В отличие от армий (танковых, полевых и общевойсковых) в сухопутных войсках, термин
армия
(как тип объединения) в полном наименовании встречался в ВВС
СССР
, ВВС
РФ
и
ВВС Японии
(
Армия (объединение)
—
яп.
).
В русскоязычных источниках про высшие объединения ВВС в вооружённых силах других государств применяется термин «воздушная армия»
.
При этом оригинальные полные наименования этих формирований не содержат термин «армия», а используют термины «командование», «
флот
» или «силы»:
в
ВВС США
для обозначения
воздушной армии
приводится термин
«воздушные силы»
с порядковым номером объединения (
англ.
Numbered Air Force
) либо
«воздушные силы»
с собственным именем (
англ.
Named Air Forces
);
в
ВВС Великобритании
аналогичным объединением являлось
«авиационное командование королевских ВВС»
(
англ.
Royal Air Force Command
) по родам войск либо по территориальной принадлежности (
RAF Bomber Command
,
RAF Fighter Command
,
Mediterranean Air Command
и т.д.);
в
Люфтваффе
таковым объединением являлся
«воздушный флот»
(
нем.
Luftflotte
).
История создания воздушных армий по государствам
В военной истории создание воздушных армий (ВА) в основном пришлось на период
Второй мировой войны
.
В СССР воздушные армии на различных исторических этапах создавались в двух видах Вооружённых сил: в
ВВС СССР
и в
Войсках ПВО СССР
.
Воздушные армии в ВВС СССР
Создание формирований такого крупного уровня впервые произошло в СССР в 1936 году. В период с 1936 по 1938 годы были созданы так называемые
Армии особого назначения
(АОН) в количестве трёх единиц. Они собой представляли объединение из авиационных бригад тяжёлых бомбардировщиков находившихся в
Резерве главного командования
и дислоцировались в следующих городах:
Сформированные объединения не имели одинакового состава. В апреле 1938 года все АОН были переведены на единые
штаты
.
В состав каждой АОН входили:
Управление армии и части обеспечения;
2 тяжелобомбардировочные авиационные бригады;
1 легкобомбардировочная авиационная бригада;
1 истребительная авиационная бригада.
На вооружении АОН находилось: 150—170 тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 и ДБ-3; около 50 фронтовых бомбардировщиков СБ; около 50 истребителей И-15/И-16.
В
советско-финской войне 1939—1940 годов
АОН-1 выполняла боевые задачи по переброске войск противника а также наносила удары по аэродромам и объектам тыла противника. По анализу боевых действий была выявлена громоздкость подобных авиационных формирований, в результате чего все три АОН были расформированы, а части и соединения вошли в состав созданной
Дальнебомбардировочной авиации
Главного командования
Красной армии
.
К началу Великой Отечественной войны ВВС Красной армии была представлена авиационными дивизиями, которые передавались управлению общевойсковых армий и управлению фронтов.
Анализ боевых действий 1941—1942 годов выявил что передача каждой из общевойсковых армий 1—2 авиационных дивизий распыляет усилия военно-воздушных сил, исключает централизованное управление и массированное применение авиации во фронтовых операциях.
В мае 1942 года все авиационные части и соединения находившиеся в составе Действующей армии и флота были сведены в оперативные объединения — воздушные армии. Всего за полгода 1942 года было сформировано 17 воздушных армий. В декабре 1944 года была создана 18-я воздушная армия в составе Дальней авиации. Воздушные армии входили в состав фронтов и подчинялись командующим войсками фронтов. Некоторые фронты, действовавшие на наиболее важных направлениях, имели по две ВА. 18-я воздушная армия Дальней авиации подчинялась командующему ВВС Красной Армии
.
Состав созданных ВА был крайне не однороден и зависел от сложившейся оперативной обстановки на фронтах. Так на момент создания в мае 1942 года в состав 1-й ВА вошло 13 авиационных дивизий. Летом 1944 года в составе 2-й ВА оказалось одновременно 9 авиационных корпусов и 3 отдельные авиационные дивизии, в результате чего общее количество дивизий достигло 26, на вооружении которых находилось 3197 самолётов. Наименьшее количество дивизий (3 соединения) на момент создания было в 11-й, 13-й, 15-й и 16-й ВА. Кроме боевых авиационных полков (истребительных, бомбардировочных, штурмовых) в состав ВА также входили полки боевого и тылового обеспечения (разведывательные, транспортные, корректировочно-разведывательные, санитарной авиации, полки аэродромного ПВО)
.
