Нижняя Часовня — исчезнувшая слобода Заволжского района города Ульяновск Ульяновской области РСФСР, существовавшая до 1955 года. Затоплена Куйбышевским водохранилищем .

География

Слобода находилась напротив Ульяновска, на левом берегу реки Волга и устье реки Ботьма, разделённый островом Телячим, между слободой Канава и деревней Петровка . До 1860-х гг. к слободе был свободный проход к часовенской пристани , но затем, из-за сильного течения реки и Пальцинской воложки , остров Телячий вытянулся и преградил речной путь к слободе . С постройкой ж/д линий и открытия ж/д станций, к слободе были прорыты специальные каналы , а с 1930-х гг. ежегодно земснарядом стали производить дноуглубительные работы .

Название

Название «Часовня» связано с Успенским монастырём, возникшим одновременно с городом. Монастырь построил несколько часовен в окрестностях города, в том числе и на левом берегу Волги, откуда начинался путь в необжитые земли Заволжья. Да и переправа была тогда делом опасным. Прежде чем пуститься в путь, стоило помолиться, а сойдя на берег — поблагодарить Бога за благополучный исход.

Приставка «Нижняя» дана в 1914 году, для отличия от другого одноимённого посёлка Верхняя Часовня, находившийся на возвышенности.

История

Дата основания слободы точно не известна. По мнению историка В. Н. Поливанова , слобода была основана с основанием Симбирска, с 1648 года. Первое писменное упоминание слободы содержится в рапорте подполковника А. И. Свечина в 1765 году.

Изначально, на летнее время, здесь селились мордовские рыбаки. Затем, когда была построена Закамская засечная черта (1655), начали заселятся на заволжских землях, сначала cлужилые люди , а затем помещичьи крестьяне , то здесь поселились люди из подгорья Симбирска. А когда были основаны города Ставрополье (1737) и Оренбург (1745), отсюда к ним был проложен, сначала Оренбургский почтовый и этапный тракт, затем торговый тракт . С освоением Заволжья встала необходимость в перевозе людей через Волгу на лодках и скота — на завознях , чем и занимались местные жители .

В 1850-х годах купец В. В. Крайнев в южной части слободы, у озера Чёрное, открыл кирпичные сараи (завод) .

До появления в 1865 году пароходного сообщения с правым берегом заволжские жители занимались перевозом на лодках и плотах . Для лучшего прохода к пристаням, через остров Телячий, был прокопан Часовенный проран и появился остров Новый . Но из-за того, что остров Телячий, лежащий посреди Волги, между городом и слободой Часовней, омываемый с одной стороны Волгой и Пальцинской (Часовенной) воложкой , с другой стороны, каждый год после половодья, размеры его увеличивались, перекрывая проход к Часовенской пристани . Поэтому она стала уступать экономическому развитию соседней слободе Канаве, где к 1914 году действовали три пристани и грузовая ж/д платформа «Часовня-Пристань» .

В 1897 году Симбирская земская управа, в доме купца В. В. Крайнева, открывает в слободе начальное смешанное училище . В 1914 году для школы было построено типовое деревянное здание на 4-е классных комнаты. В 1954 году, перед заполнением Куйбышевским водохранилищем слободу Нижняя Часовня, здание было перенесено на Верхнюю Часовню (ныне Заволжский район (Ульяновск) ) и стала называться — 10-я семилетняя школа (ныне Гимназия № 44) .

Ввиду того, что Симбирская губерния была аграрной, а для развития региона требовался железнодорожный транспорт, то было принято решение о строительстве Мелекесской железнодорожной линии от станции Часовня-Пристань до станции Мелекесс . С ноября 1900 года от платформы «Часовня-Пристань» (у слободы Канава ) до Мелекесса стал ходить товарный поезд . В 1907 году было образовано акционерное общество « Волго-Бугульминская железная дорога» с администрацией в Симбирске, подъездной путь продлили до Бузулука и в 1914 году соединили с Самаро-Златоустовской железной дорогой .

В 1908 году у слободы Часовня была открыта ж/д станция «Часовня» (с 1914 г. — «Часовня-Нижняя») и с ноября 1908 года по ветке Часовня — Мелекесс открылось пассажирское движение. А в 1912 году через слободу Королёвка начали строить ж/д ветку к строящийся через Волгу Императорскому мосту . В 1914 году, в 7 верстах от станции «Часовня-Пристань», вместе соединения ж/д путей, была открыта станция « Часовня-Верхняя », около которой в 1919 году возник посёлок Верхняя Часовня . С тех пор слободу Часовню стали называть Нижняя Часовня .

В 1909 году в Часовне была построена Никольская церковь. «В присутствии двух тысяч народа в заволжской слободе Часовня торжественно освящён каменный храм, сооруженный в память избавления Государя Императора в бытность Его Наследником Цесаревичем во время путешествия по Японии от угрожавшей Ему опасности. Храм выстроен на средства местных благотворителей» . Церковь в слободе собирались построить ещё в 1814 году, задолго до спасения Николая II от покушения в Японии в 1891 г., но не хватало средств. Возведение кирпичного однопрестольного храма с деревянной колокольней началось в 1892 г. на средства купца В. Крайнова и других благотворителей. Церковь закрыта и разрушена в конце 1930-х гг.

