Interested Article - Hooters Air
- 2021-02-26
- 1
Hooters Air — существовавшая с 2003 по 2006 год американская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мертл-Бич . Фактическим перевозчиком, выполнявшим рейсы под этим брендом, была расположенная в Уинстон-Сейлеме авиакомпания . В соответствии с положениями министерства транспорта США , рейсы выполнялись либо как публичные чартеры под собственным ИАТА -кодом (H1), либо как частные чартеры под кодом Pace Airlines (Y5). [ источник? ]
История
Авиакомпания была основана в 2003 году. Для этого владелец сети бресторанов « Hooters » Роберт Брукс приобрёл чартерную авиакомпанию . Выполнение пассажирских рейсов началось 6 марта 2003 года, фактическим перевозчиком была Pace Airlines. Деятельность Hooters Air Брукс рассматривал в первую очередь как рекламную кампанию для ресторанной сети , авиакомпанию иногда называли «летающим билбордом ».
Hooters Air рекламировала беспосадочные перелёты на большинстве маршрутов. Одной из главных целевых групп были профессиональные игроки и любители гольфа (Мертл-Бич известен своими большими и хорошо оборудованными полями, на которых проводятся различные чемпионаты по этому виду спорта). Цены на билеты начинались от 129 долларов США в один конец .
Кроме репрезентации сети ресторанов, Hooters Air также стремилась выделиться особым сервисом на борту. На каждом рейсе помимо обычных сертифицированных стюардесс в традиционной консервативной униформе, отвечающих за безопасность и обслуживание пассажиров, всегда присутствовали 2 девушки, одетые как официантки сети (облегающие короткие шорты и топик). В их обязанности входило развлекать пассажиров различными конкурсами. Хотя компания и рекламировалась как лоукостер , шаг кресел составлял 86 сантиметров, что было больше, чем у других бюджетных перевозчиков; для поддержания имиджа удобной для гольфистов компании это рекламировалось как «club class».
Самолёты Hooters Air окрашивались в фирменные оранжевые и белые цвета, а на вертикальный стабилизатор наносился логотип в виде совы; сидения были обиты тёмно-синей или чёрной кожей. В то время как многие авиакомпании урезали предоставляемый пассажирам список бесплатных услуг, Hooters Air предоставлял бесплатное питание на всех рейсах продолжительностью более одного часа [ источник? .
Компания принесла дополнительный доход в небольшие аэропорты, из которых выполнялись рейсы, а также очень хороший доход городу Мертл-Бич, который был её основным направлением . 8 декабря 2005 года Hooters Air объявила о прекращении полётов в Рокфорд в связи с тем, что по договору с аэропортом на маршрут Рокфорд— Денвер пришла конкурирующая авиакомпания United Airlines .
Последний регулярный рейс Hooters Air был совершён 9 января 2006 года. Частные чартеры продолжали выполняться до 17 апреля, после чего было объявлено о прекращении деятельности и возврате денег за уже проданные билеты. Главной причиной ликвидации авиапредприятия была названа стоимость топлива, сильно возросшая после ураганов Катрина и Рита .
Общий убыток от деятельности авиакомпании по некоторым оценкам составил 40 миллионов долларов.
Флот
По состоянию на 2006 год авиапарк компании состоял из нескольких самолётов Boeing 737 и одного Boeing 757 . Регистрационные номера некоторых бортов были специально выбраны таким образом, чтобы заканчиваться на «0WL» , что являлось отсылкой к сове Хути ( англ. owl — сова), маскоту компании.
Тип самолёта | Количество | Год ввода | Год вывода | Бортовые номера | Фотография |
---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-200 |
|
2003 | 2006 | N250TR, N252TR | |
Boeing 737-300 |
|
2003 | 2006 | N371PA, N370WL, N380WL, N390WL | |
Boeing 757-200 |
|
2003 | 2006 | N750WL |
Пункты назначения
Основным аэропортом был , большинство рейсов связывали этот аэропорт с другими городами США. Оттуда же можно было улететь на Багамы и Пуэрто-Рико . Вторым по количеству рейсов был расположенный в Пенсильвании , самолёты оттуда летали на различные популярные курорты Флориды . Рейсы из Лас-Вегаса и Денвера летали в Мертл-Бич с промежуточной посадкой .
Город | Страна | Аэропорт |
---|---|---|
Аллентаун | США | |
Атланта | США | Хартсфилд-Джексон |
Балтимор | США | Балтимор-Вашингтон |
Гэри | США | |
Денвер | США | Денвер |
Колумбус | США | |
Лас-Вегас | США | Мак-Карран |
Мертл-Бич | США | |
Нассау | Багамские Острова | Аэропорт имени Линдена Пиндлинга |
Ньюарк | США | Либерти |
Орландо | США | (до 26.03.2006) |
Питтсбург | США | |
Рокфорд | США | |
Сан-Хуан | Пуэрто-Рико | Каролина |
Сент-Питерсберг / Клируотер | США | |
Талса | США | |
Уилкс-Барре / Скрантон | США | (до 26.03.2006) |
Форт-Лодердейл | США | Форт-Лодердейл/Холливуд |
США | ||
Хьюстон | США | Хьюстон Интерконтинентал |
В популярной культуре
- Компания упоминалась Ларри-кабельщиком в его комедийном альбоме 2005 года «The Right to Bare Arms». По словам комика, он получил там 80 000 миль частовозбуждающегося пассажира (got 80,000 frequent boner miles), а стюардесса сняла шорты, когда он спросил её, где находится кабина (игра слов «cockpit» ( кабина пилотов) и «cock pit», что можно перевести как «яма для члена»). Он также сказал, что это был единственный рейс, где он специально забронировал место у прохода и страстно желал, чтобы самолёт попал в турбулентность .
- В феврале 2018 года Business Insider опубликовал на своём Youtube -канале посвящённое компании видео «Взлёт и падение Hooters Air» . За неделю с момента публикации ролик получил около 449 000 просмотров.
Источники
- Directory: World Airlines, p91, April 3, 2007
- Helyar, John . Fortune (1 сентября 2003). Дата обращения: 26 мая 2007. 2 февраля 2007 года.
- ↑ Business, Insider . YouTube . Дата обращения: 4 марта 2018. 15 марта 2018 года.
- Horovitz, Bruce. (2013, April 29). Recipe For Success: 2 Cups Not Enough/30 years ago it was, but now Hooters needs to be more . USA TODAY, p 4B.
- . Дата обращения: 4 марта 2018. 4 июля 2007 года.
- . Дата обращения: 4 марта 2018. 4 марта 2018 года.
- " " page up as of January 8, 2007. Hooters Air .
- " " as of April 6, 2003.
- " " as of June 6, 2004.
- . Дата обращения: 4 марта 2018. 25 октября 2012 года.
- . Social Blade . Дата обращения: 4 марта 2018. 3 марта 2018 года.
- 2021-02-26
- 1