По окончании Великой Отечественной войны все ВА были переданы в подчинение командования военных округов
.
В послевоенный период состав воздушных армий был значительно сокращён. Некоторые воздушные армии включали в себя 1—2 авиационные дивизии и несколько отдельных полков. Отдельно следует отметить состав
76-й ВА
ЛенВО
, в которых не было соединений и которое состояло только из 4 авиационных полков.
На 1 мая 1989 года в составе ВВС СССР было 18 ВА
.
Состав воздушных армий ВВС СССР на 1 мая
1989 года
(в скобках указаны пункты дислокации управлений объединений, соединений и отдельных частей)
В годы Великой Отечественной войны, для обороны крупных городов и промышленных районов в июне 1943 года была создана
1-я воздушная истребительная армия ПВО
(1-я ВИА ПВО). В объединение в разные годы входило от 3 до 6 истребительных авиационных дивизий. Количество истребительных полков в объединении менялось от 17 до 23
.
В послевоенные годы в составе
Войск ПВО СССР
было создано дополнительно 10 ВИА ПВО.
ВИА ПВО находились в подчинении округов и районов ПВО. К началу 60-х годов, в связи с массовым оснащением войск ПВО ракетной техники, все ВИА ПВО и входившие в их состав истребительные авиационные дивизии были расформированы. На их месте были созданы Отдельные армии ПВО (ОА ПВО), которые, в отличие от прежних исключительно авиационных объединений, представляли собой уже объединения включавшие в свой состав зенитно-ракетные бригады и дивизии, радиотехнические бригады и авиационные полки истребителей-перехватчиков
.
Германия
Штандарт командующего воздушным флотом Люфтваффе (1940—1945)
В годы Второй мировой войны высшим объединением Люфтваффе были
воздушные флоты
(
нем.
Luftflotte
), которые в русскоязычных источниках считаются аналогом
воздушной армии
.
В годы войны общее количество воздушных флотов достигло 8 (с 1-го по 6-й, 10-й, «Рейх»). Одинакового состава для всех воздушных флотов не было. Во флота входили от 2 до 4 авиационных корпусов и зенитные корпуса. Из общего числа воздушных флотов в боевых действиях с СССР были задействованы 4 флота в полном составе (
1-й
,
2-й
,
4-й
и
6-й
) и
5-й флот
частично (в Норвегии и Финляндии).
Первые воздушные флоты (1-й, 2-й, 3-й и 4-й) были созданы до начала
польской кампании
в феврале—марте 1939 года.
В состав каждого из флотов входило от 800 до 1200 самолётов
.
В связи с коренным переломом ситуации на Восточном фронте и отступлением немецких войск, на территории Германии в феврале 1944 был создан
воздушный флот «Рейх»
, для противовоздушной обороны непосредственно самой территории, а в июне того же года был создан
10-й воздушный флот
, на которого была возложена задача подготовки лётного и технического персонала для люфтваффе, понёсшего тяжёлые потери
.
Все флота были подчинены оперативным командованиям и действовали в выделенной территориальной зоне ответственности
.
Воздушные флота Третьего рейха в годы Второй мировой войны
2-й воздушный флот
: с 1940 по 1942 год — центральный участок Восточного фронта. С 1942 года на Средиземноморье. В сентябре 1944 года передал свои функции командованию люфтваффе в Италии;
3-й воздушный флот
:
Западный фронт
. Контролировал воздушное пространство Германии и Франции, в сентябре 1944 года преобразован в командование люфтваффе «Запад», которое вошло в воздушный флот «Рейх»;
4-й воздушный флот
: южный фланг Восточного фронта, 14 апреля 1945 года преобразован в 4-е командование люфтваффе, включённое в 6-й воздушный флот;
5-й воздушный флот
: северный участок противостояния с СССР, США и Великобританией, включая Норвегию и Финляндию. В сентябре 1944 года передал свои функции командующему люфтваффе в
Норвегии
;
В составе
ВВС США
ВА впервые были созданы в октябре 1940 года. Основой для создания ВА послужили региональные командования
. Корпус был сформирован в 1926 году для выполнения противовоздушной обороны территории США и первоначально состоял из 4
воздушных округов
(
англ.
