Гран-при Сингапура 2009 года — четырнадцатый этап чемпионата Формулы-1 , проходил с 26 по 27 сентября 2009 года на трассе Марина-Бей .

Перед гонкой

Двукратный чемпион Фернандо Алонсо побеждал здесь в 2008 году, и он единственный из остальных гонщиков сезона 2009 кто побеждал на этой трассе.

Квалификация

Автомобили, использовавшие систему KERS отмечены знаком «‡»

Место	№	Имя	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	1‡	Льюис Хэмилтон	McLaren - Mercedes	1:46,977	1:46,657	1:47,891	1
2	15	Себастьян Феттель	Red Bull - Renault	1:47,541	1:46,362	1:48,204	2
3	16	Нико Росберг	Williams - Toyota	1:47,390	1:46,197	1:48,348	3
4	14	Марк Уэббер	Red Bull - Renault	1:47,646	1:46,328	1:48,722	4
5	23	Рубенс Баррикелло	Brawn - Mercedes	1:47,397	1:46,787	1:48,828	9
6	7	Фернандо Алонсо	Renault	1:47,757	1:46,767	1:49,054	5
7	10	Тимо Глок	Toyota	1:47,770	1:46,707	1:49,180	6
8	6	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1:47,347	1:46,832	1:49,307	20
9	5	Роберт Кубица	BMW Sauber	1:47,615	1:46,813	1:49,514	7
10	2‡	Хейкки Ковалайнен	McLaren - Mercedes	1:47,542	1:46,842	1:49,778	8
11	17	Кадзуки Накадзима	Williams - Toyota	1:47,637	1:47,013		10
12	22	Дженсон Баттон	Brawn - Mercedes	1:47,180	1:47,141		11
13	4‡	Кими Райкконен	Ferrari	1:47,293	1:47,177		12
14	12	Себастьен Буэми	Toro Rosso - Ferrari	1:47,677	1:47,369		13
15	9	Ярно Трулли	Toyota	1:47,690	1:47,413		14
16	20	Адриан Сутиль	Force India - Mercedes	1:48,231			15
17	11	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso - Ferrari	1:48,340			16
18	3‡	Джанкарло Физикелла	Ferrari	1:48,350			17
19	8	Ромен Грожан	Renault	1:48,544			18
20	21	Витантонио Льюцци	Force India - Mercedes	1:48,792			19

• Рубенс Баррикелло был смещён на пять мест назад на стартовой решётке за замену коробки передач.
• Ник Хайдфельд был дисквалифицирован за неправильную установку балласта и стартовал с пит-лейн.

Гонка

Автомобили, использовавшие систему KERS отмечены знаком «‡»

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	1‡	Льюис Хэмилтон	McLaren - Mercedes	B	61	1:56:06,337	10
2	6	10	Тимо Глок	Toyota	B	61	+9,634	8
3	5	7	Фернандо Алонсо	Renault	B	61	+16,624	6
4	2	15	Себастьян Феттель	Red Bull - Renault	B	61	+20,621	5
5	11	22	Дженсон Баттон	Brawn - Mercedes	B	61	+30,015	4
6	9	23	Рубенс Баррикелло	Brawn - Mercedes	B	61	+31,858	3
7	8	2‡	Хейкки Ковалайнен	McLaren - Mercedes	B	61	+36,157	2
8	7	5	Роберт Кубица	BMW Sauber	B	61	+55,054	1
9	10	17	Кадзуки Накадзима	Williams - Toyota	B	61	+56,054
10	12	4‡	Кими Райкконен	Ferrari	B	61	+58,892
11	3	16	Нико Росберг	Williams - Toyota	B	61	+59,777
12	14	9	Ярно Трулли	Toyota	B	61	+1:13,009
13	17	3‡	Джанкарло Физикелла	Ferrari	B	61	+1:19,890
14	19	21	Витантонио Льюцци	Force India - Mercedes	B	61	+1:33,502
Сход	16	11	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso - Ferrari	B	47	Тормоза
Сход	13	12	Себастьен Буэми	Toro Rosso - Ferrari	B	47	Коробка передач
Сход	4	14	Марк Уэббер	Red Bull - Renault	B	45	Тормоза
Сход	15	20	Адриан Сутиль	Force India - Mercedes	B	23	Тормоза
Сход	20	6	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	B	19	Столкновение
Сход	18	8	Ромен Грожан	Renault	B	3	Тормоза

Круги лидирования:

1-46 Льюис Хэмилтон

47-50 Фернандо Алонсо

51-61 Льюис Хэмилтон

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Дженсон Баттон 84 2 Рубенс Баррикелло 69 3 Себастьян Феттель 59 4 Марк Уэббер 51,5 5 Кими Райкконен 40

Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 Brawn - Mercedes 153 2 Red Bull - Renault 110,5 3 Ferrari 62 4 McLaren - Mercedes 59 5 Toyota 46,5

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Возможные претенденты на победу в чемпионате выделены жирным шрифтом.

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com