Лос-Анджелес Кингз
- 1 year ago
- 0
- 0
Подводные лодки типа «Лос-Анджелес» ( англ. Los Angeles class ) — серия многоцелевых атомных подводных лодок ВМС США . Всего было построено 62 лодки этого типа. Первая АПЛ серии вступила в строй 13 ноября 1976 года, последняя (USS «Cheyennе») — 13 сентября 1996 года. Корабли строились компаниями « Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг » (Newport News Shipbuilding) и « Дженерал Дайнемикс Электрик Боут Дивижн » (General Dynamics Electric Boat Division.
Девять АПЛ типа «Лос-Анджелес» были задействованы во время войны в Персидском заливе (1991), во время которой производились пуски крылатых ракет « Томагавк » с двух из них.
АПЛ типа «Лос-Анджелес» являются многоцелевыми подводными лодками, основное назначение борьба с ПЛ и надводными кораблями противника, ведение разведывательных действий, специальных операций, переброска спецподразделений, нанесение ударов, минирование, поисково-спасательные операции.
ПЛ однокорпусной архитектуры, состоит из цилиндра (свыше 50 % длины) и кормовой и носовой оконечности в виде параболоидов вращения, где размещены цистерны главного балласта. Количество выдвижных устройств 4.
Первые лодки ВМС США, получившие комплекс АСБУ, AN/BSY-1.
АПЛ типа «Лос-Анджелес», построенные после 1982 года, оборудованы 12 вертикальными пусковыми установками для крылатых ракет. АПЛ оснащены боевой информационной системой CCS Mark 2.
Ракетное вооружение составляют КР «Томагавк» в вариантах для атаки наземных и надводных целей. К 1991 году 3/4 лодок типа «Лос-Анджелес» были вооружены КР «Томагавк». Сохранена возможность пуска ПКР через торпедные аппараты. КР «Томагавк» в варианте для атаки береговых объектов имеет дальность 2500 км (с ядерной боеголовкой), 1600 км с обычной. Система TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System — Полуавтоматическая инерциальная навигационная система « Терком ») управляет полётом ракеты к цели на дозвуковой скорости на высоте от 20 до 100 м. «Томагавк» может оснащаться ядерной боевой частью. Противокорабельный вариант КР «Томагавк» оснащается инерциальной системой наведения, а также активной противорадиолокационной головкой самонаведения, дальность пуска составляет до 450 км. [ источник не указан 2146 дней ]
В состав вооружения АПЛ типа «Лос-Анджелес» также входит противокорабельная ракета «Гарпун». ПКР « Гарпун » в модификации для подводных лодок оснащается активной радиолокационной головкой самонаведения и имеет 225 килограммовую БЧ. Дальность составляет 70 км при околозвуковой скорости полёта. [ источник не указан 2146 дней ]
Типичный вариант боевой загрузки (последних модификаций) — 12 ПКР «Томагавк» , 6-8 ПКР «Гарпун» , 16 торпед Mk 48 ADCAP. [ источник не указан 2146 дней ]
АПЛ «Лос-Анджелес» имеют четыре 533-мм торпедных аппарата, расположенных в средней части корпуса и позволяющих вести стрельбу на полной скорости хода, а также систему управления торпедной стрельбой «Mark 113», а начиная с SSN-700 — «Марк 117». Боезапас включает 26 торпед или ракет, запускаемых из торпедных аппаратов, включая КР «Томагавк», ПКР «Гарпун» и торпеды « Mark 48 ADCAP ». Торпеды «Gould Марк 48» предназначены для поражения как надводных целей, так и быстроходных подводных лодок. Торпеда управляется как с передачей команд по проводу, так и без него и использует активную и пассивную систему самонаведения. Кроме того эти торпеды оборудованы системой многократной атаки, которая применяется при потере цели. Торпеда осуществляет поиск, захват и атаку цели. [ источник не указан 2146 дней ]
АПЛ «Лос-Анджелес» также может принимать мины моделей «Mobile Mark 67» и «Captor Mark 60». [ источник не указан 2146 дней ]
Средства РЭБ АПЛ «Лос-Анджелес» включают поисковую систему BRD-7, системы обнаружения WLR-1H и WLR-8(v)2 и систему обнаружения РЛС WLR-10. Проходят испытания системы акустического обнаружения и противодействия AN/WLY-1 для замены существующей системы акустического обнаружения WLR-9A/12. АПЛ оборудована системой торпедных ловушек «Mark 2».
АПЛ типа «Лос-Анджелес» оснащены большим набором гидролокационного оборудования и датчиков: пассивная буксируемая акустическая антенна и боковая низкочастотная пассивная , активный высокочастотный гидролокатор ближнего действия используемый также для обнаружения льдов, высокочастотный активный гидролокатор (Mine and Ice Detection Avoidance System — Система обнаружения и избегания мин и льдов), активный поисковый гидролокатор Raytheon SADS-TG.