На 1913 год в Часовне были: церковь, школа, почтовое отделение, пароходная пристань и станция Волго-Бугульминской железной дороги .

В июле 1916 года, на южной территории слободы, начали строить 3-й патронный завод (ныне Ульяновский патронный завод ). На строительство цехов и других зданий был использован кирпич завода купца В. Крайнова, а также, для заводских построек, было организовано производство пустотелого бетонного камня Ф. О. Ливчака . От ж/д станции Часовня к строящемуся заводу была проложена ж/д ветка . В 1918 году завод купца В. Крайнова был национализирован, расширен и модернизирован. В 1958 году, ввиду запрета рытья котлованов по добыче глины, закрыт. Из кирпича этого завода были построены все жилые и производственные здания на Нижней и Верхней Террас (до 1958 г.).

В сентябре 1918 года на территории слободы проходили боевые действия Гражданской войны .

В 1920 году был создан Заволжский поселковый Совет. В состав Совета вошли посёлок Верхняя Часовня, посёлок Карасёвка, Заволжский рабочий посёлок и три слободы: Королёвка , Канава и Нижняя Часовня.

В 1931 году в Нижней Часовне образовался колхоз имени Буденного . За высокие показатели в труде многие труженики колхоза были удостоены государственных наград: А. В. Чугунова и М. П. Фролова — награждены орденами Ленина, П. Ф. Давыдов и Д. П. Фролов — орденами Трудового Красного Знамени.

3 января 1935 года из Заволжского посёлкового Совета был образован Заволжский район.

С 1930-х годов и до 1954 года на территории слободы Нижняя Часовня, в районе Черного озера и часовенского кладбища, размещалась база ВМФ № 948 — склад ГСМ № 2030, к которой была проложена ж/д линия и называлась Городок .

В 1942 году у слободы разместили судоремонтный пункт Волжской военной флотилии .

В 1950 году на Волге начали строить Куйбышевскую ГЭС . Территория слободы должна была стать дном Куйбышевского водохранилища, поэтому слобода с затопляемой зоны была переселена на новое место. В 1952—1955 годах, часть жителей слободы работавшие в колхозе, перенесена выше, на территорию своих полей, где основали посёлок Колхозный . Жители, работавшие на заводе, были переселены на новую площадку рабочего посёлка Верхняя Часовня , а также в северную часть города, на проспект Нариманова , основав переулки и улицу Ватутина .

Население

• На 1765 год в 15 дворах жило 30 душ .
• В 1794 году в Часовне числилось 91 двор и 662 жителя .
• На 1859 год в слободе было: 183 двора, в которых жило: 438 м. п. и 496 ж. п.
• В 1866 году в Часовне был 121 двор и проживало 1021 человек .
• На 1897 год — 273 двора: 645 м. п. и 727 ж. п.
• На 1900 год — в сл. Часовне: 727 м. п. и 821 ж. п.
• На 1913 год — 410 дворов: 1121 м. п. и 1203 ж. п.

Факты

• В 1768 году путешестуя по Поволжскому краю академики П. С. Паллас и И. И. Лепёхин именно здесь переправлялись через Волгу .
• Писатель С. Т. Аксаков несколько раз переправлялся здесь .
• Летом 1818 года, направляясь в родовое имение Тургенево , здесь переправился знаменитый писатель Николай Иванович Тургенев .
• В августе 1829 года, направляясь в Заволжье для осмотра оренбургского поместья Чирково, здесь на пароме переправлялся Денис Давыдов .
• 15 сентября 1833 года А. С. Пушкин переправился с правого берега на левый паромом и отправился в Оренбург .
• 24 июня 1837 года наследник российского престола Великий князь Александр Николаевич , будущий Император Александр II Освободитель, посещая Симбирск, на гардкоутском судне посетил здешнюю пристань .
• В июле 1904 года на паровом пароме «Симбирск», в родовое имение Чулпановку , туда и обратно, здесь переправился будущий Председатель Совета министров Российской империи П. А. Столыпин .
• С 1938 года жил на Нижней Часовне и учился сначала в школе № 10 (ныне Гимназия № 44) , затем в школе № 5, будущий Герой Советского Союза В. Н. Деев .
• В 1941 году будущий академик А. Д. Сахаров, направляясь по распределению, на место работы на Ульяновский патронный завод , тоже переправлялся здесь .