Air Districts
). Для управления авиационными соединениями вне основной территории США (отдалённые штаты
Гавайи
и
Аляска
) а также находящихся за границей (
Центральная Америка
,
Юго-Восточная Азия
) позже были созданы новые региональные командования.
В марте 1941 года округа были переименованы в
воздушные армии
(в оригинале
номерные воздушные силы
—
англ.
Numbered Air Force
) с нумерацией с 1-го по 4-е.
Со вступлением США во
Вторую мировую войну
, все региональные командования ВВС вне основной территории США также были переименованы в воздушные армии:
в январе 1942 года на базе
Аляскинского командования ВВС
(Alaskan Air Force) сформирована 11-я воздушная армия;
в феврале 1942 года на базе
Гавайского командования ВВС
(Hawaiian Air Force) была создана 7-я воздушная армия;
в феврале 1942 года на базе
Филиппинского командования ВВС
(Philippine Department Air Force) была создана 5-я воздушная армия, которая должна была противостоять
ВВС Императорского флота Японии
в Юго-Восточной Азии;
в связи с активностью подводных лодок
Кригсмарине
в
Карибском регионе
, в сентябре 1942 года на основе
Командования ВВС Панамского канала
(Panama Canal Air Force) была создана 6-я воздушная армия.
В послевоенный период, в отличие от воздушных армий ВВС СССР и ВС РФ, некоторые объединения ВВС США несмотря на название «воздушная армия», не являлись и не являются авиационными формированиями в прямом понимании этого слова. К таковым относятся:
Воздушные армии по административной линии подчинены различным оперативным региональным командованиям и командованиям различного типа (командования воздушных перевозок, командования обучения и подготовки кадров, боевого авиационного командования, командования специальных операций, стратегического командования и т.д.)
.
Воздушные армии ВВС США на современном этапе
1-я воздушная армия — резервное объединение
Северного командования
(Northern Command). Не имеет боевых самолётов.
2-я воздушная армия — учебное объединение для подготовки специалистов ВВС (Air Education and Training Command):
7-я воздушная армия — объединение Тихоокеанского командования ВВС (Pacific Air Forces):
истребительное авиационное крыло (F-16/А-10);
истребительное авиационное крыло (F-16C/F-16D).
8-я воздушная армия — объединение Стратегических ракетных сил воздушного базирования
Командования глобальных ударов
(Global Strike Command) в составе
:
4 истребительных авиационных крыла (F-22/F-15/F-16);
истребительная авиационная группа (F-16);
смешанное авиационное крыло (C-130/F-16/A-10).
10-я воздушная армия — резервное объединение:
4 истребительных авиационных крыла;
4 истребительные авиационные группы;
бомбардировочное авиационное крыло;
авиационное крыло специальных операций;
поисково-спасательное авиационное крыло;
поисково-спасательная авиационная группа.
11-я воздушная армия
— объединение Тихоокеанского командования ВВС (Pacific Air Forces):
смешанное авиационное крыло (E-3B/C-17/F-22A);
истребительное авиационное крыло (F-16).
12-я воздушная армия — объединение Боевого авиационного командования (Air Combat Command). Выполняет боевые задачи для Южного командования США (Southern Command):
2 истребительных авиационных крыла (F-15/F-35);
штурмовое авиационное крыло (A-10);
авиационное крыло воздушного управления (
E-3 Sentry
);
Первоначально крупнейшими соединениями ВВС Императорской армии Японии
были
авиационные корпуса
, которые были созданы в августе 1938 года. Воздушные армии были сформированы непосредственно в период Второй мировой войны в 1942 году. Каждая из ВА была создана объединением двух авиационных корпусов, которые при этом были переименованы в
авиационные дивизии
.
Воздушные армии не имели общего штата. Структура объединений, приведённая в соответствии с
организацией войск
в сухопутных войсках, была следующей:
В состав ВА входило две авиационные дивизии. В состав каждой авиационной дивизии входило от 2 и более авиационных бригад. В среднем в составе авиационной бригады было 3—4 авиационных полка. Авиационные полки располагали от 27 до 49 самолётов сведённых в 3 и более эскадрильи. Личный состав полка — около 400 человек
.
Дислокация частей и соединений воздушных армий Японии по зонам ответственности
Аналогом воздушной армии в ВВС Великобритании является объединение называемое «Авиационное командование»
.
