Цепной мост (Будапешт)
- 1 year ago
- 0
- 0
Цепной бон, боновая цепь или цепь (также боновое заграждение, цепь в гавани, речная цепь ) — препятствие, которое перекрывает судоходный участок для управления или блокировки навигации . Цепные боны имеют военное назначение, основной целью их является закрытие прохода вражеским кораблям ; современным примером являются противолодочные сети. Цепные боны также использовали в реках , чтобы собирать дань с лодок .
В общем бон плавает на поверхности, в то время как цепь может находиться как на поверхности, так и под водой. Цепь может плавать благодаря плотам , брёвнам , кораблям или другой древесине , что превращало цепь в бон.
В Средние века конец цепи закрепляли в цепной башне или боновой башне . Это позволяло безопасно поднимать или опускать цепь, так как они были сильно защищены . С помощью подъёма и опускания бона или цепи возможно избирательно пропускать корабли. Поднимать и опускать цепь можно с помощью лебёдки или кабестана .
Боны или цепи можно разорвать с помощью большого или тяжёлого корабля, и тому есть много подтверждений, например осада Дамиетты , нападение на Медуэй и битва в заливе Виго . Однако часто атакующие захватывали оборонительные сооружения , чтобы разорвать цепь и бон более традиционными методами. Например, бон во время осады Лондондерри матросы разрушили бон, подойдя к нему на баркасах .
Как ключевая точка обороны , боны имели сильную защиту. Сюда входили цепные башни , батареи или форты . В период парусов бон, который защищал гавань , прикрывали несколько кораблей, прикрывая бон от атакующих. В некоторых случаях несколько бонов охватывали единый участок воды.