АПЛ «Лос-Анджелес» оборудованы водо-водяными реакторами GE PWR S6G, мощностью 26 МВт, разработки Дженерал Электрик . Имеется вспомогательный двигатель мощностью 242 кВт. Срок службы топливных элементов реактора 13 лет — значительно превышает срок службы реакторов других серий (примерно 6—7 лет).
Начиная с SSN-768, был установлен новый более «тихий» гребной винт и убраны рубочные горизонтальные рули. В 2000 — 2003 годах 4 ПЛ этого типа получили контейнеры Dry Deck Shelter для перевозки диверсантов, боевых пловцов, подводных аппаратов, водолазов и т. д.
Срок службы лодок первой серии составляет 30 лет, но может достигать 42 лет с одной перезагрузкой топлива.
18 лодок класса SSN-688, которые будут перезаправлены после половины срока службы, станут хорошими кандидатами на продление активного цикла эксплуатации, так как с учётом замены топлива они смогут находиться в строю примерно 30 лет, после чего пройдут двухгодичное обслуживание и послужат ещё 10 лет, таким образом весь срок нахождения в строю составит 42 года.
Оригинальный текст (англ.)The 18 SSN-688 class submarines that will be refueled at their mid-life could make good candidates for a service life extension because they could operate for nearly 30 years after the refueling. After these submarines serve for 30 years, they could undergo a 2-year overhaul and serve for one more 10-year operating cycle, for a total service life of 42 years.
США — всего построено 62 АПЛ.
По состоянию на 2018 год в составе ВМФ США находится 32 подводные лодки типа «Лос-Анджелес»:
№ | Название | Верфь | Заложен | Спущен | В строю | Списан | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | SSN-688 «Лос-Анджелес» | NNSB | 08.01.1972 | 06.04.1974 | 13.11.1976 | 23.01.2010 | |
2. | SSN-689 «Батон-Руж» | NNSB | 18.11.1972 | 26.04.1975 | 25.06.1977 | 13.01.1995 | |
3. | SSN-690 «Филадельфия» | GDEB | 12.08.1972 | 19.10.1974 | 25.06.1977 | 25.06.2010 | |
4. | SSN-691 «Мемфис» | NNSB | 23.06.1973 | 03.04.1976 | 17.12.1977 | 01.04.2011 | |
5. | SSN-692 «Омаха» | GDEB | 27.01.1973 | 21.02.1976 | 11.03.1978 | 05.10.1995 | |
6. | SSN-693 «Цинциннати» | NNSB | 06.04.1974 | 19.02.1977 | 11.03.1978 | 29.07.1996 | |
7. | SSN-694 «Гротон» | GDEB | 03.08.1973 | 09.10.1976 | 08.07.1978 | 07.11.1997 | |
8. | NNSB | 26.04.1975 | 29.10.1977 | 16.12.1978 | 22.12.1997 | ||
9. | GDEB | 15.12.1973 | 18.06.1977 | 03.03.1979 | 30.04.1997 | ||
10. | GDEB | 19.10.1974 | 30.07.1977 | 05.01.1980 | 22.12.1998 | ||
11. | GDEB | 08.05.1976 | 22.07.1978 | 28.03.1981 | 21.05.2021 | ||
12. | GDEB | 21.02.1976 | 18.11.1978 | 16.05.1981 | 13.12.2017 | ||
13. | GDEB | 09.10.1976 | 28.04.1979 | 18.07.1981 | 15.06.2017 | ||
14. | GDEB | 16.10.1976 | 11.08.1979 | 30.09.1981 |
03.02.2015
Переоборудование в
зашвартованное учебное судно (MTS) |
||
15. | GDEB | 30.07.1977 | 08.12.1979 | 19.12.1981 | 29.07.1998 | ||
16. | GDEB | 11.08.1978 | 19.04.1980 | 30.01.1982 | 19.11.1999 | ||
17. | GDEB | 21.05.1979 | 13.12.1980 | 24.07.1982 | 10.07.1998 | ||
18. | SSN-705 «Сити оф Корпус-Кристи» | GDEB | 04.09.1979 | 25.04.1981 | 08.01.1983 | 30.05.2016 | |