С момента создания ВВС Великобритании состояла из ВВС метрополии (соединения и части дислоцированные в непосредственно в Британии) и ВВС заморских территорий (соединения и части в колониях Британской империи). ВВС Великобритании, в отличие от других государств объединения, создавались как по территориальному признаку, так и по функциональному предназначению. По территориальному признаку — соединения создавались в заморских ВВС, по функциональному предназначению — в ВВС метрополии
.
По
организации войск
, ВВС на низшем тактическом уровне были представлены эскадрильями из 12—13 однотипных самолётов, которые сводились авиастанции. Несколько авиастанций сводилось в авиационную группу.
Группа
являлась аналогом авиационной бригады либо полка. Количество эскадрилий в группах колебалось от 1—3 до 12—15
. Группы в некоторых объединениях сводились в
крылья
, которые являлись аналогом авиационной дивизии.
Продолжительное время (с половины 1930-х по конец 1960-х годов) основу ВВС метрополии составляли три авиационных командования Королевских ВВС (
англ.
Royal Air Force Command
), которые были созданы одновременно 14 июля 1936 года (Истребительное, Бомбардировочное и Береговое). В названиях объединений указание принадлежности Royal Air Force сокращалось до RAF.
Истребительное командование
Объединение было создано в июле 1936 года под названием
(
англ.
RAF Fighter Command
).
К началу Второй мировой войны в командовании было 3 авиационные истребительные группы с различным количеством эскадрилий: 11-я группа (19 эскадрилий), 12-я (10 эскадрилий) и 13-я (7 эскадрилий). Всего — 36 эскадрилий. К январю 1941 года количество истребительных групп достигло 6, в которых были сведены 76 эскадрилий. Кроме них в состав командования были включены группа связи и учебно-тренировочная авиационная группа.
В июне 1943 года, в связи с ожидаемым вводом войск союзников в континентальную часть Западной Европы, произошло разделение Истребительного командования на два новых объединения: ПВО Великобритании (Air Defence of Great Britain (ADGB)) и Вторые тактические ВВС (RAF Second Tactical Air Force (2TAF)). Первое объединение (ADGB) выполняла ПВО метрополии, второе должно было действовать совместно с войсками вторжения в Западную Европу. По окончании боевых действий Вторые тактические ВВС были расформированы, а в 1951 году повторно созданы как Командование королевских ВВС в Германии в составе оккупационных войск.
Вторые тактические силы (2TAF) были созданы как объединение со смешанным составом: кроме истребителей в него были включены бомбардировщики.
На момент высадки союзных войск в Нормандии, состав ADGB и 2TAF был следующим
:
ADGB
5 истребительных групп
специальные группы
тактико-разведывательная авиационная группа
группа связи
учебно-тренировочная авиационная группа
2TAF
бомбардировочная авиационная группа
2 смешанные авиационные группы (бомбардировщики и истребители)
истребительная авиационная группа ПВО
За время боевых действий во Второй мировой войне людские потери Истребительного командования составили: 3690 убитых, 1215 раненых и 601 военнопленных. Было потеряно 4790 самолетов.
В 1968 году Истребительное и Бомбардировочное командования были объединены в Ударное командование (
англ.
RAF Strike Command
)
Бомбардировочное командование
Объединение было создано в июле 1936 года под названием
(
англ.
RAF Bomber Command
).
К началу Второй мировой войны в состав командования были сведены 6 бомбардировочных авиационных групп (39 эскадрилий) и 1 учебно-тренировочной авиационной группы (16 эскадрилий). К январю 1941 года количество общее количество групп осталось тем же, но при этом одна из бомбардировочных групп стала второй учебно-тренировочной. Из 55 эскадрилий, для ведения боевых действий на территории Франции были отобраны 33 эскадрильи насчитывавших 480 самолётов.
На момент высадки союзных войск в Нормандии, в Бомбардировочное командование входили: 6 бомбардировочных групп, 3 учебно-тренировочные, 1 группа связи, 1 авиационная группа наведения самолётов и 1 группа специального назначения
.
За годы Второй мировой войны Бомбардировочное командование понесло самые большие потери личного состава среди объединений Королевских ВВС: 55573 убитыми, 8403 ранеными и 9838 военнопленными. В боевых действиях было потеряно 8325 самолетов
Всего было произведено 364514 боевых вылетов и сброшено 1030500 тонн бомб.
