Карабула́к ( ингуш. Карабулак , Илдарха-ГIaла ) — город в Республике Ингушетия Российской Федерации . Город республиканского значения , образующий одноимённый городской округ .

Этимология

Некоторые авторы возводят топоним «Карабулак» к тюркским кара — «чёрный», и булак — «источник», «родник». Таким образом, название города можно переводить как «чёрный источник» . Согласно другой версии, в названии станицы Карабулакской в момент её основания была заложена отсылка к этнониму «карабулаки» — одному из наименований орстхойцев .

География

Город расположен в центральной части Республики Ингушетия, на левом берегу реки Сунжи , в 9 км к западу от центра Сунженского района — города Сунжи и в 22 км к северо-востоку от города Магас (расстояния по дороге) .

Ближайшие населённые пункты: на востоке — станица Троицкая , на юге — село Яндаре , на западе — село Плиево . На юге и западе территория городского округа граничит с Назрановским районом , на востоке — с Сунженским районом, на севере — с Малгобекским районом . Город Карабулак расположен в южной части территории городского округа.

К югу от Карабулака проходит федеральная трасса Р217 « Кавказ », к северу железнодорожная линия Северо-Кавказской железной дороги (участок Беслан — Слепцовская ), на северной окраине города находится железнодорожный разъезд .

Южнее Карабулака, за автодорогой, возвышается Лесистый хребет (село Яндаре расположено, фактически, в нескольких межгорных долинах и на склонах). В нескольких километрах к северу протянулся Сунженский хребет (гора Карабулак, 723 м). На юго-восточной окраине города река Сунжа соединяется с каналом Асса —Сунжа.

Земли городского округа простираются далеко на север от города, захватывая, таким образом, кроме участка долины Сунжи, также и часть Сунженского хребта и, севернее него, часть Алханчуртской долины . Самым северным участком границы городского округа является участок южного берега Алханчуртского канала .

Климат

Преобладает умеренно холодный влажный климат ( Dfa по классификации Кёппена ). Зимы мягкие и короткие. Лето жаркое и продолжительное. Среднегодовое количество осадков — 663 мм .

История

Строительство станицы началось в конце 1858 года и первоначально предполагалось её назвать Эльдырхановской по названию сторожевого поста Эльдырхановского , существовавшего здесь, по крайней мере, к 1847 году , вблизи которого и была заложена станица :

«Строящимся в настоящее время на Левом крыле Кавказской линии трём новым станицам, я предполагал бы присвоить следующие наименования:

Станице у поста Эльдырхановского — Карабулакскою…

Станицы эти по окончательном устройстве их, я предлагаю причислить: первую из них — ст. Карабулакскую к 1-му Сунженскому [полку Кавказского линейного казачьего войска ]…»

— Рапорт за отсутствием Главнокомандующего Кавказской армией генерал-адъютанта князя Орбелиани Военному министру генерал-адъютанту Сухозанету о наименовании новых станиц, строящихся на Камбилеевке и Сунже. 18/21 июня 1859 г.

С 1860 года Карабулакская находилась в составе Ингушского округа Терской области (с 1888 года — в Сунженском отделе ). По состоянию на 1874 год в станице было 227 дворов при 1454 жителях, имелись православная церковь и школа, существовали нефтяные колодцы . По данным ЭСБЕ (1895 год), в станице проживало 1986 человек, имелись церковь, 2 школы (одна из них — старообрядческая ), 4 кузницы, 4 мельницы .

В августе 1917 года произошли столкновения между ингушами и казаками станиц Карабулакской, Троицкой и Слепцовской . Причиной конфликта послужили, в свою очередь, столкновения ингушей с солдатами, возвращавшимися с фронтов Первой мировой войны , имевшие место во Владикавказе 6-7 июля. Несмотря на то, что уже 15 сентября между сторонами было заключено «перемирие», эти события фактически стали прологом к кровавым боям между ингушами и жителями казачьих станиц во время событий Гражданской войны на Кавказе .

В 1920—1929 годах станица находилась в составе Сунженского казачьего округа , затем — в составе Чеченской автономной области , Чечено-Ингушской АО , ЧИАССР , Грозненской области и снова — Чечено-Ингушской АССР.

