Гран-при Бельгии 1982 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Бельгии 2008 года — тринадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 5 по 7 сентября 2008 года на трассе Спа-Франкоршам .
Сессия | Погода | М. | Лидеры | Команда | Время | Разница |
---|---|---|---|---|---|---|
1
5,09 |
Облачно. Сухо.
Температура трассы и воздуха +16С |
1 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:47,284 | |
2 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:47,623 | + 0,339 | ||
3 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:47,878 | + 0,594 | ||
2
5,09 |
Пасмурно.
Короткий дождь по ходу сессии. Температура трассы и воздуха +17С |
1 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:48,454 | |
2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:48,504 | + 0,050 | ||
3 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 1:48,740 | + 0,286 | ||
3
6,09 |
Пасмурно.
Мокрая после дождя трасса. Температура воздуха +16, трассы +17С |
1 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:47,876 | |
2 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 1:48,165 | + 0,289 | ||
3 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:48,307 | + 0,431 |
Пасмурно, сухо. Температура воздуха +16С, трассы + 18С
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | 1:46,887 | 1:46,088 | 1:47,338 | 1 |
2 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:46,873 | 1:46,391 | 1:47,678 | 2 |
3 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren - Mercedes | 1:46,812 | 1:46,037 | 1:47,815 | 3 |
4 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:46,690 | 1:46,298 | 1:47,992 | 4 |
5 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:47,419 | 1:46,311 | 1:48,315 | 5 |
6 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:47,154 | 1:46,491 | 1:48,504 | 6 |
7 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 1:47,270 | 1:46,814 | 1:48,736 | 7 |
8 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:47,093 | 1:46,494 | 1:48,763 | 8 |
9 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso - Ferrari | 1:46,666 | 1:46,544 | 1:48,951 | 9 |
10 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | 1:47,152 | 1:46,804 | 1:50,319 | 10 |
11 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 1:47,400 | 1:46,949 | 11 | |
12 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:47,052 | 1:46,965 | 12 | |
13 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 1:47,359 | 1:46,995 | 13 | |
14 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull - Renault | 1:47,132 | 1:47,018 | 14 | |
15 | 7 | Нико Росберг | Williams - Toyota | 1:47,503 | 1:47,429 | 15 | |
16 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:48,153 | 16 | ||
17 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 1:48,211 | 17 | ||
18 | 20 | Адриан Сутиль | Force India - Ferrari | 1:48,226 | 18 | ||
19 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams - Toyota | 1:48,268 | 19 | ||
20 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India - Ferrari | 1:48,447 | 20 |
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 44 | 1:22:59,394 | 10 |
2 | 5 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | B | 44 | +9,383 | 8 |
3 | 1 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | B | 44 | +10,539 | 6 |
4 | 6 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | B | 44 | +14,478 | 5 |
5 | 10 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | B | 44 | +14,576 | 4 |
6 | 8 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | B | 44 | +15,037 | 3 |
7 | 9 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso - Ferrari | B | 44 | +16,735 | 2 |
8 | 7 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | B | 44 | +42,776 | 1 |
9 | 13 | 12 | Тимо Глок | Toyota | B | 44 | +1:07,045 | |
10 | 3 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren - Mercedes | B | 43 | Коробка передач | |
11 | 14 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull - Renault | B | 43 | +1 круг | |
12 | 15 | 7 | Нико Росберг | Williams - Toyota | B | 43 | +1 круг | |
13 | 18 | 20 | Адриан Сутиль | Force India - Ferrari | B | 43 | +1 круг | |
14 | 19 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams - Toyota | B | 43 | +1 круг | |
15 | 17 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | B | 43 | +1 круг | |
16 | 11 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | B | 43 | +1 круг | |
17 | 20 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India - Ferrari | B | 43 | +1 круг | |
18 | 4 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | B | 42 | +2 круга, сход | |
Сход | 16 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | B | 19 | Коробка передач | |
Сход | 12 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | B | 13 | Вылет |
За три круга до финиша в Спа пошёл дождь. В конце 42 круга Льюис Хэмилтон в повороте Автобусная остановка догнал лидировавшего на протяжении большей части гонки Кими Райкконена, поровнялся с ним и обогнал срезав шикану, после этого на прямой старт финиш едва пропустив Райкконена вперед (согласно правилам, после обгона благодаря срезанию шиканы гонщик позднее должен пропустить соперника) начал очередную атаку и обошёл Райкконена в первом повороте трассы. Райкконен спустя пол круга поскользнулся на трассе, врезался в стену и сошёл, а Льюис выиграл гонку. После окончания заезда стюарды проанализировали инцидент с обгоном и решили наказать Хэмилтона 25-секундным штрафом, поскольку посчитали, что он получил преимущество срезав шикану, так как в случае аккуратного прохождения поворота не смог бы обогнать Кими в повороте Ля Сурс , В окончательном протоколе Льюис откатился на третье место, а победителем был объявлен Фелипе Масса. Команда McLaren опротестовала решение стюардов, но 23 сентября на Международном апелляционном суде FIA был принят вердикт отклонить протест, в итоге Фелипе Масса остался официальным победителем гонки.
Предыдущая гонка:
Гран-при Европы 2008 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2008 года |
Следующая гонка:
Гран-при Италии 2008 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 2007 года |
Гран-при Бельгии |
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 2009 года |