Interested Article - Бржозовский, Станислав Антонович

Станисла́в Анто́нович Бржозо́вский ( 1863 — дата смерти неизвестна, 1930-е гг.) — русский архитектор, работавший на железные дороги, автор шедевра стиля модерн — Витебского вокзала в Санкт-Петербурге и Рижского вокзала в Москве. Академик архитектуры Императорской академии художеств .

Биография

Окончил Императорскую академию художеств в 1889 году со званием классного художника архитектуры 1-й степени. В 1895 году Бржозовскому было присвоено звание академика архитектуры .

В течение всей профессиональной деятельности до 1917 года Бржозовский — архитектор железных дорог ( Владикавказской , Николаевской , Московско-Виндаво-Рыбинской и др.). Один из немногих архитекторов-железнодорожников, получивших полноценную художественную подготовку (большинство товарищей Бржозовского — выпускники Института гражданских инженеров ). Из «общегражданских» построек архитектора известно только здание Международного коммерческого банка на Невском, 58 ( 1896 — 1898 , совместно с С. И. Кербедзом ).

В 1890-е гг. строит вокзал и сортировочную станцию в Царском Селе . В 1898 — 1899 годах проектирует Виндавский (ныне Рижский ) вокзал в Москве в традиционных формах русской эклектики . Проект был реализован в 1902 году под управлением Ю. Ф. Дидерихса , которому тогда не было и тридцати лет. Впоследствии строил павильоны станций Рижского направления , в том числе уничтоженный в 1980-е гг. памятник модерна — здание станции Покровское-Стрешнево . В 1890 г. перестроил вокзал в Новороссийске .

В 1900 году архитектор выиграл публичный конкурс проектов Витебского вокзала с решением, отдалённо напоминающим работы Отто Вагнера ; построенное в 1904 году здание объединяет черты и вагнеровского стиля, и франко-бельгийского модерна — в интерьерах, где соавтором Бржозовского выступил 25-летний С. И. Минаш .

В 1920-е гг. работал в Костроме .

Проекты и постройки

Здание Международного коммерческого банка , при участии С. И. Кербедза (1896—1898, Санкт-Петербург, Невский проспект , 58);
Виндавский (Рижский) вокзал Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги , проектировал, строил Ю. Ф. Дидерихс , наблюдал за строительством Ф. О. Дворжецкий-Богданович (1899—1902, Москва, Рижская площадь , 2);
Перестройка здания вокзала (1890-е, Новороссийск );
Вокзал и сооружения сортировочной станции (1890-е, Царское Село );
Царскосельский (Витебский) вокзал Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги , при участии Н. С. Островского, М. А. Согайло и других; интерьеры — совместно с С. И. Минашем (1900—1904, Санкт-Петербург, Загородный проспект , 52);
Здания товарной станции Московско-Виндавско-Рыбинской железной дороги, совместно с С. И. Минашем, Н. С. Островским (1902—1904, Санкт-Петербург, Лиговский проспект , 242);
Станционный павильон платформы Покровское-Стрешнево Московско-Виндавской железной дороги (1907—1908, Москва), частично разрушен.

Здание Международного коммерческого банка, Невский проспект, 58 (1896-1898)
Виндавский (Рижский) вокзал в Москве (1902)
Витебский вокзал в Санкт-Петербурге (1900—1904)

Литература

Васькин А. А. Чемодан-Вокзал-Москва: Чего мы не знаем о девяти московских вокзалах? М., 2010.
Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко ; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб. : Лениздат , 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8 .
Нащокина М. B. Архитекторы московского модерна. Творческие портреты . — 3-е изд. — М. : Жираф, 2005 . — С. 99—101. — 2500 экз. — ISBN 5-89832-043-1 .
Зодчие Москвы времени эклектики, модерна и неоклассицизма (1830-е — 1917 годы): илл. биогр. словарь / Гос. науч.-исслед. музей архитектуры им. А.В.Щусева и др. — М. : КРАБиК, 1998. — С. 41. — 320 с. — ISBN 5-900395-17-0 .