Никола́й Андре́евич Лита́у (род. 9 августа 1955 ( 1955-08-09 ) , село Советское, Северо-Казахстанская область ) — яхтсмен, заслуженный мастер спорта России . Капитан яхты « ». Организатор и участник уникальных путешествий под парусом.

Биография

Родился 9 августа 1955 года на севере Казахстана . После окончания средней школы и до службы в армии работал на сахарном заводе. В 1974 - 1976 годах проходил срочную службу в рядах Советской Армии , служил в Иркутской области в частях дальней авиации . Был радистом . Демобилизовался в звании старшего сержанта с должности заместителя командира взвода .

После окончания воинской службы переехал в Москву , поступив на работу водителем в Главмосстроя . В 1993 году ушел из автоколонны с должности начальника гаража. Параллельно с работой окончил Московский государственный открытый университет .

Литау с юных лет увлекается различными видами туризма : горным , конным , водным . В 1987 году (в возрасте 32 лет) он поступил в московский яхт-клуб « », расположенный на Клязьминском водохранилище и объединявший яхт-клубы московских вузов. Участвовал в парусных регатах и дальних спортивных походах. Окончил судоводительский факультет Государственную морскую академию имени адмирала С. О. Макарова , в 1992 году получил диплом яхтенного капитана. С этого времени деятельность Николая Литау тесно связана с Фондом «Клуб « » под руководством Д. И. Шпаро , который поддерживал и финансировал, а порой и инициировал экспедиции под руководством или с участием Литау.

С 1993 по 1996 год Литау организовывал и руководил постройкой крейсерской яхты , созданной по специальному проекту для плавания в высоких широтах и названной патриархом Алексием II « ». Яхта была заложена в Твери 1 июля 1993 года , спущена на воду 9 августа 1996 года и в конце сентября того же года переведена в свой порт приписки — Москву . В следующие годы Литау организовал и осуществил три кругосветных плавания «Апостола Андрея», во время которых было установлено несколько мировых рекордов.

Экспедиции

Яхта «Wild Goose» (1992)

В 1992 году английский писатель и яхтсмен Майлз Кларк (Miles Clark, 1960 — 1993 ) совершил путешествие на собственной яхте «Дикий гусь» («Wild Goose») вокруг Европы, часть которого от Белого до Чёрного морей проходила по внутренним водам России. Помощью в организации прохождения этого участка пути занимался клуб « » под руководством Д. И. Шпаро . Поскольку по советскому законодательству капитаном судна, идущего по водным путям внутри страны, не мог быть иностранец, роль капитана-наставника было предложено сыграть Литау, который провел яхту от Беломорска до Нижнего Новгорода (дальше яхту вел капитан А. И. Гершуни). Это было первое иностранное судно, прошедшее по Беломоро-Балтийскому каналу . Рассказ о путешествии был опубликован в журнале « National Geographic », корреспондент которого Джим Блейер находился на борту яхты, а также в книге, написанной по запискам М. Кларка его отцом Уоллесом Кларком .

Первое плавание «Апостола Андрея» (1996—1999)

Старт первому плаванию новой яхты был дан практически сразу же после того как было законечено её строительство и оборудование — 14 ноября 1996 года яхта вышла из Санкт-Петербурга в далекий путь по четырем океанам. Плавание было посвящено 300-летию российского флота. Его первый этап проходил по маршруту: С-Петербург — Хорсенс — Амстердам — Лондон — Брест — Лиссабон — Дакар — Конакри — Кейптаун — Порт-о-Франс — Фримантл — Сидней — Хониара — остров Сайпан — Петропавловск-Камчатский . На этом пути яхта 2 января 1997 года обогнула мыс Рока (западную оконечность Европы), 12 апреля — мыс Игольный (южную оконечность Африки), 3 мая достигла крайней южной точки плавания — 49°58' южной широты, 21 июля обогнула южную оконечность Австралии — мыс Саут-Пойнт и 14 октября пришла на Камчатку, где остановилась на зимовку.

Второй этап плавания — по Северному морскому пути начался 25 июля 1998 года . Яхта прошла по маршруту Петропавловск-Камчатский — Командорские острова — бухта Провидения — — Тикси . В районе мыса Шмидта «Апостол Андрей» пять недель находился в плену у льдов. 28 сентября яхта остановилась в Тикси на вторую зимовку и продолжила путь 25 июля 1999 года . 11 августа «Апостол Андрей» обогнул мыс Челюскина , самую северную точку своего пути (77°46' северной широты), а 2 сентября прошел Северный морской путь до конца, бросив якорь в проливе Югорский Шар . Затем яхта обогнула Скандинавию и 11 ноября 1999 года состоялся торжественный финиш плавания в Санкт-Петербурге .

Награды и звания

• медаль «За искусство мореплавания» (Medal for Seamanship, Великобритания, 2001 год);
• медаль «Голубая вода» (The Blue Water Medal, США, 2002 год)
• Орден Мужества (Указ Президента Российской Федерации № 1264 от 28 октября 2002 года);
• Fastnet Award (Ирландский Крейсерский Клуб, 2016 год)
• Медаль Тилмана (Королевский крейсерский клуб, 2017 год)
• Заслуженный мастер спорта России

Библиография Н. Литау

• Литау Н. А. Кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей» в 1996—1999 годах: Дневник капитана. — Тверь: Созвездие, 2004. — 208 с. — ISBN 5-901460-06-5 .
• Литау Н. А. Второе кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей» в 2001—2002 годах: Дневник капитана. — Тверь: Созвездие, 2004. — 224 с. — ISBN 5-901460-14-6 .
• Литау Н. А. Третье кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей» в 2004—2006 годах: Дневник капитана. — Тверь: Созвездие, 2009. — 304 с. — ISBN 5-901460-20-7 .

Примечания

Ссылки