В 1968 году Истребительное и Бомбардировочное командования были объединены в Ударное командование (
англ.
RAF Strike Command
)
Береговое командование
Объединение было создано в июле 1936 года под названием
(
англ.
RAF Coastal Command
).
Задачей объединения являлось: участие в береговой обороне Британии; сопровождение морских конвоев с грузами от союзников и направляемых к союзникам; отражение налётов на Британию самолётов Люфтваффе и уничтожение подводных лодок Кригсмарине.
Первоначально в состав командования входили 3 авиационные группы (19 групп) и 1 учебно-тренировочная авиационная группа. С ходом войны командованию отводилась роль разведки на море, в связи с чем к моменту высадки союзных войск в Нормандии в состав командования входили уже 5 разведывательных авиационных групп, 1 фото-разведывательная авиационная группа, 1 учебно-тренировочная группа, авиационная группа на Гибралтаре и авиационная группа в Исландии
.
В годы Второй мировой войны Береговое командование уничтожило 212 подводных лодок, 366 немецких транспортных судов и повредило 134. Потери командования составили 5866 убитыми и 2060 самолетов по различным причинам.
В ноябре 1969 года Береговое командование было расформировано с включением частей в Ударное командование.
Командования заморских ВВС
Во время Второй мировой войны в Королевских ВВС происходил постоянный рост численности заморских ВВС. На 1938 год в составе командования ВВС Средиземноморье была только 1 эскадрилья, в командовании ВВС Индии — 8, командовании ВВС Среднего Востока — 14. К июлю 1943 года только в командовании ВВС Средиземноморья было не менее 44 авиационных групп
.
Ударное командование
(
англ.
RAF Strike Command
) создано в апреле 1968 года слиянием Истребительного и Бомбардировочного командования. В 1969 году состав пополнился частями и соединениями упразднённого Берегового командования. Расформировано в 2007 году.
Российская Федерация
После
распада СССР
в состав Вооружённых сил Российской Федерации отошла часть объединений ВВС СССР, дислоцировавшихся на её территории.
В 1990-е годы Вооружённые силы Российской Федерации находились в тяжёлой ситуации из-за общего экономического спада в государстве. Прежняя организация ВВС оказалась для экономики РФ неподъёмной в связи с чем было решено провести её оптимизацию. Было принято решение о слиянии двух ранее отдельных видов вооружённых сил (ВВС и Войск ПВО). В связи с этим с 1998 года начали создаваться новые типы объединений
Армия ВВС и ПВО
, на базе прежде существовавших
ВА
,
корпусов ПВО
(
КПВО
) и
отдельных армий ПВО
(
ОА ПВО
). Всего было создано 5 объединений
:
4-я армия ВВС и ПВО
— управление в г. Ростов-на-Дону. Создан слиянием 4-й ВА и 11-го корпуса ПВО
;
В ходе реформирования вооружённых сил в 2009 году, все Армии ВВС и ПВО были расформированы.
В 2015 году указом Президента Российской Федерации были заново воссозданы 4-я, 6-я, 11-я и 14-я
армии ВВС и ПВО
. Тем же указом была создана
45-я армия ВВС и ПВО
в составе
Северного флота
.
↑
Коллектив авторов.
статья «Армия (оперативное объединение)»
// Военная энциклопедия / Под ред.
И. Н. Родионова
. —
М.
:
Воениздат
, 1994. — Т. 1. — С. 248—249. — 639 с. —
10 000 экз.
—
ISBN 5-203-01655-0
.
↑
Коллектив авторов.
статья «Армия (оперативное объединение)»
// Советская военная энциклопедия в 8-ми томах (2-е издание) / Под ред.
Гречко А. А.
. —
М.
:
Воениздат
, 1978. — Т. 1. — С. 257. — 638 с. —
105 000 экз.
Коллектив авторов.
статья «Армия особого назначения»
// Военная энциклопедия / Под ред.
И. Н. Родионова
. —
М.
:
Воениздат
, 1994. — Т. 1. — С. 251. — 639 с. —
10 000 экз.
—
ISBN 5-203-01655-0
.
↑
Феськов В.И., Голиков В.И., Калашников К.А.
«Красная Армия в победах и поражениях 1941-1945 гг.» / Под ред. Черняк Э. И.. — Томск: Издательство Томского университета, 2003. — С. 362—365, 369—378, 577—579. — 631 с. —
ISBN 5-7511-1624-0
.