Примечания

1. ↑ (рус.)
2. ↑ (неопр.) . www.etomesto.ru . Дата обращения: 3 июля 2022. 3 июля 2022 года.
3. ↑ (рус.) Дата обращения: 8 октября 2023. 4 апреля 2023 года.
4. ↑ (неопр.) . www.etomesto.ru . Дата обращения: 1 июля 2022. 1 июля 2022 года.
5. (рус.) . Дата обращения: 2 августа 2022. 4 апреля 2023 года.
6. (неопр.) . www.etomesto.ru . Дата обращения: 1 июля 2022. 1 июля 2022 года.
7. ↑ (рус.) . Улправда . Дата обращения: 4 апреля 2023. 9 февраля 2022 года.
8. Наталья Михайлова. (рус.) . Улпресса - все новости Ульяновска (22 сентября 2020). Дата обращения: 28 августа 2022. 28 августа 2022 года.
9. (неопр.) . www.etomesto.ru . Дата обращения: 19 августа 2022.
10. (неопр.) . web.archive.org (3 февраля 2020). Дата обращения: 15 августа 2022. Архивировано 3 февраля 2020 года.
11. (неопр.) . education.simcat.ru . Дата обращения: 22 июля 2021. 22 июля 2021 года.
12. (рус.)
13. (неопр.) . www.etomesto.ru . Дата обращения: 1 июля 2022. 23 февраля 2022 года.
14. (неопр.) www.etomesto.ru . Дата обращения: 1 июля 2022. 23 июня 2022 года.
15. ↑ (неопр.) ulzapovednik.ru . Дата обращения: 7 июля 2022. 17 января 2021 года.
16. О ней писала газета «Русское слово» от 26.05.1909 г.: «Симбирск, 24 мая.
17. ↑ Н. П. ИнфоРост. (неопр.) elib.shpl.ru . Дата обращения: 30 июня 2022. 6 июля 2020 года.
18. Назаренко Маргарита. (рус.) . Улпресса - все новости Ульяновска (5 мая 2019). Дата обращения: 29 января 2023. 13 мая 2021 года.
19. (неопр.) . 73online.ru . Дата обращения: 14 сентября 2022. 14 сентября 2022 года.
20. (рус.) . Улправда . Дата обращения: 14 сентября 2022. 15 мая 2021 года.
21. ↑ (рус.) .
22. (неопр.) . web.archive.org (16 ноября 2019). Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано из 16 ноября 2019 года.
23. (неопр.) . www.etomesto.ru . Дата обращения: 30 июня 2022. 30 июня 2022 года.
24. (рус.) . AiF (8 мая 2020). Дата обращения: 2 сентября 2022. 2 сентября 2022 года.
25. (неопр.) (недоступная ссылка — ) . rykovodstvo.ru . Дата обращения: 13 июля 2022.
26. ↑ Наталья Михайлова. (рус.) . Улпресса - все новости Ульяновска (18 июля 2017). Дата обращения: 30 июня 2022.
27. ↑ (неопр.) . Лента новостей Ульяновска (5 июня 2015). Дата обращения: 1 июля 2022. 14 марта 2017 года.
28. Н. П. ИнфоРост. (неопр.) elib.shpl.ru . Дата обращения: 30 июня 2022. 18 октября 2019 года.
29. Н. П. ИнфоРост. (неопр.) elib.shpl.ru . Дата обращения: 30 июня 2022. 26 июня 2020 года.
30. 11. Казанская церковь. в сл. Канаве за р. Волгой / Прихожан в сл. Часовне /. (рус.) web.archive.org (24 декабря 2013). Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано из 24 декабря 2013 года.
31. kalmayur. (неопр.) . Татарский Калмаюр (Чердаклинский район) (4 марта 2014). Дата обращения: 2 декабря 2022. 14 июня 2020 года.
32. (рус.) . Улправда . Дата обращения: 1 января 2023. 15 августа 2020 года.
33. (рус.) . Дата обращения: 19 июля 2022. 12 апреля 2021 года.
34. (рус.)
35. Наталья Михайлова. (рус.) . Улпресса - все новости Ульяновска (22 июля 2017). Дата обращения: 8 сентября 2022. 8 сентября 2022 года.
36. (рус.) . Дата обращения: 6 июля 2022. 4 марта 2021 года.
37. (рус.) . Дата обращения: 4 июля 2022. 5 августа 2021 года.

Ссылки

Литература

• П. Л. Мартынов «Город Симбирск за 250 лет его существования» (Симбирск, 1898),
• А. А. Кузнецов «К вопросу о времени появления и административном статусе заволжских слобод г. Симбирска» («Краеведческие записки», вып.12, 2006),
• Е. А. Бурдин «Часовня, Канава и Королевка: заволжские слободы» ( ),
• В. Н. Ильин «Заволжская дамба» («Природа Симбирского Поволжья», вып.12, 2011).
• Ульяновская — Симбирская энциклопедия : в 2 т. / ред. и сост. В. Н. Егоров. — Ульяновск : Симбирская книга, 2000—2004.
• М. Репьев «Симбирский край». — Париж, 1935. — С. 232.
• Н. Баженов Статистическое описание соборов, монастырей, приходских и домашних церквей Симбирской епархии по данным 1900 г. (Приложение к Симбирским Епархиальным Ведомостям за 1903 год) Симбирск, Типо-литография А.Т. Токарева., 1903.
• Учебные заведения Ульяновска. История возникновения / О. М. Репьев, Приволжское книжное изд-во, 1969 г. — 331 с.
• С. Т. Аксаков «Летняя поездка в Чурасово» и «Осенняя дорога в Багрово» // « Детские годы Багрова-внука ».