Interested Article - Генли, Хоуден

Джеймс Хо́уден Ге́нли ( англ. James Howden Ganley ; род. 24 декабря 1941 , Гамильтон ) — новозеландский автогонщик , участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 .

Биография

Родился в Новой Зеландии, после окончания школы некоторое время работал спортивным репортёром, в 1961 году переехал в Великобританию, где устроился на работу механиком в гоночной школе. В 1967 году дебютировал в автогонках Формулы-3 , в 1970 году стал вице-чемпионом британской Формулы-5000 и подписал контракт основного пилота с командой Формулы-1 BRM, за которую стартовал в чемпионате мира в 1971 - 1972 годах, за это время четырежды приезжал в зачётной зоне и набрал 9 очков. Также в 1972 году дебютировал в гонке « 24 часа Ле-Мана », где занял второе место на автомобиле в экипаже с Франсуа Севером .

В 1973 году провёл сезон в команде «Вильямс» . Наиболее удачным для него стал Гран-при Канады , который вошёл в историю Формулы-1 тем, что на нём впервые во время гонки был выпущен автомобиль безопасности , когда трассу засыпало обломками после аварии двух участников. На тот момент (на 35-м круге) Хоуден уже посетил боксы для смены шин, и занимал 15 место, с отставанием на круг. Но электронного хронометража в то время не было, и судьи ошибочно посчитали, что именно Генли является лидером гонки. Пока работники трека убирали обломки, на протяжении 10 кругов Iso Marlboro IR новозеландца находилась во главе гоночного пелотона. А после того как пейс-кар покинул трассу, Хоуден в попытке не пропустить вперёд других гонщиков, показывал всё своё мастерство:

«Никогда в жизни не пилотировал так, как в тот день!»

Наградой ему стало одно очко за шестое место. Это был его последний очковый финиш в карьере пилота Формулы-1 .

В начале сезона следующего года дважды стартовал на автомобиле «Марч» и позже дважды пытался пройти квалификацию на автомобиле команды «Маки». На тренировке перед Гран-при Германии на его автомобиле сломалась подвеска, Генли попал в аварию и получил травмы ног, вынудившие его завершить гоночную карьеру.

В 1974 году совместно с Тимом Шенкеном он основал фирму по производству гоночных автомобилей Tiga Race Cars и планировал создать свою команду Формулы-1, но из-за нехватки средств этот проект не был осуществлён.

Результаты гонок в чемпионате мира Формулы-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
1971 BRM BRM P153 BRM F ЮАР
Сход
ИСП
10
МОН
НКВ
НИД
7
ФРА
10
ВЕЛ
8
ГЕР
Сход
15 5
BRM P160 АВТ
Сход
ИТА
5
КАН
НС
США
4
1972 BRM BRM P160 BRM F АРГ
9
ЮАР
НКЛ
ИСП
Сход
БЕЛ
8
ФРА
НС
ВЕЛ
ГЕР
4
АВТ
6
ИТА
11
КАН
10
США
Сход
12 4
BRM P180 МОН
Сход
1973 Williams Cosworth F АРГ
НКЛ
БРА
7
ЮАР
10
19 1
ИСП
Сход
БЕЛ
Сход
МОН
Сход
ШВЕ
11
ФРА
14
ВЕЛ
9
НИД
9
ГЕР
НС
АВТ
НКЛ
ИТА
НКЛ
КАН
6
США
12
1974 March Cosworth G АРГ
8
- 0
F БРА
Сход
ЮАР
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
НИД
ФРА
ВЕЛ
НКВ
ГЕР
НКВ
АВТ
ИТА
КАН
США

Примечания

  1. Александр Кабановский. . motorsport.com (3 апреля 2020). Дата обращения: 6 апреля 2020. 17 мая 2021 года.
  2. (фр.) . statsf1.com . Дата обращения: 6 апреля 2020. 3 августа 2020 года.

Ссылки

  • (англ.) (фр.)
  • на сайте wildsoft.motorsport.com
Источник —

Same as Генли, Хоуден