Коллектив авторов.
статья «Воздушные армии»
// Военная энциклопедия / Под ред.
П. В. Грачёва
. —
М.
:
Воениздат
, 1997. — Т. 2. — С. 221—227. — 544 с. —
10 000 экз.
— ISBN
ISBN 5-203-00299-1
.
↑
И. Г. Дроговоз.
. — Минск: ООО "Харвест", 2007. — С.
, 532—541. — 448 с. — (Военно-историческая библиотека). —
5100 экз.
—
ISBN 978-975-13-9628-9
.
Горьков Ю. А.
Государственный комитет обороны постановляет… (1941—1945) Цифры, документы. —
М.
: ОЛМА-ПРЕСС, 2002. — С. 136. — 575 с. —
5000 экз.
—
ISBN 5-224-03313-6
.
Коллектив авторов.
Боевой состав Советской Армии. Часть V. (Январь — сентябрь 1945 г.) / М. А. Гареев. — Министерство обороны СССР. Историко-архивный отдел Генерального Штаба. —
М.
: Военное издательство, 1990. — 216 с.
Коллектив авторов.
статья «Военно-воздушные силы»
// Военная энциклопедия / Под ред.
П. В. Грачёва
. —
М.
:
Воениздат
, 1997. — Т. 2. — С. 141. — 544 с. —
10 000 экз.
— ISBN
ISBN 5-203-00299-1
.
↑
Залесский К. А.
«Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха». —
М.
: Эксмо, 2005. — С. 96—97, 106—108, 169—170, 364—365, 386—387, 396—397, 518—519, 533. — 736 с. —
5000 экз.
—
ISBN 5-699-13768-8
.
Майор Мартынов О.
//
Зарубежное военное обозрение
: Ежемесячный журнал. —
М.
: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2008. —
№ 10
. —
С. 47—52
. —
ISSN
.
Генерал-майор Вильданов М., капитан 1 ранга Резяпов Н.
//
Зарубежное военное обозрение
: Ежемесячный журнал. —
М.
: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2009. —
№ 3
. —
С. 43—47
. —
ISSN
.
(неопр.)
. www.afcyber.af.mil. Дата обращения: 14 ноября 2018.
14 ноября 2018 года.
Коллектив авторов.
статья «Соединённые Штаты Америки»
// Военная энциклопедия / Под ред.
С. Б. Иванова
. —
М.
:
Воениздат
, 2003. — Т. 7. — С. 572. — 732 с. —
10 000 экз.
— ISBN
ISBN 5-203-01874-X
.
(неопр.)
. www.posredi.ru. Дата обращения: 15 ноября 2018.
15 ноября 2018 года.
Полковник Шилов В.
//
Зарубежное военное обозрение
: Ежемесячный журнал. —
М.
: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2010. —
№ 3
. —
С. 43—51
. —
ISSN
.
Полковник В. Горов.
//
Зарубежное военное обозрение
: Ежемесячный журнал. —
М.
: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2006. —
№ 6
. —
ISSN
.
Henry Sakaida, Grant Race.
Appendices. Flying units of the JAAF
// Japanese Army Air Force Aces, 1937-1945. — Оксфорд: Osprey Publishing Ltd., 1997. — С. 82. — 102 с. —
ISBN 978-1-78200-573-5
.
↑
Denis Richards, Hilary Saunders.
«Военно-Воздушные Силы Великобритании во Второй Мировой Войне (1939-1945)». —
М.
: Воениздат, 1963. — С. 51-52, 60, 684—685. — 736 с. —
5500 экз.
(неопр.)
www.militaryarticle.ru. Дата обращения: 14 ноября 2018.
14 ноября 2018 года.
(неопр.)
. www.mil.ru. Дата обращения: 14 ноября 2018.
15 ноября 2018 года.
(неопр.)
. www.mil.ru. Дата обращения: 14 ноября 2018.
14 ноября 2018 года.
(неопр.)
. www.mil.ru. Дата обращения: 14 ноября 2018.
14 ноября 2018 года.
(неопр.)
. www.mil.ru. Дата обращения: 14 ноября 2018.
14 ноября 2018 года.
(неопр.)
. www.ria.ru. Дата обращения: 14 ноября 2018.
14 ноября 2018 года.