589 | 1:12,040 |
10 |
![]() |
Ferrari | без времени | 1:10,313 | 1:11,565 |
11 |
![]() |
Williams | 1:11,650 | 1:11,973 | |
12 |
![]() |
McLaren | 1:11,658 | 1:11,825 | |
13 |
![]() |
Williams | 1:11,679 | 1:11,974 | |
14 |
![]() |
Honda | 1:11,742 | 1:12,085 | |
15 |
![]() |
Red Bull | 1:12,591 | 1:12,530 | |
16 |
![]() |
Toro Rosso | 1:12,861 | 1:12,855 | |
17 |
![]() |
Toro Rosso | 1:12,856 | ||
18 |
![]() |
Spyker | 1:13,138 | ||
19 |
![]() |
Red Bull | 1:13,249 | ||
20 |
![]() |
Super Aguri | 1:13,269 | ||
21 |
![]() |
Super Aguri | 1:13,357 | ||
22 |
![]() |
Spyker | без времени |
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 6 |
![]() |
Ferrari | B | 71 | 1:31:53,751 | 10 |
2 | 4 | 1 |
![]() |
Renault | M | 71 | +18,658 | 8 |
3 | 14 | 12 |
![]() |
Honda | M | 71 | +19,394 | 6 |
4 | 10 | 5 |
![]() |
Ferrari | B | 71 | +24,094 | 5 |
5 | 2 | 3 |
![]() |
McLaren | M | 71 | +28,503 | 4 |
6 | 6 | 2 |
![]() |
Renault | M | 71 | +30,287 | 3 |
7 | 5 | 11 |
![]() |
Honda | M | 71 | +40,294 | 2 |
8 | 12 | 4 |
![]() |
McLaren | M | 71 | +52,068 | 1 |
9 | 9 | 17 |
![]() |
BMW | M | 71 | +1:07,642 | |
10 | 19 | 22 |
![]() |
Super Aguri | B | 70 | +1 круг | |
11 | 16 | 21 |
![]() |
Toro Rosso | M | 70 | +1 круг | |
12 | 22 | 15 |
![]() |
Red Bull | M | 70 | +1 круг | |
13 | 15 | 20 |
![]() |
Toro Rosso | M | 70 | +1 круг | |
14 | 17 | 19 |
![]() |
Spyker | B | 70 | +1 круг | |
15 | 21 | 18 |
![]() |
Spyker | B | 69 | +2 круга | |
16 | 20 | 23 |
![]() |
Super Aguri | B | 69 | +2 круга | |
17 | 8 | 16 |
![]() |
BMW | M | 63 | Авария | |
Сход | 18 | 14 |
![]() |
Red Bull | M | 14 | Коробка передач | |
Сход | 3 | 8 |
![]() |
Toyota | B | 11 | Подвеска | |
Сход | 7 | 7 |
![]() |
Toyota | B | 10 | Подвеска | |
Сход | 11 | 9 |
![]() |
Williams | B | 1 | Авария | |
Сход | 13 | 10 |
![]() |
Williams | B | 1 | Авария |
Лучший круг: Михаэль Шумахер — 1:12,162, на 70-м круге.
Лидеры гонки: Фелипе Масса : 1—24, 29—71 (70); Фернандо Алонсо : 25 (1).
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2006 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2006 года |
Следующая гонка:
Гран-при Австралии 2007 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 2005 года |
Гран-при Бразилии |
Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 2007 года |