19. | GDEB | 27.12.1979 | 13.03.1982 | 21.05.1983 | 03.02.2016 | ||
20. | GDEB | 08.05.1980 | 18.09.1982 | 01.10.1983 | 10.09.2004 | ||
21. | GDEB | 20.01.1981 | 19.03.1983 | 10.03.1984 | 28.08.2008 | ||
22. | GDEB | 24.07.1981 | 27.08.1983 | 21.07.1984 | 14.12.2006 | ||
23. | GDEB | 24.07.1981 | 21.01.1984 | 19.01.1985 | 11.02.2009 | ||
24. | SSN-711 «Сан-Франциско» | NNSB | 26.05.1977 | 27.10.1979 | 24.04.1981 |
04.11.2016
Переоборудование в зашвартованное учебное судно (MTS) |
|
25. | NNSB | 17.08.1978 | 16.08.1980 | 06.03.1982 | 16.12.1999 | ||
26. | NNSB | 29.01.1979 | 21.03.1981 | 25.09.1982 | 26.08.2016 | ||
27. | NNSB | 01.08.1979 | 31.10.1981 | 21.05.1983 | 11.12.2014 | ||
28. | NNSB | 25.01.1980 | 08.05.1982 | 05.11.1983 | 30.09.2017 | ||
29. | NNSB | 26.08.1980 | 16.10.1982 | 12.05.1984 | 15.01.2006 | ||
30. | NNSB | 31.03.1981 | 30.04.1983 | 17.11.1984 | 05.02.2021 | ||
31. | NNSB | 10.11.1981 | 24.09.1983 | 06.07.1985 | 02.11.2007 | ||
32. | GDEB | 14.10.1982 | 4.08.1984 | 27.07.1985 | 02.12.2021 | ||
33. | GDEB | 15.04.1983 | 08.12.1984 | 23.11.1985 | 17.01.2020 | ||
34. | SSN-721 «Чикаго» | NNSB | 05.01.1983 | 13.10.1984 | 27.09.1986 | 21.07.2023 | Перл-Харбор |
35. | NNSB | 06.07.1983 | 20.07.1985 | 12.09.1987 | 21.09.2023 | Перл-Харбор | |
36. | NNSB | 04.01.1984 | 02.11.1985 | 09.07.1988 | 23.11.2021 | Норфолк | |
37. | GDEB | 24.09.1984 | 14.12.1985 | 08.11.1986 | 09.03.2021 | ||
38. | GDEB | 28.03.1985 | 28.06.1986 | 11.07.1987 | Сан-Диего | ||
39. | NNSB | 03.03.1984 | 15.03.1986 | 03.06.1989 | Норфолк | ||
40. | GDEB | 09.08.1985 | 06.12.1986 | 06.08.1988 | Гротон | ||
41. | GDEB | 20.12.1985 | 12.09.1987 | 11.02.1989 | Перл-Харбор | ||
42. | NNSB | 22.04.1985 | 13.06.1987 | 07.04.1990 | Норфолк | ||
43. | GDEB | 13.05.1986 | 23.01.1988 | 21.10.1989 | Сан-Диего | ||
44. | SSN-755 «Майами» | GDEB | 24.10.1986 | 12.11.1988 | 30.06.1990 | 08.08.2013 | |
45. | NNSB | 29.08.1986 | 03.07.1989 | 26.01.1991 | Норфолк | ||
46. | GDEB | 19.06.1987 | 23.06.1990 | 29.06.1991 | Гротон | ||
47. | GDEB | 09.01.1987 | 24.02.1990 | 28.09.1991 | Сан-Диего | ||
48. | NNSB | 21.09.1987 | 17.08.1990 | 29.02.1992 | Сан-Диего | ||
49. | GDEB | 15.06.1988 | 18.05.1991 | 11.04.1992 | Гротон | ||
50. | GDEB | 29.01.1990 | 04.01.1992 | 09.01.1993 | Гротон | ||
51. | GDEB | 09.01.1991 | 01.08.1992 | 24.07.1993 | Перл-Харбор | ||
52. | GDEB | 09.07.1991 | 12.12.1992 | 08.01.1994 | Перл-Харбор | ||
53. | NNSB | 25.08.1988 | 23.03.1991 | 07.11.1992 | Норфолк | ||
54. | NNSB | 19.05.1989 | 23.08.1991 | 13.03.1993 | Норфолк | ||
55. | NNSB | 17.08.1990 | 03.10.1992 | 16.09.1994 | Перл-Харбор | ||
56. | NNSB | 02.03.1990 | 03.04.1992 | 16.11.1993 | Сан-Диего | ||
57. | SSN-768 «Хартфорд» | GDEB | 22.02.1992 | 04.12.1993 | 10.12.1994 | Гротон | |
58. | SSN-769 «Толедо» | NNSB | 06.05.1991 | 28.08.1993 | 24.02.1995 | Гротон | |
59. | NNSB | 15.08.1991 | 20.03.1994 | 18.08.1995 | Перл-Харбор | ||
60. | GDEB | 21.04.1993 | 24.09.1994 | 09.10.1995 | Перл-Харбор | ||
61. | NNSB | 28.02.1992 | 17.09.1994 | 16.02.1996 | Перл-Харбор | ||
62. | SSN-773 «Шейенн» | NNSB | 06.07.1992 | 16.04.1995 | 13.09.1996 | Перл-Харбор |