Указом Президиума ВС ЧИАССР от 29 ноября 1962 года станица Карабулакская Сунженского района отнесена к категории рабочих посёлков с присвоением наименования — рабочий посёлок Карабулак .

В советский период происходит постепенное изменение этнического состава населения посёлка — увеличивается число ингушей и уменьшается число русских .

В 1991 году в Сунженском районе ЧИАССР произошло обострение этнополитической обстановки. В мае 1990 года на основе оргкомитета «Казачья Сунжа» был образован Сунженский отдел возрождаемого Терского казачьего войска под руководством атамана А. И. Подколзина . Однако в апреле 1991 года А. И. Подколзин был убит в Карабулаке, результатом чего стали митинги русскоязычного населения , выступившего с требованиями обеспечения безопасности . Одновременно с этим произошло несколько кровавых столкновений между местными казаками и ингушами — в марте в Карабулаке и в конце апреля в станице Троицкой (конфликт в Троицкой имел особый резонанс в республике) . Существует точка зрения, что именно события весны 1991 года в Сунженском районе положили начало массовому отъезду русских из Ингушетии .

В 1995 году Карабулак получил статус города . Отдельный городской округ (со статусом муниципального образования районного уровня) на базе города Карабулак был образован лишь в 2009 году .

В 2006—2008 годах в ряде населённых пунктов Ингушетии (город Карабулак, станицы Орджоникидзевская , Троицкая и Нестеровская , город Назрань , село Яндаре ) была совершена серия преступлений против русскоязычных граждан (подрывы взрывных устройств, поджоги, обстрелы и убийства) . Кульминацией этой серии стали события лета-осени 2007 года, когда было совершено несколько громких убийств, террористических актов и других преступлений против русских, корейцев , цыган , армян . В частности, в Карабулаке 30 августа 2007 года произошло резонансное убийство семьи русской учительницы В. Драганчук (3 погибших), второе нападение на русских педагогов после убийства семьи учительницы Л. Терёхиной в станице Орджоникидзевской в июле того же года (также 3 погибших) . В октябре 2007 года в Карабулаке были расстреляны русские семьи Кортиковых и Немовых (3 погибших, 1 раненая) . Эта серия преступлений привлекла значительное общественное внимание и привела к новой волне оттока русских из республики .

В городе свою активность проявляло исламистское бандподполье , действующее на Северном Кавказе. В частности, некоторые объекты в городе подверглись атаке в ходе нападения боевиков на Ингушетию в июне 2004 года. В рамках серии терактов в марте-апреле 2010 года в Карабулаке также был совершён крупный террористический акт.

Население

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года , на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 355-м месте из 1120 городов Российской Федерации .

Согласно прогнозу Минэкономразвития России , численность населения будет составлять :

• 2024 год — 40,8 тыс. чел.
• 2035 год — 40,92 тыс. чел.

Карабулак — третий по населению в Ингушетии населённый пункт после Назрани (124 086) и Сунжи (62 525), опережающий также столицу республики — Магас (16 931).

Национальный состав

По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие») :

Местное самоуправление

Город республиканского значения в рамках местного самоуправления образует одноимённое муниципальное образование город Карабулак со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе .

Структуру органов местного самоуправления городского округа составляют :

• выборный представительный орган городского округа Карабулак — городской совет городского округа Карабулак;
• высшее должностное лицо городского округа Карабулак — Глава городского округа Карабулак, избираемый городским советом городского округа Карабулак из своего состава, исполняющий полномочия председателя городского совета городского округа Карабулак;
• исполнительно-распорядительный орган городского округа Карабулак — Местная администрация городского округа Карабулак.

Председатель городского совета, глава городского округа

• Ганиев Магомет Закреевич (2011—2019)
• Китиев Яхья Юнусович (2019)
• Мартазанов Магомед Абдулмажитович (с 2019 года)

Главы администрации

• Бариев Мухмад Абдурузакович (2012—2014)
• Яндиев Муслим Алиханович (2014—2016)
• Битиев Ахмед Исаевич (2016—2019)
• Осканов Магомед-Башир Магометович (с 2019)

Культура

В Карабулаке расположен Государственный музей изобразительных искусств Республики Ингушетия .

Экономика

В советский период в посёлке Карабулак работали заводы: сухих реагентов (КЗХР, Карабулакский завод химических реагентов), асфальтобетонный, газобензиновый (КГБЗ, Карабулакский газобензиновый завод). Функционировало нефтегазодобывающее управление (НГДУ) «Сунжанефть». Промышленная добыча нефти в Карабулаке впервые осуществлена в начале 1950-х годов. Разработка месторождений велась при участии будущего Героя Социалистического Труда А. Д. Катасонова . В 1960—1970-х годах наблюдался рост добычи .

В постсоветский период в городе работают следующие предприятия: ООО «Химреагент» (создано на базе КЗХР), Карабулакский завод железобетонных изделий, два асфальтовых завода, нефтегазоперерабатывающий завод (предприятие по очистке нефти), комбинат стройматериалов. По-прежнему осуществляется добыча нефти. Велось строительство мусороперерабатывающего завода. Сельское хозяйство представлено как крупными предприятиями, так и фермерскими хозяйствами .

10 апреля 2013 года в городе был открыт крупнейший в России мукомольный комплекс . В 2014 году, в начале года — в тестовом режиме, а уже летом — на полную мощность, была запущена фабрика по производству картонажных изделий .

Транспорт

Железнодорожный транспорт представлен разъездом , находящимся на однопутной тупиковой ветке, идущей от станции Беслан . Предыдущая крупная станция — Назрань , следующая — Слепцовская (является конечной на данной ветке, поскольку железнодорожный путь в направлении Грозного разрушен и разобран). Таким образом, движение по железной дороге возможно только со стороны Назрани . Разъезд закрыт для пассажирского сообщения (по причине его отсутствия на данном участке дороги в принципе), осуществляются только грузовые перевозки. Разъезд Карабулакский имеет наиболее разветвлённую сеть подъездных путей среди всех железнодорожных станций Ингушетии. Основная часть добытой на территории республики и перевезённой по железной дороге нефти проходит через разъезд Карабулакский .

Регулярные пассажирские автомобильные перевозки осуществляются транзитными автобусами и такси. Основную нагрузку несут транзитные маршруты Назрань— Сунжа и Назрань—Грозный. Перевозками занимаются ГУП «Ингушавтотранс» и частные предприниматели. Также перевозки осуществляются ведомственным транспортом .

Религия

• Духовная община мусульман города Карабулак .
• Мечеть имени Магомеда-хаджи Тимурзиева. Джума-мечеть , расположена в 1-м микрорайоне города. Вмещает около 400 прихожан. Реконструирована в 2015 году .
• Православный храм Казанской иконы Божией Матери ( Махачкалинская епархия ) .

СМИ

• «Керда Ха» — городская еженедельная газета .

Галерея

• 
  Ночной Карабулак
• 
  Въезд в Карабулак со стороны села Яндаре . 2011 год
• 
  Новый жилой комплекс в Карабулаке. 2011 год
• 
  Новостройки в Карабулаке. 2011 год
• 
  Государственный музей изобразительных искусств Республики Ингушетия в Карабулаке. 2011 год

Уроженцы

Родившиеся в Карабулаке :

• Дзортов, Рустам Баширович — террорист, один из руководителей бандподполья в Ингушетии
• Доценко, Фёдор Фролович — заслуженный лётчик-испытатель СССР
• Цой, Сергей Петрович — многолетний руководитель пресс-службы Мэра и Правительства Москвы

Примечания

Литература

• Ингушетия в политике Российской империи на Кавказе. XIX век. Сборник документов и материалов : [ рус. ] / Сост., вступ. ст., примеч., указат. и др. М. М. Картоев. — 2-е, исправленное и дополненное. Государственная архивная служба Республики Ингушетия. — Ростов-на-Дону : Южный издательский дом, 2020. — 760 с. — (История Ингушетии: открытый архив). — 1000 экз. — ISBN 978-5-98864-060-8 .